Re: Peugeot 206 KRC
 

Salut Sebastian !:) semnez eu.......

Acum am gasit acest topic, interesant si foarte frumos gestul vostru de a arata detalii despre transformarea/prepararea masinilor de curse....pot spune ca sunteti printre putini oameni( pilot/atelier)care fac acest lucru, este un gest care va aduce multi fani "Costasi" alaturi de voi, felicitari!.....avetzi un bolid adevarat acolo la voi in atelier......

Re: Peugeot 206 KRC
 

Primul si cel mai important care trebuie felicitat este Marian.
Eu nu am putut sa duc la finalizare proiectul avand alte prioritati.
Marian l-a luat si a ajuns aici iar faptul ca Racog Code este implicat este tot meritul lui, ar fi putut implca pe oricine altcineva.
Masina e foarte buna, merita lauri si vreau sa subliniez totusi ceva.
Nu mai cunosc un astfel de rezultat in istoria coastelor la noi, o masina cu un buget modest calca in picioare grupa N cu masini de peste 100000-130000 euro si asta cu un debutant.
E de bine dar si de rau din pacate nivelul la noi desi a crescut e foarte jos.
Lasand deoparte faptul ca a fost descalificat Andrei a dat si el o palma licentiatilor din partea liniutarilor, pilotii in mare parte nu sunt suficient de sus masinile...uni vrea si altii are.
De Ono ce sa zic a aacat profesionist cu bugete adevarate si i-a calcat pe multi pe cap.

Re: Peugeot 206 KRC
 

:) il felicit si ai urez succes lui Marian Valcu si celor ce il sprijina in 2009.....


PS. sper ca nu v-ati suparat pt acea imag cu copresorul..... :)

Re: Peugeot 206 KRC
 

niciodata

Re: Peugeot 206 KRC
 

intrebare: motorul este mai jos, mai inclinat spre sofer sau ambele? sau nimic?

Re: Peugeot 206 KRC
 

fara inclinare

Re: Peugeot 206 KRC
 

dar aici ce se observa special?

Re: Peugeot 206 KRC
 

parca panoul ignifug mutat mai inspre spate :?:

Re: Peugeot 206 KRC
 

nu nu e de geometrie e de piese suplimentare...
mai devreme BBM a fost cel mai perspicace.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Clapete de acceleratie individuale ?

Re: Peugeot 206 KRC
 

Nu nu se face asta cel putin nu acum.
A fost modificata galeria din alte considerente, fiid recalculata pt debitul de compresor.

Peugeot 206 KRC
 

Noutati ceva???... ce sa mai lucrat la nastrusnicul PEJO ???:-)

este gata pt Coasta??? luna Mai bate la usa.....

Re: Peugeot 206 KRC
 

Da s-a mai lucrat si acum se lucreaza, nu este inca gata.

Re: Peugeot 206 KRC
 

poze simple, dar arata ca masina este deja montata si f aproape de linia dreapta

Re: Peugeot 206 KRC
 

Re: Peugeot 206 KRC
 

Senzatie masina. Nu stiam ca la noi se modifica masini la asa un nivel.

Re: Peugeot 206 KRC
 

As adauga si eu ceva sper sa nu deranjez pe cineva.
Colantarea masinii de fiecare data a fost facuta de baietii de la GamaMag.ro
http://www.gamamag.ro/coalantare-autorally-p-140.html
Sper sa il vedem pe Marian la curse si in 2010.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Re: Peugeot 206 KRC
 

Aceasta masina este de vanzare.Pretul este de 13.500 euro.
Persoana de contact/tel.:Marian/0724.590.582.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Merita o Sinaia!

Re: Peugeot 206 KRC
 

Ultimele ajustari!
https://img819.imageshack.us/img819/1289/image138ja.jpg
https://img145.imageshack.us/img145/3350/image133h.jpg
Uploaded with ImageShack.us

Re: Peugeot 206 KRC
 

Gata de start.
15.000 euro.

https://www.youtube.com/watch?v=R56Vbc-b3ok

Motor
2000cc
supraalimentat cu compresor Rotrex+intercooler
electronica Motec M400
senzori+actuatori
interne schimbate
axe cu came modificate
bobine inductie
injectoare
regulator presiune
pompa benzina
admisie
evacuare
suporti motor


Cutie
final 180km/h
autoblocant
ambreiaj sinterizat

Frane
fata 325mm AP RACING
sistem cu doua pompe fata-spate si reglaj din masina
conducte racing cu trasee prin interior

Siguranta
rollbar OMP
scaun+centuri cu omologare valabila
rezervor 10L ATL cu omologare

Suspensie
completa asfalt
brate+bare torsiune+bare stabilizatoare+fuzete Peugeot Sport
arcuri+amortizoare Tein

Greutate 930kg(nu are nimic de plastic)
Putere +300 CP la roti
Cuplu +300 NM

Re: Peugeot 206 KRC
 

Care din modificari a contribuit cel mai mult la reducerea Lift Off Oversteering?

Re: Peugeot 206 KRC
 

Cele ale pilotului :lol:

Re: Peugeot 206 KRC
 

Ei, atunci păcat de bani.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Suparaciosule :-)

Re: Peugeot 206 KRC
 

Au contraire, mă gândesc serios la asta.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Poti sa imi spui si mie cat a costat compresorul si de unde a fost achizitionat.Asta daca nu este un secret!Macar pe privat!

Re: Peugeot 206 KRC
 

Nu compresorul e problema, ci prinderea, galeria, cureaua si intinzatoarele... :(
Gasesti destule positive displacement SH (eaton) de la dezmembrari de mercedes sau mini (stiu, asta e centrifugal).

Re: Peugeot 206 KRC
 

http://www.rotrex.com/Home/Technolog...ical_Data.aspx

A costat 2600 euro.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Sunt putini cei care apreciaza cu adevarat calitatea si de multe ori cultura lor mecanica nu le permite sa faca diferenta calitativa si cantitaiva cand e vorba de piese adevarate.
Cunosc piesele care sunt montate in aceasta masina foarte bine, mai ales ca a fost in tineretile ei masina mea de strada-oras , merita toti banii si ceva in plus.
E cu mult peste ca va puteti imagina din punct de vedere calitativ.
Motor, cele mai bune piese.
Caroserie sudata rigidizata perfect, rolbar de maxima calitate si usor pe sistem rally.
Electronica MOTEC the best... setarea si mai si :lol:
Frane AP RACING ...

Va tine sau nu va tine?

Re: Peugeot 206 KRC
 

la noi nu prea se apreciaza cum trebuie un lucru.
sunt pe piata multe piese de tuning, care nu sunt calitative, sunt mai ieftine si cam atat! este atat de greu sa gasesti piese(mai ales la motor) cu adevarat bune, de o calitate exceptionala.

la noi se cauta ieftin si "tare", frate.

sa incerce cinvea sa faca o asa masina de la 0, sa vedem la ce pret ajunge.
nu stiu exact, dar cred ca sare lejer de 20.000 euro fara tva, ala de 19%, nu asta de 24%.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Sunt investiti, afara de masina si manopere, +20.000 euro.
In 2008 era cea mai performanta masina cu punte motoare fata din CNVCR.

http://www.autorally.ro/index.cfm/pa...rezultate.html

Re: Peugeot 206 KRC
 

Platforma in sine de la care s-a plecat este una buna: sasiu usor, platforma testata prin campionate, motor mare, fiabil, folosit pe scara larga, bine documentat, piese relativ usor de gasit.
Din cate am citit pe aici, s-au adresat la fix deficientele ei constructive, mai ales cele bazate pe stabilitatea in viraje, lasarea corespunzatoare a puterii la sol (Quaife banuiesc?). Cutia BE4 este f rezistenta si se gasesc o gramada de bunatati pt ea, incl craboti.
Felicitari pt proiect, pare f reusit si imi pare rau ca nu pot eu pune mana pe ea... Free up.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Min. 3,30; boxele la maxim:-)

https://www.youtube.com/watch?v=9MoBWH2ek1E


Min. 1,30

https://www.youtube.com/watch?v=QzUJP...eature=related

Re: Peugeot 206 KRC
 

S-a vandut.
Multumesc 4Tuning !

Re: Peugeot 206 KRC
 

Va rula in continuare la noi in campionat?

Re: Peugeot 206 KRC
 

Cred ca da, a plecat la Timisoara, la Alexandru Krepelka.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Masina participa in continuare in campionatul local din Timisoara dar pe alte probe decat ne-a obisnuit si sporadic ne delecteaza cu VTM, ultima etapa de participare fiind anul acesta la Resita.

Re: Peugeot 206 KRC
 

Cine ne poate spune unde a ajuns acum masina asta?