Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Parerea mea ca un ulei folosit zilnic si trecut mereu prin circuit nu are ce depuneri sa faca. Doar nu are pietris si nisip in el. In timp, indiferent daca il folosesti sau nu, el isi pierde din proprietati si nu mai lubrifiaza bine.
Normal ca daca lasi masina in garaj 4 luni de zile, uleiul respectiv poate fi mai slab calitativ decat cu unul cu care s-a circulat zilnic un anume numar de km. Am vazut la un vecin care pleaca cu lunile in zone de conflict ca foloseste acelas ulei mai mult de un an de zile, pe motivul ca nu s-a circulat cu masina. Parerea mea este ca dupa 6 luni de maina nemiscata, pornita putin, si iar 6 luni nemiscata, uleiul respectiv trebuie schimbat. Indiferent daca ai facut cu el doar 1000 km.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

@iulian 2476: Da, ai mare dreptate. Masina e facuta sa o folosesti, daca o lasi pur si simplu sa stea, uleiul tot trebuie schimbat.

Daewoo Tico:
150k km la bord, schimbul de ulei (GM 10w40) +toate filtrele (originale) odata la 10k km. De obicei il fac la service, ma costa cam 50 lei manopera, dar o sa incep sa ma murdaresc la mine acasa, mai scutesc din bani... ca mare chestie oricum nu e, dar e lenea mare de multe ori. :twisted:

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

am schimbat prima data uleiul la 7500km , al doilea schimb l-am facut la 12000 si al 3-lea acum 1luna la 17000km. 300v power . mereu fac revizia in august , la 1an nu la nr de km pentru ca merg doar extraurban si mai am 1 masina .

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Nu ti se pare cam pierdere de bani sa schimbi 300V la 5000 km ?

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

daca cumparam uleiul de la racingnick sa zicem , da , era o pierdere de bani semnificativa. dar l-am cumparat mereu direct de la motul romania la un pret foarte bun. pretul real al 300v este cu 25% mai mare decat al unui ulei "normal".
plus ca intre schimburi a fost mereu iarna la mijloc cand am fost la munte si in 1000-1500km de mers la -20 grade cred eu ca se duce dracu uleiul. mai ales iarna trecuta.
de anul viitor m-am gandit sa il schimb imediat dupa iarna , adica in fiecare primavara .

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Eu iarna asta am facut-o ca imbecilul cu 10w40. Am realizat abia dupa ce a trecut.
Dennis, 300V rezista mult si bine, eu il bag pentru simplul fapt ca masina mea vede des 6000-6200rpm si saptamanal 4000rpm constant (autostrada), nu ca-s "coxangiu" ci pentru ca fiind motor mic si cu doar 90cp, cand am nevoie de putere trebuie s-o "storc" pe toata. Si-l schimb la 15000km si totul e ok.
In viitor ma gandesc sa ma trec pe 8100, mai ales pentru faptul ca 300v e 70lei/l si 8100 cam 40; dar totusi sunt mult mai linistit cu 300V acolo.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Si cand era cel mai frgi cum se auzea motorul in primele minute cu 10W ?

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Motorul asta oricum face destul de urat cand e rece, dar pot sa zic ca nu se auzea deloc bine. Il lasam cam 5min la relanti pana sa plec, cand mergeam nu avea treaba. Oricum, 10W e garantat pana la -20grade, n-au fost prea multe zile cu mai putin de -20, dar conteaza ca au fost. De patit n-a patit nimic, nu mananca ulei, merge perfect normal, nu se aude niciun zgomot ciudat, dar cred ca nici prea bine nu i-a fost.
La urmatoarea revizie, care vine cam la iarna cred ca bag 0W40, sau tot 5W40 cum am acum, e foarte bun si pentru frig.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Honda D15 ii bag 0-40 Full Synth de la Mobil 1 . Îl schimb la 15000 odată cu filtru supradimensionat .

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Cum adica filtru supradimensionat. Nu este fitlrul de ulei al masinii? Ii pui altul de la alta masina, mai mare sau cum? Eu stiu ca poti pune un filtru de combustibil mai mare (de exemplu la un Golf IV TDi) care depaseste 176 mm inaltime si 80 mm diametrul, cu conditia sa intre totusi in chinga. Dar de filtru de ulei supradimensionat nu am auzit, si de asta intreb.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Da nu e filtru original al masinii . Folosesc un filtru facut pentru un motor mai mare . In felul asta suprafata de filtrare e mai mare si isi face un pic mai bine treba . E de acelasi diamentru doar ca e aproape triplu in lungime . Si in felul asta maresc si cantitatea de ulei pe care motorul o poate utiliza .

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

De ce nu folosesti un K&N?

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Daca producatorul a facut motorul sa mearga cu 3 litri de ulei, tu daca pui filtru supradimensionat si intra 3.2 litri crezi ca e mai bine ?

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Parerea mea este ca atat timp cat presiunea uleiului de motor este asigurata si este cea corecta raportata la numarul de turatii, nu conteaza cat de mare este filtru.
Normal ca daca pui un filtru de 1 l in loc de cel de 0,5 (de exemplu la Golf IV), presiunea nu va mai fi aceeasi, si prin urmare ungerea nu se mai asigura la parametrii cei mai buni (conform cu ceea ce au gandit inginerii motorului).

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

singura chestie care se intampla cand filtrul are capacitate mai mare,este ca schimbul de ulei se face cu ulei mai mult,in functie de cat de mare este filtrul nou
fiind un sistem inchis,nu se modifica in nici un fel presiunea uleiului ;)

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

10 mii km filtrul de aer ulei polen si ulei schimbat urmeaza la 20 cel de benzina in plus fata de astea 3,motor care nu e turat niciodata peste 2500 rar 3 mii in depasiri

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

ce motor?

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Din ce vad de la masina mea - fiat pare-se ca e un 1.4 turbo.
In concluzie, ceea ce faci tu si ai impresia ca e bine, si anume sa nu turezi motorul de fapt e rau. Nu zic ca trebuie sa mergi turat, dar din cand in cand orice motor trebuie sa mai vada ture, mai ales ca e turbo.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

1.4 120 cai merg asa ca tin la consum ,cauciucuri plus ca linia rosie e la 5 mii cam ca un diesel de viitor cam in 10 ani sper sa iau una de curse sa ma dau cat vreau fara griji

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Scuza-ma, dar tu chiar ai masina asta sau pur si simplu nu stii nimic despre ea? Din cate am vazut, la Bravo 1.4 T-jet 120cp, linia rosie este la 6000rpm nu 5000, pmax este la 5000. M-am si asigurat, cautand pe youtube Bravo 1.4 120cp si ca sa vezi, la toate linia rosie este la 6000rpm.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

:?: eu am gasit acuma 6500 o am dar merg odata pe luna cu ea ,folosesc un matiz zilnic aproape,nu stiu masina bine o am de un an dar sta in fata blocului am 9900 si ceva kilometri ,o folosesc doar la un drum lung sau cand o plimb sa nu se strice,

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Pai cum asa? Adica pompa de ulei recircula la fel de usor o cantitate mai mare de ulei, din moment ce ea a fost conceputa pentru una mai mica?
E ca si cum ai zice ca o electropompa de fantana de uz casnic poti pastra presiunea la apa potabila la un bloc intreg. Presiunea nu este data doar de pompa ci si de diametrul instalatiei (grosimea tevilor). Sau e ca si cum ai spune ca o turbina baga la fel de bine aer intr-un intercooler mare decat cel al masinii. Trubina trebuie sa fie direct proportionala cu intercoolerul, altfel creste lagul si presiunea in bar va fi mai mica.
Deci nu prea are cum sa fie asa cum ai spus atunci cand se exagereaza cu dimensiunea filtrului de ulei. Daca e cum zici tu ar insemna ca toate filtrele de ulei sa fie la fel de mari indiferent de masina, tir sau auto. Ceea ce evident nu are cum sa fie asa. Si la oameni, in functie de marimea lor au organle mai mari sau mai mici. Nu pui "pompa" si pateul unui copil cu inima unui adult, cantitatea de sange fiind diferita.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

daca pui un intercooler mai mare,va creste doar lagul,presiunea la iesirea din intercooler fiind aceeasi dupa ce intercoolerul "s-a umplut" cu aer la presiunea de lucru

la exemplul cu pompa de fantana,ai gresit din start problema,pompa e facuta sa alimenteze o singura teava,cand o pui la bloc alimenteaza 10-12 tevi simultan,automat e nevoie de un debit mai mare pentru a avea pe toate tevile aceeasi presiune ca si cand ar fi fost una singura

atata timp cat la motor nu faci alta ramificatie prin care sa scoti ulei(gen montare o turbina) presiunea nu o sa-i scada; intr'adevar din momentul cand pinioanele trag ulei din baie,si pana acesta ajunge la locul de ungere,pompa de ulei va trebui sa impinga o cantitate putin mai mare de ulei,dar sub aceeasi presiune,si practic se va simti aceasta cantitate in plus,doar cand schimbi filtrul de ulei,pana se "umple" tot circuitul de ungere cu ulei,dupa asta nu o sa fie nici o problema

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Tevile de care zici inseamna un volum mai mare, in cazul de fata un filtru mai mare. Nu vrei sa intelegi si e treaba ta.

Bine! Atunci e ca tine.
Inteleg ca ai Oltcit, dar la tine e tot una ce pui pe Maybach cu ce pui pe Trabant! Pastreaza-ti ideea ca e tare.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

te rog nu fi nemernic!nu m-am legat de ce masina conduci tu,deci nu te lega de a mea,te rog!

tevile de care spun eu se au ca finalitate 10-12 iesiri e normal ca o pompa care a fost facuta pentru o singura iesire sa nu faca fata!
dar dupa filtrul de ulei,ramane acelasi motor,cu aceleasi canale de ungere adica acelasi diametru de iesire ca si inainte de montarea filtrului,adica aceeasi presiune,acelasi debit,singura chestie care s-a modificat in tot ansamblul fiind filtrul care face ca volumul de ulei din circuit sa fie ceva mai mare,nu s-au modifcat diametre de tevi,dupa filtru ramanand acelasi volum
analogia cu aerul nu este buna,uleiul ca si apa este un fluid aproape incompresibil,pe cand aerul nu

asta a fost ultimul post pe topicul acesta,sper ca reusesti sa intelegi daca nu asta e,sa nu pui niciodata filtru mai mare de ulei

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

si faza cu 5000 ture la diesel de viitor..hmm..cand ma gandesc ca in 1976 Golf 1 1.5 diesel avea puterea maxima la 5000 rpm......deci nu neaparat turatia este importanta la dieselul de "viitor"
Uleiul il schimbam la 8000-10000 de km la masinile familiei..

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Daca filtrul e mai mare intra 0,3 litri de ulei mai mult...e nesemnificativ pt pompa de ulei. Sau discutam aici de masini de formula 1 ? Asa cum nu s-a stricat pana acum nici o pompa de ulei din cauza unui sfert de litru prea mult asa nu se va strica nici in continuare.:D

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

salut.....o parere as vrea si eu.....trebuie sa-mi schimb uleiul cat d curand si as vrea sa incerc un total quartz 10w-40. Difera cu ceva fata d "celebrul" elf 10w-40? Sau e k si cum as sari din a4 1.9 in pasat 1.9:lol:.....Mai precizez k motorul e un banal 1.4 mpi

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Baga 5W40 ca vine iarna...

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

DA , defapt cantitatea de ulei nici macar nu conteaza atat timp cat pompa este alimentata.

Adica poti avea o baie de ulei de 500L in loc de 4-5L, pompa functioneaza fix la fel.

Teoretic o cantitate mai mare de ulei in sistem creste si intervalul de schimb al uleiului., asta daca montezi un oil cooler sau o baie modificata.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

daewoo 10w30 cu filtru la 10 000
la 20 000 filtru de benzina + aer + polen

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Eu sunt de parere ca, cu cat masina este mai veche si destui km la bord 150-200 de mii uleiul trebuie schimbat la maxim 6-7000 de km.

Eu schimb la masina mea la 6000 cu 10w40 (uleiul + filtru de ulei+filtru de polen+filtru de benzina) si sincer se vede la consum, mersul motorului, etc.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

eu sunt la prima masina si nu am facut decat odata schimbul pana acum pt ca nu am stiut la cat la facut proprietarul anterior...urmatorul schimb va veni la 7000 de km....am folosit Castrol GTX3 Protection Plus 15W40 si filtru de ulei Bosch si motorul sa purtat foarte bn...si pe viitor voi merge cu acelesi ulei cred...masina este BMW E30 318i din 1985.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

nu ma apuca iarna cu schimbul asta....fac in medie 200 km p zi cu ea.,..deci il schimb in o luna jumate.Dupa.....incerc 5w40;)

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Masina: Golf III 1.6 GT

Interval de schimb: 10 000 km (ulei+filtru ulei+filtru benzina)

Ulei: Castrol Magnatec 10W 40

Filtre: MANN

Filtrul de aer cam la 6000 km deoarece la noi in RO e "aer curat" tare.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Intre 8000 si 10000 depinde de kilometri daca sunt facuti in oras sau in afara.

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

Maxim 5000 km

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

maxim la 10.000

Re: La cate mii de km schimbati uleiul de motor (si filtrul de ulei eventual)?
 

cam la 10 mii ulei si filtre (obligatoriu si filtru)