![]() |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Quote:
Cat despre trimis, astea sunt chestii ce tin de relatia firmei mele cu firma lui, dar sunt putine sanse. Senzatie cu siguranta faci mai mult decat orice lamborghini + q7 + ce vrei tu adunate, exceptand, bineinteles, exemplarele clasice. Nu trebuie sa fii un cunoscator ca sa apreciezi asa ceva. Prietena mea e paralela cu masinile si tot ii place de moare:) Daca aveti chef de test drive-uri cu masini clasice, folositi cu incredere www.carcollection.at , dar va trebui sa anuntati din timp ca mergeti. |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
ionut acum am vazut anuntul tau
sunt masca asta e masina lui agnelii (saracu a murit ) ....de asta vb noi pe o topic .... Salivez deja .... mama ce senzatii cu ea faci.. am dawlodat pozele ...ufff nu mai pot ... |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
o bucata de istorie pe roti. nu cred ca dintre cei care cunoastem cate ceva despre masina asta se va gasi unul care s-o cumpere, iar dintre cei care au posibilitatea, cred ca nici 0.5% nu au auzit macar de masina. vorba colegului dodo: cati ar aprecia asa o masina, daca cineva si-ar cumpara-o pt fite?
@bobby_gsi2: toivonen a murit in 1986 in turul corsicii, la volanul unei delta s4. dupa accident, grupa b a mondialului de raliuri a fost interzisa. din pacate masina asta si alte cateva din generatia ei (audi sportquattro s1, mg metro 6r4, ford rs200, peugeot 205t16) au impresionat lumea in 2 moduri total diferite: la inceput, au facut senzatie, apoi au ajuns sa fie numite "ucigasele". asta datorita puterii imense (in jurul a 600CP si chiar peste) pt o masina de 900kg si a lipsei de securitate in organizarea raliurilor. in fine, sper ca masina sa-si gaseasca un stapan demn de numele lancia delta s4... |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Mersi de informatii...dar le stiam si eu, eu fiind fan inrait al audi-ului quattro s1. masinile de grupa b erau f tari.....de fapt sunt tari si acum dupa atatia ani. cand audi a lansat modelul s1......a fost forlighter....daca participa in raliu...il castiga cu un avans de peste 8 minute :)
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Minunata masina, n-am cuvinte sa o descriu :| Oricum, cum ziceau si restu, nu stiu cine care chiar stie multe si iubeste masina asta si-o permite, si cei care si-o permit..."mai bine un ferrari " sau alte vrajeli...
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
La ani ei e superba din toate punctele de vedere merita fiecare E.
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Update: In pret intra si un curs de pilotaj de 2 zile oferit de Loris Capirossi.
LE: Daca, prin absurd, ar fi cineva interesat, mai sunt disponibile 2 exemplare unicate: 1. Lancia Delta Proto by Tecnoracing, 2200 cmc bi-turbo + NOS ~1000cp - 40.000 euro (nu include transport, neinmatriculabila, e doar pt drag si showcar, detinatoare al premiului King Of Europe la Auto Kit Show 2008) Masina a fost folosita 1 singura zi la drag, a consumat 20 de litri de benzina. Nu are kilometri parcursi, tot ce s-a mers cu ea au fost testari, deci e practic noua. http://i21.ebayimg.com/03/m/000/95/e1/81cd_27.JPG http://i13.ebayimg.com/07/m/000/95/e1/81d2_27.JPG http://i3.ebayimg.com/07/m/000/95/e1/81cf_27.JPG 2. Lancia Prisma 2,0 Turbo 8v 200 cp Integrale. 06/1987, 2000 km, construita de Abarth pentru Gianni Agnelli. Exemplar Unicat. 20.000 euro (nu include transport) http://i4.ebayimg.com/06/m/000/91/4e/90c9_27.JPG http://i14.ebayimg.com/04/m/000/91/4e/9142_27.JPG http://i10.ebayimg.com/04/m/000/91/4e/912f_27.JPG |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Deci aia la 40 000 de EURO e CRIMINALA. Iti iei una dasta, rupi tot pe CIRCUIT si e si unicat. Ce poti sa-ti doresti mai mult!!!!!!!!!!
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
arata incredibila,dar si 150.000 de euro
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Quote:
Aproppos,poate ar fi normal ca pe bazar sa se faca predominant COMERT (vanzari/cumparari/combinatii/etc) .Discutii pe tema acestui model si a grupei B, s-au facut si se mai pot face pe https://forum.4tuning.ro/images/misc/paperclip.gif acest topic > O senzatie de 200 de bucati,ucigatoarea unei grupe din cmr:( |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Asa ceva poate chiar mai tare am in parcare si o vad zi de zi ... Apartine unui batran Italian care este primul propietar din 1981 si pana in ziua de azi ... Total modificata cu un motor bi-turbo care dezvolta 380 cp , caroserie toata din fibra de carbon etc ... super nu am alte cuvinte pt ea .
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Lancia Delta S4 Stradale
pentru cei care nu stiu despre ce este vorba ..... |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Salut...masina este marfa, dar versiunea de raliu care avea peste 470 cp parca...dar dupa mine varianta de strada nu-si merita banii, nici aia de raliu parca nu prea merita asa mult, sau merita daca ai bani grupa mare si esti colectionar...dar in rest...si vorba aia, cu mult mai putini bani iti iei o Integrale care zici ca ieri a iesit din fabrica, bagi si bani in motor si iese o Bestie care distruge tot...Am o Integrale si stiu ce spun... ;) Si aia normala baga frica in tine...dar una cu mai multi cai...? Oricum S4 e deosebita...nu am vrut sa supar pe nimeni, dar asta este adevarul...
|
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Pana la urma piata regleaza pretul pentru orice. Uitati-va la preturi pentru masini similare si vedeti ca nu este deloc exagerat. Trebuie inteles ca sunt masini EXTREM de rare si nu sunt pentru oricine. In plus mare parte din pret este dat de ORIGINALITATE. Degeaba pui pe Dacie 1000Cp, niciodata n-o sa valoreaze prea mult ca doar nu platesti doar caii putere.
PS. Aruncati un ochi si vedeti cat costa o Lancia Stratos. |
Re: Lancia Delta S4 Stradale
Quote:
E ca si cum ai avea un Picasso in casa, cand restul toti au rapirea din serai. |
| All times are GMT +2. The time now is 07:01. |
- Copyright 2026 4Tuning