Forum 4Tuning - Masina mea Old School

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea Old School (https://forum.4tuning.ro/647-masina-mea-old-school.html)

- - Masina mea Old School - Lada 1500 (https://forum.4tuning.ro/647-masina-mea-old-school/74054-masina-mea-old-school-lada-1500-a.html)

Da, da sa va demonstrez ca pot :P :twisted:

M-am apucat de facut porturile, care teoretic sunt de 30, practic 27, am ajuns la 31 mm, inca nu e rotund, il voi scoate cand ajung la 33 sau la 35, inca nu m-am hotarat :D Mai trebuie sa aschiez proeminenta ce acopera ghidul :D

Update... se pare ca legea lui Murphy e valabila, dupa o inspectare mai amanuntita a blocului de 1.6, inainte de a-l impacheta prietenul meu mi-a confirmat cele mai negre ganduri...:( bloc motor crapat :(( foarte urit si iremediabil... asta e..... Se pare ca n-am noroc.... :sadblinky poza noua cu rablamentul... astept sa ducem la vopsit Corsa sa se elibereze spatiul si sa ne apucam de ea :( pana atunci...

Progresul in poze :D Multumiri lui Subawoo pt jentile lui :D Go team go !!

zi foarte productiva , se vede pe poze :D

foarte multa lume e sceptic in legatura cu rezultatul final al masinii si cu costul acesteia dar parerea mea este ca isi merita investitia si va fi cea mai frumoasa si puternica lada din Ardeal.

Lada

Powerd by C.C.C.P.

For Mother RUSSIA

Continuand povestea, azi i-am facut o baita la motor, superficiala, dar asa arata dupa :D. Am ridicat-o sus, cu scopul de a vedea ce si cum e pe interior :D Cel mai haios de pe tot ansamblul pare joja :D. Am scos bujiile, 2 Bosch, 1 brisk, 1 sinterom :)) Dupa care am scos capacul, m-m uitat sa vad ce si cum e in interior :D Am dus semnul de la distributie in linie sus la axul cu came asa,, iar jos asa statea :(( Nu-i stres se face orice cu un pic de rabdare. Ceva nu era ok la distributie, iar spre seara am aflat ce (cred ca s-a rupt de pe patina partea unde face contact cu intinzatorul si s-a sudat pe el o piulita M6).
In rest m-am apucat sa fac jocurile la supape, initial gasind jocuri intre 0.20 si 0.60 cu preponderenta 0.40. Ce imi place la nebunie e ca are motorul compresie. E in parametrii. Din istoricul ei stiu prea putine, doar atat ca e de pe o Niva din Ungaria, au fost probleme cu distributia, si din cate am vazut lantul, pinionul de pe axul cu came, 4 supape si axul cu came sunt schimbate. Chiulasa dupa cod pare a fii una pt benzina fara plumb ( scaune supape intarite) Am mai curatat-o un pic, cand o sa am vreme o fac de tot :D Oricum motorul va fii facut sa fie functional, sa am cu ce sa ma plimb dupa ce e gata caroseria, si dupa aia ii administrez un RK (e si era in plan, dar nu stiu cum stau cu finantele dupa vopsit, asa macar o sa ma pot plimba cu ea ). Oricum dupa ce sunt remediate probleme, o pornesc pe jos, bag un aditiv pt spalat motorul, sa se spele pe interior ca are tot felul de ciudatenii in el (bucati de iarba, etc).

Pe scurt, sumarul zilelor trecute Am scos capacul de culbutori, capacul de distributie, sa vad ce si cum e inca o data. In prima zi am ajuns la concluzia ca patina de la intinzator e ok, problema e cu intinzatorul automat. Negasindu-l pe al meu, l-am reutilizat dupa ce l-am reasamblat si verificat. Am dat jos rampa axului cu came, ajungand la concluzia ca un prezon are probleme grave cu filetul, doua piulite idem. Pe langa asta am crezut ca s-a dus gaura filetata de la unul din suruburile de fixarea al patronului automat. Dupa ce cu chiu cu vai am schimbat prezoanele, suruburile, foarte greu am reusit sa pun la punct distributia. Acum e ok. De pe chiulasa ce e pe motor lipsesc multe prezoane, lipsurile le-am completat cu ce am avut de pe chiulasa mea. A urmat o asamblare foarte rapida, reglajul jocului de supape on-the-fly, si dupa ce am completat cu ulei, ziua urmatoare a fost pornit. Ieri l-am pornit din nou, am pus in el engine flush sa curete tot jegul si depunerile din el. Intr-adevar s-a curatat un pic. Urmeaza s-o pun la conservare.

Sună surprinzător de bine!

Eh pentru un motor despre al carui istorie,stare, nu se stie mai nimic (decat ca a fost pe o Niva) merge surprinzator de bine. Trebuie sa elimin carpelile din el. Are ceva batai suspecte, dar abia sesizabile. Momentan e ok, asa ramane.

VERY NICE!;) Bafta in continuare!:-)

Multumesc :D azi s-a primit cadou mult ravnita planetara ( pe aceasta cale ii multumesc inca o data celuia care mi-a dat-o), si un volan raid original din piele (multumesc tare mult subawooo ) :D

frumos volanu ala :D spor in continuare!

o tunezi un pic sau o lasi cat mai originala
?