Re: Democar SAL
 

felicitari firmei detinatoare ca a sacrificat o masina pentru aceste produse,sa fim realisti SAL,MNC,ULTRA DRIVE astea se promoveaza cu mult aspect comercial multa reclama sincer cu nici un rezultat in domeniul sound!!!oricum trebuie si ceva produse pentru lumea nepretentioasa si la preturi mai accesibile,si eu de ex vand produse de la m'n'c' pentru a nu refuza lumea cu bani putini,ceea ce e mai scump la ei nu ma bag ca depaseste niste pret calitate a altor produse mult mai compatibile de un sound mai bun.

Re: Democar SAL
 

estetic masina arata bine da ca si performante ......... be real 138 cat o scos la concurs e putin pt cat ar trebuii sa scoata o masina la clasa aia .......da daca tie i ti place nu conteaza ce credem noi !!!!! parerea mea fara sa fiu rautacios

Re: Democar SAL
 

e frumoasa,mashinutza,nu shtiu cum suna,probabil ii fine!sa ai bafta la ea!

Re: Democar SAL
 

Din punctul meu de vedere arata bine si e facuta , ma refer la finisaje bine dar ca performante audio am vazut si la ORADEA nu exceleaza . Cel putin la dbdrag eventual ar fi de vazut la SQ .

Re: Democar SAL
 

veti vedea la bucale!:)

Re: Democar SAL
 

sq??
vorbesti de o masina cu 4 mid si 3 tweetere in usi.
Inca odata, tin sa mentionez ca IMI PLACE CUM ARATA MASINA, dar in nici un caz nu cred ca are o sansa in competitii SQ.
In fine, nu mai zic nimica.

Re: Democar SAL
 

Eu nu vreau sa ma laud dar masina la vlad cu motoru pornit o scos 143.2 db si la db drag am scos cu motoru oprit 141.6. Si vreu sa va amintesc ca masinile Democar sunt facute sa arate bine estetic nu sa scoata performanta, si eu zic ca masinuta o scos super bine, peste asteptari. Si sa nu uitam ca difuzoarele si amplifurile nus hi end-uri!

Re: Democar SAL
 

De ce asa mare diferenta de dB ? Aproape 2 dB ?

Re: Democar SAL
 

poi cand motorul e pornit alternatorul merge, si produce. cand e oprit, sistemul trage doar de la baterie, adica sub 13v, nu?
gandestete ca unele amplifuri sant masurate la 13.8 v, altele la 14.4.
Eu am vazut un amplif Soundstream de 4000w rms, care a produs 2500w la 13.8, si 4500w la 16v. Era tot sistemul de competitie.

Re: Democar SAL
 

Pai atunci din start de ex. la un dbdrag unde se face masurarea cu motorul oprit ai un handicap mare , pentru ca la categoriile mici nu ai voie cu motorul pornit deci la baterie tot 13 v alti ?

Re: Democar SAL
 

la bateria mea, cu motorul oprit imi arata 12.8v iar cu motorul pornit imi arata 14 (dar depindea de turatia motorului). Tin sa mentionez ca atatia volti primea Ampliful meu de subwoofere, nu stiu cat de exact era, am dat 50 de dolari pe voltmetru si sa conectat direct la amplif.
Da, la dbdrag ai un dezavantaj enorm, daca tie ti-ar fi masurat SPL cu motorul pornit te-ai fi putut astepta la numere mai mari cu .5 pana la aproape 1.5 decibeli. Asta depinde de alternatorul masinii tale, si de amplificator, cat de fiabil e.
Regula e ca de 2 ori puterea ii un increment de 3 db. Aia ii intr-o lume perfecta, dar in masina, probabil ca nu mai mult de 2 db.

Re: Democar SAL
 

Si atunci ce-i de facut ca sa nu pierzi cei .5 pina la 1.5 db ? fara motorul pornit ?

Re: Democar SAL
 

Nu prea ai ce sa faci. O baterie buna si niste fire de calitate, cel putin asta fac eu. Restul nu stiu.

Re: Democar SAL
 

vorba lu' civic ex,bateria de competitie+cablaj de 50mm=succes!:)

Re: Democar SAL
 

Ai dreptate CIKY dar cu baterie de concurs te baga la alta categorie ..........