![]() |
Re: Probleme e36 troncane
pff...am auzit si yo cate ceva de bucsa problema, cica chiar se schimba greu..
|
Re: Probleme e36 troncane
si al meu troncane pe partea stanga tot in spate si am fost la mecanic si a zis ca e bucsa care intra in caroserie, e undeva in spatele pragului
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
ideal ar fi sa te bagi sub ea, sa vezi ce e pe acolo
|
Re: Probleme e36 troncane
deci nu avem mecanici...dragutz!
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
Quote:
Cele 3 suruburi din caroserie,unde se afla bucsa se rup frecvent,iar atunci trebuie taiata piulita(suportul),dat afara,facut altul si sudat la loc,bla bla bla. Daca aveti ghinionul sa se rupa mai multe suruburi,e foarte trista situatia Apoi,bucsa iese la 2 tone forta,si intra la loc tot cam pe acolo.Deci fara presa cam riscati sa spargeti bucsile (testata treaba). Sa nu zic ca aveti sa va luptati cu surubul din capul planetarei care se poate intampla sa nu se desfaca,sau daca se desface exista probabilitatea ca planetara sa se fi sudat si sa nu o puteti scoate decat din grup. Asigurati-va ca cei care va schimba bucsile alea (cele de la bascule din caroserie - sub prag ) stiu despre ce e vorba si au mai facut asta,altfel va vor lasa cu masina asa si va vor trimite in alta parte probabil! |
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
deci...sa ardem bucsa veche, sa o baga prin bataie pe cea noua, asa de simplu sa fie?
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
Quote:
|
Re: Probleme e36 troncane
Gata am schimbat bucsele o operatiune nu foarte usoara avand in vedere ca am fost singur si fara experienta , 2 ore pe fiecare parte cu o presa improvizata si spray antirugina si o trusa de chei a mers treaba .tin sa precizea ca nu am mai dat jos bascula si planetarele am facut totul pe masina (pagube, numai un surub mic de la suportul de la cablul de frana sa rupt cand am incercat sa-l desfac:-))
p s.aveti nevoie de cheie tubulara de 18 :???: greu de gasit chiar si la set. Acuma va intreb eu trebuie sa merg la un atelier pt reglat geometria rotilor ,eu am facut ceva semne inainte sa ma apuc de treaba si am pus totul la loc dar nu am avut eu precizie milimetrica. |
| All times are GMT +2. The time now is 21:23. |
- Copyright 2026 4Tuning