Re: Golf 2 Rally Car
 

cum sta cu omologarile? ce ma itrebuie reparat la ea, di ncaste stii tu, pt start?

Re: Golf 2 Rally Car
 

rollbar facut pe comanda,scaunele nu au omologare,le-am cumparat din mag,acuma nu mai stiu la ce ar mai trebui omologare in afara de scaune si rollbar, iar de reparat nu este nimic la ea,decat carburatorul trebuie reglat la ea, este un weber dublu corp,nu am gasit pe nimeni sa se princeapa pe carburi.

Re: Golf 2 Rally Car
 

hmmm, e o mica problema cand trebuie reglat un Weber sau un Solex si iti spun si de ce : se opteaza pt. astfel de carburatoare pentru a obtine C.P. insa un carburator dublu corp Weber sau Solex costa de nou cat jumatate masina asa ca aceste carburatoare se achizitioneaza de obicei second, de pe alte masini (dar si asa costa mult). Fiind uzate, mai ales daca montezi doua pe masina, acestea nu se corodeaza simultan (fiind luate de pe 2 m
asini diferite) deci nu functioneaza identic, ceea ce duce la rateuri etc..... Noi avem in zona noastra un mecanic f. f. bun in domeniu care in astfel de situatii recomanda schimbarea jigloarelor cu unele noi (la ambele carburatoare daca sunt doua).
Daca problema cu carburatoarele este singura, masina asta isi merita banii din plin avand in vedere rollbar-ul, scaunele, motorul etc., aceste investitii ajungand la pretul cerut pe masina !

Re: Golf 2 Rally Car
 

sa inteleg ca ai un singur carb ? ce motor pe ea ... KR ? da mai multe dtalii dersrpe motor si ce modficari ai la el, in afra de comprimare....daca se paote pe public, daca nu pe PM...
daca o iau, o iau tot pt coasta...