Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

De cand cu criza Beculetz mi se zice:))20-30 ron pe zi

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

pompa este in rezervor si racirea e mai buna daca este combustibil.cu combustibil aproape de zero se supraincalzeste si in timp se duce.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Eu fac plinul cam pe la o saptamana, nu las sa scada si ultima linie rosie. Dar patronul meu care nu duce lipsa de bani baga de cate 50 ron si merge pana e pe rosu. Raspunsul lui este "sa nu se invete cu multa motorina ca consuma mai mult :) ". A ramas insa de cateva ori pe dreapta cu pana prostului. Insa acum imi vine in minte o intrebare: daca tot timpul alimentezi pe rosu ai un avantaj: nu se vor acumula mizerii pe fund ca tot timpul ele vor fi trase de pompa...

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

si asta e avantaj?
:lol:
nu ai mizerii vechi in rezervor ca mereu ele sunt in pompa care o schimbi astfel destul de des si este mereu noua?
:)
e buna logica asta de 'patron'.
sa ii spui ca masina are acelasi consum si daca este plin si daca este gol rezervorul, inca nu s-a inventat motorul inteligent care sa nu mai consume deloc, sau doar cate o picatura la km, in cazul in care ai becul aprins.
:lol:

doamne, ce 'uameni'...

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Era o "poanta" din partea lui, o spunea sub forma de gluma bineinteles.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Stai linistit ca stiu ca era o gluma, ca am mai auzit si eu tampenia asta, dar poate citeste cineva super pus pe economy, merge prin munti 'pe rosu' si ramane acolo izolat.
Daca ai doar 50 lei in buzunar normal ca nu faci plinul, dar daca stai cu banii in bunzunar si lasi masina sa sufere inseamna ca trebuie sa gandesti mai mult.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

daca tot se vorbeste de plinuri si benzina, este indicat ca atunci cand faci plinul sa apesi pe parghia aia din gatul ala de la rezervor sa mai intre 10 litri?am inteles ca ala este un loc de dilatare al benzinei ce ramane dar daca apesi pargia aceia te mai lasa sa mai bagi vreo 10 litri in rezervor.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Bag in functie de banii pe care ii am,sau in functie de drumu pe care urmeaza sa il parcurg cu masina.
Am mers si de cateva ori cand era pe rezerva,insa dupa ce am citit aici parerile,nu cred ca va ma intra vreodata pe rezerva.
Si ca bag inainte sa imi arate rezerva,si ca bag dupa.....tot trebuie sa bag.Dar trebuie sa ai si bani :D :)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cati litri de motorina raman pe rezerva la rezervor de 55 litri,la tdi?

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

La 4Motion iti raman 8 l atunci cand iti apare martorul in bord, iar la restul 7 l.
Dar tine cont ca asta doar daca mergi cu masina pe drum fara denevelari. Daca iei viraje bruste, sau cobori pante, sau se inclina masina intr-o parte (santuri), acest martor poata sa iti apara si ianinte de rezerva de 7 l. De xemplu daca iei un viraj brusc si mai ai 8-9 l in rezervor, se poate intampla ca martorul sa ti se aprinda. Si mai e o chestie, de care nu s-a tinut cont cand ti s-a dat sfatul sa faci plinul si sa urmaresti de la plin la plin consumul mediu. Rezervorul mai are o rezerva de vreo 10 l. Daca tu apasi butonul acela pe unde alintezi (gura rezervorului) neintentionat, iti mai intra 10 litri. Poti sa bagi in total vreo 65 l la masina ta. Deci e destul de greu sa stabilesti exact ce consum ai avut. Ma refer aici ca tu vrei sa stii cu exactitate destul de mare, si nu aproximativ. Eu zic ca ai facut bine ca ai rectificat computerul din bord cu Vagcomul colegului respectiv.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

da, rezerva aia este de 1000 l .. nu mai vorbiti prostii numai sa va aflati in treaba, si ca sa creati legende urbane, orice rezerva are maxim 5-7 l, in functie de masina si de capacitatea rezervorului.
cred ca numai noi romanii avem idei de genul daca misti bine masina in peco mai intra 1-2 l si asa mai departe.
alimentezi de cati bani ai si daca nu vrei sa mergi toata ziua la peco faci mereu plinul, ca asa iesi mult mai ieftin decat daca mergi din 2 in 2 zile la peco, pompa este desteapta si decupleaza singura cand este plin rezervorul si gata.
asa vezi si daca cumva este umblat sau nu la pompa respectiva, pentru ca la un rezervor de 55 l, daca mai ai 10-15 l inauntru nu ai cum sa alimentezi tot cu 55 l.
:)

daca se intampla totusi asa ceva, e bine pe viitor sa nu mai mergi pe acolo, pentru ca acolo sunt banii tai.

:)

bafta

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cu cat mergeti mai mult pe rezerva cu atat omorati mai tare pompele :D pana acum am stricat una de inalte de diesel

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Ondin de care REZERVA e vorba aici ca eu nu mai inteleg, e vorba de benzina care ramane in rezervor dupa ce se aprinde becul? sau de benzina aia care merge bagata in plus daca apesi parghia aia?

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

din cate stiu eu rezerva este una singura, o diferenta de aproximativ 5-8 l, in functie de masina si capacitate rezervor, care iti permite sa mai mergi un numar de 50-70 km, in functie de regimul de condus si motor, de regula cand te apropii de zona respectiva ai deja avertizarea in bord de ceva vreme.

nu trebuie fortat nimic la rezervor din cate stiu eu, alimentezi normal si gata, cand scade putin de jumatate, daca ai bani in buzunar, faci din nou plinul, asa nu arzi si nu strici absolut nimic.
gresesc?

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

niciodata nu-mi scade sub jumate acu:D.am un golf 3 td si ii fac plinu mereu in curte...sunt si sofer de tir pe langa...

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

in cartea de la golf/bora rezerva este 7 l dar cred ca cel mai bine ar fi sa nu ti se aprinda martorul din bord

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cum ajung la jumate sau am trecut un pic sub jumate ...fac plinul, chestia cu sa nu lasi pana ajungi pe rezerva ca acolo pe fundul rezervorului se aduna in timp multe impuritati, am tot auzit-o pe la mai multi mecanici !

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

mai este aici si efectul psihologic, daca faci plinul mergi o data de doua ori la peco pe luna, si ai impresia ca nu cheltui atat de mult pe carburant, fata de situatia in care mergi toata ziua pe acolo.
:)

sa nu mai vorbesc de timpul economisit, mergi de 2 ori pe luna stai maxim 10 minute, mergi din 2 in 2 zile, aproximativ 150 de minute pierdute garantat.
:)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Chestia asta cu mersul pe rosu si cu gunoaiele in pompa de benzina nu este cumva o legenda mai falsa ???
Eu unul tind sa cred ca este cam falsa informatia asta.
Nu ma prea pricep la mecanica dar cred ca la majoritatea masinilor exista si un filtru de carburant care are rolul de a curata carburantul de inpuritati.
Intradevar mergand pe rosu probabilitatea ca impuritatile din carburant sa ajunga mai repede si mai multe in filtrul de carburant poate fi mai mare.
Deasemenea cred ca este destul de important ca atunci cand schimbati consumabilele sa schimbati TOATE consumabilele inclusiv FILTRUL DE CARBURANT.
Daca spun prostii nu ma bagati in seama :) :) :)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

are si filtrul ala limitele lui..daca toata ziua ii dai numai impuritati pana la urma cedeaza si el nervos si ii lasa pe toti sa treaca.
:lol:

si daca il schimbi o data la 2-3 ani iti dai seama ce este acolo.
|:)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

pai exact ce spuneam cand se schimba consumabilele sa se schimbe si filrul de benzina si asta daca se poate sa se faca cat mai frecvent eu unul le fac la 10.000 km altii la 30.000 si atunci pe rand intai uleiul apoi filtrul de ulei poate dupa o luna si filtru de carburant cand incepe sa puta in masina si pe ala de polen s.a.m.d :))

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Filtrul de combustibil se schimba la 60000 km, scrie in cartea masinii. Eu l-am schimbat pe primul la ~108900 km (dupa 3,5 ani de folosinta a masinii). Masina mergea foarte bine si nu am observat nici o diferenta intre cel nou si cel vechi. Producatorul recomanda numai decantarea filtrului de combustibil la fiecare schimb de ulei (15.000 km/1 an sau 30000/2 ani km pentru longlife (50000 km pentru diesel longlife). Sunt de asa natura gandite aceste filtre de combustibil incat nu trec impuritati cum cred unii. S-a mai discutat defapt despre treaba asta. Depinde acuma ce tip de filtru ai: din cel care se schimba cu totul, sau din cel care se inlocuieste (tip cartus). Eu unul nu as da la fiecare 15000 km 90 ron pe un asemenea filtru, tinand cont ca producatorul masinii recomanda schimbul la 60000 km. Nu vad rostul. Cunosc multi care il schimba la fiecare schimb de ulei. Treaba lor, banii lor.......

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Cred si eu ca cine se respecta schimba toate filtrele de fiecare data si nu va avea niciodata nici o problema.Cine nu isi permite si nici nu se respecta schimba cand poate, iar dupa ce se strica piesa respectiva plateste mult mai mult decat cel care le schimba pe toate din timp.
Poate sa reziste si 100.000 km daca este un carburant de calitate, insa o singura data daca alimentezi cu prostii, si apoi cad injectoare, si incep investitiile serioase.
Nu sunt adeptul schimbarii consumabilelor doar de dragul schimbarii, dar daca manualul iti recomanda un anumit numar de km, cred ca este bine sa respectam ce scrie in carte, ca sa evitam problemele nedorite.
Nu este o formula garantata ca rezista acel filtru 50.000 km, sau 100.000 km, depinde si de norocul fiecaruia.
Poti sa il schimbi astazi, asa preventiv, si daca ai ghinionul sa alimentezi cu un carburant prost, apoi il schimbi iar, obligatoriu, ca nu ai ce face.
Bafta!

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Solicit aceste informatii doar de la cei care au experienta personala in asa ceva. Nu vreau aburi si imbarligatura de la toti atotcunoscatorii care misuna pe aici.

Poate ne spune cineva procedura decantarii filtrului de combustibil (cineva care a mai facut acest lucru). Ma refer aici la filtrele care se schimba cu totul, care au un orificiu in partea de jos, unde este un capacel de plastic insurubat. Peste ~4000 km ar fi exact 30000 km cu acest filtru la mine, si nu am facut niciodata decantarea lui (in cele 2 schimburi de ulei efectuate). Urmeaza al III-lea pe care il fac personal si ma gandeam ca poate aflu cum trebuie procedat si pentru scoaterea apei din filtru de combustibil. Unii care au facut aceasta operatie au spus ca nu au gasit apa deloc in filtrul respectiv. M-ar interesa la ce trebuie sa fiu atent in eventualitatea cazului in care fac aceasta operatie. Nu e o problema pentru mine sa scot filtrul din locasul lui si sa desurubez capacelul. Ma intereseaza sa stiu cum procedez dupa ce il golesc de continut (apa+motorina); stiu ca atunci cand l-am schimbat la service, acum 2,5 ani, baiatul respectiv mi-a cerut 0,5 l motorina, ca sa o bage in cel nou care era gol. Adica ca motorul sa nu porneasca fara combustibil, ca nu e bine, din cate am inteles. Ce trebuie facut dupa ce desurubez si golesc de continut filtrul si pun capacelul la loc? Dau chei la masina fara sa pornesc motorul? Se umple filtrul cu combistibil daca bag cheia si aud acel sunet de injectie care vine de la pompa de combustibil? Trebuie sa fie destul de simplu o asemenea decantare a filtrului de combstibil ma gandesc.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Nu inteleg ce legatura are procedura decantarii filtrului de combustibil sau teoria chibritului cu titlul acestui topic, Cum alimentati, faceti plinul mereu sau circulati pe rezerva, dar daca tot nu a gasit colegul nostru alt topic in tot acest forum, va rog sa vina repede un specialist cu diploma in asa ceva sa il ajute sa rezolve problema.
Pana se duce omul la mecanic, poate se rezolva la masina cu filtrul respectiv din fotoliu doar din 2-3 postari si nu mai trebuie sa cumpere alt filtru, il purjeaza pe cel vechi din priviri si gata.
:lol:

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

sau poate se ofera cineva sa mearga pe la fiecare sa faca revizia si daca tot vine sa vina si cu ceva filtre pe la el ca sa faca treaba cum trebuie si ...
daca vreti fac eu o lista cu programari si alti colegi sa vina cu montajul si cu filtrele alea pe care altii le spala :)
sa nu ma luati toti in seama doar unii dintre voi :)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Apa se aduna in partea de jos a filtrului...Se deschide un pic capacul de plastic de dedesubt si in caz ca e apa in filtru curge...asta e toata manopera si se face in general intre reviziile mari (asta in caz ca filtrul are un asemenea capac) In rest filtrul nu se spala ci se schimba la 30 sau 60 sau 90 de mii de km (depinde de masina si de tara unde cumperi carburant) Cand schimbi filtrul trebuie umplut cu diesel altfel risti sa strici pompa de injectie.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

@mobiles

Deci daca desurubez putin capacul curge doar apa pe acolo, fara motorina? Adica vreau sa spun ca instalatia ramane in continuare alimentata cu motorina si nu e nici un risc daca insurubez capacelul la loc si pornesc dupa aceea masina? Asta e toata operatia, nimic altceva?

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Da :)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

eu am golit filtrul la un mondeo si dupa ce am strans capacelul la loc am pus de cateva ori contactul pt ca pompa sa bage motorina in instalatie. nu a fost nici un fel de problema dar din experinta iti spun ca daca ai prea multa apa in filtru hartia se umfla si la un momendat n.o sa.ti mai traga masina pt ca trece prea putina motorina prin el. am patit.o eu;)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

@Sasu5

Multumesc mult!