|
audi rs3 de fabrica va face ceva leapsa cu bmw-uri...doar dintr-un micut flashtuning il ridici lejer cu 50-60 de cai...rofl AUDI >>>>>>>>> BMW (aici ma refer la toate clasele)
|
Seria 2 apare sigur, atit in variaanta normala cat si M. Nu stiu daca M se va numi M2 sau M1 (pina atunci in toamna apare 130i cu motor de 258 CP). Acelasi lucru e valabil si pt noua serie 3 (va aparea coupe-ul, numit seria 4 si o varianta M).
Se pare totusi ca M-urile vor pastra denumirea de 1 respectiv 3. Ma bazez pe faptul ca am un prieten care lucreaza la Automobile Bavaria.. P.S. De ieri pe stoc se gaseste si un M6... |
sper ca discutia sa nu degenereze
totusi cand vorbesti de masini sportive te gandesti mai intai la BMW si dupa la grupul VW sau mult mai tarziu. Posibil noul S3 sa fie aspirat de 3.2litri nu cu turbo iar daca va fi turbo e de 2000tfsi. Deocamdata S3 nu se fabrica iar audi a 3 3.2 are 250 cp si 130i care deja se vinde are 258cp. Pe langa cai motorul de 3litri de la BMW de circa 3 ani consecutiv ia locul unu la clasa sa. Am si eu un 3.0 pe seria trei abgradat cu Kompresor ACS.Garantat suficient de puternic pentru strada. |
la aceasta masina imi place ca e in 2portiere sport nu in 4 :oops:
|
Re:
Quote:
|
Nu poti contesta calitatile lui Audi, dar cand iei in calcul sportivitatea in proportie de 99% cand cineva se gandeste la marci rosteste cuvantul BMW, oare o fi degeaba? Fiecare are dreptul la propia opinie si exista mai multe marci cu modele diverse pentru ca se vand si sunt apreciate. Nu confunda insa Clasa M de la BMW cu RS de la Audi, pentru M corespondentul este S iar RS are doar CSL care la minimul de cai are cel mai bun randament.Pista vorbeste si daca vrei iti pod da chiar exemple. |
[siz M3 CSL RS4
Manufacturer BMW M GmbH ................................ Audi Quattro GmbH Testing Date 8/2003 .................................................. ........ 10/2000 Engine 3246 cccm, 6 Zyl , 24 V..................... 2671 cccm, 6 Zyl , 30 V Power 360 PS (265 KW) @ 7900/min...... 380 PS (280 KW) @ 6100/min Torque 370 Nm @ 4900/min............................... 440 Nm @ 2500/min Transmission 2 (6)............................................... ................ 0 (6) Weight 1421 Kg .................................................. .......... 1675 Kg Weight / BhP 3,9 Kg / PS ............................................... 4,4 Kg/ PS 0 - 100 Km/h 4,8 s .................................................. ......... 4,7 s 0 - 200 Km/h 16,7 s................................................. .......... 17 s 0 - 200-0 Km/h 21,4 s................................................. ...... 22,4 s Top Speed 280 Km/h .................................................2 50 Km/h * el. begrenzt 80 - 120 Km/h 4.Gear 5,1 s................................................. . 4,5 s 100 - 0 Km/h hot 32,4 m , 11,9 m/s .......................... 40,6 m , 9,5 m/s Transverse Acceleration 1,4 g............................................... 1,15 g Slalom Course 36 / 110m 135 / 157 Km/h................. 121 / 123 Km/h Round Time Nuerburgring 7.50 min ................................... 8.25 min Round Time Hockenheim 1.13,5 min ............................... 1.18,2 min e=24][/size] |
M3 E46 RS4 Manufacturer BMW M GmbH................................. Audi Quattro GmbH Testing Date 12/2000.............................................. ........... 10/2000 Engine 3246 cccm, 6 Zyl , 24 V...................... 2671 cccm, 6 Zyl , 30 V Power 343 PS (252 KW) @ 7900/min...... 380 PS (280 KW) @ 6100/min Torque 365 Nm @ 4900/min............................. 440 Nm @ 2500/min Transmission 0 (6) .................................................. ........ 0 (6) Weight 1584 Kg................................................ ............ 1675 Kg Weight / BhP 4,6 Kg / PS........................................... 4,4 Kg/ PS 0 - 100 Km/h 5,2 s .................................................. ...... 4,7 s 0 - 200 Km/h 18,1 s ............................................... 17 s 0 - 200-0 Km/h 23,2 s........................................... 22,4 s Top Speed 250 Km/h * el. begrenzt ............................. 250 Km/h * el. begrenzt 80 - 120 Km/h 4.Gear 5,2 s................................................. . 4,5 s 100 - 0 Km/h hot 36,4 m , 10,6 m/s...................... 40,6 m , 9,5 m/s Transverse Acceleration 1,1 g............................................ 1,15 g Slalom Course 36 / 110m 123 / 136 Km/h ................. 121 / 123 Km/h Round Time Nuerburgring 8.22 min............................... 8.25 min Round Time Hockenheim 1.17,6 min................................ 1.18,2 min |
M5 E60 .................................................. ................................. RS6 Manufacturer BMW M GmbH .................................. Audi Quattro GmbH Testing Date 12/2004 .................................................. ...... 9/2002 Engine 4999 cccm, 10 Zyl , 40 V ..................... 4172 cccm, 8 Zyl , 40 V Power 507 PS (373 KW) @ 7750/min...... 450 PS (331 KW) @ 6400/min Torque 520 Nm @ 6100/min................................ 560 Nm @ 1950/min Transmission 2 (7) .................................................. .............. 1 (5) Weight 1844 Kg................................................ ... 1908 Kg Weight / BhP 3,6 Kg / PS ............................................ 4,24Kg/PS ...... 0 - 100 Km/h 4,5 s................................................. ....... 4,9 s 0 - 200 Km/h 13,8 s .................................................. .... 18,7 s 0 - 200-0 Km/h 19,2 s .................................................. ....... 24,4 s Top Speed 269 Km/h * el. begrenzt............................. 258 Km/h * el. begrenzt 80 - 120 Km/h 4.Gear 4,5 s................................................. ...... 5,5 s 100 - 0 Km/h hot 36,1 m , 10,7 m/s .......................... 39,1 m , 9,9 m/s Transverse Acceleration 1,2 g ...............................................1,1 g Slalom Course 36 / 110m 128 / 136 Km/h .................. 118 / 137 Km/h Round Time Nuerburgring 8.13 min ................................. 8.20 min Round Time Hockenheim 1.16,5 min............................... 1.17,6 min |
sa pun ceva legat si de un modest Subaru de serie care saracu la liniuta ar fi depasit in toate ipostazele. RS4 .................................................. ................ Impreza WRX STi Manufacturer Audi Quattro GmbH.................................... Subaru Testing Date 10/2000.............................................. 5/2004 Engine 2671 cccm, 6 Zyl , 30 V .................. 1994 cccm, 4 Zyl , 16 V Power 380 PS (280 KW) @ 6100/min ...... 265 PS (195 KW) @ 6000/min Torque 440 Nm @ 2500/min............................... 343 Nm @ 4000/min Transmission 0 (6)............................................... .............. 0 (6) Weight 1675 Kg ................................................ 1487 Kg Weight / BhP 4,4 Kg / PS .......................................... 5,6 Kg/ PS 0 - 100 Km/h 4,7 s .................................................. ...... 5,9 s 0 - 200 Km/h 17 s .................................................. ...... 25,9 s 0 - 200-0 Km/h 22,4 s................................................. ...... 31 s Top Speed 250 Km/h * el. begrenzt ........................................... 244 Km/h 80 - 120 Km/h 4.Gear 4,5 s ............................................. 4,5 s 100 - 0 Km/h hot 40,6 m , 9,5 m/s ....................... 33,6 m , 11,5 m/s Transverse Acceleration 1,15 g ............................................. 1,2 g Slalom Course 36 / 110m 121 / 123 Km/h.................. 130 / 133 Km/h Round Time Nuerburgring 8.25........................................... 8.24 min Round Time Hockenheim 1.18,2 min ................................ 1.17,9 min Interesant cum pe circuit se schimba datele problemei.Nu? |
offtopic : pe circuit si un rx8 face senzatii :)
|
ce dracu pe circuit rx8 scoate acelasi timp cu m3 e46 rofl...sebi vezi ca ai facut comparatie intre vechiul rs6 cu noul m5 e60...that's not fair...compara rs6 din 2002 cu m5 e39 din 2002 si o sa vezi diferenta...si eu sunt fan bmw dar audi a cam venit peste...si parca tot vine... :)
|
audi S3 va avea motorul de pe G5 GTI , adica un 2.0 TFSI de 270 cp :D :D :D
|
Cum a spus si ZGB nu e corect sa fie comparat modelul m5 actual cu modelul rs6 2002, iar performantele superioare ale CSL-ului se datoreaza in special greutatii reduse care a dus si la scoaterea aerului conditionat, al casetofonului si la multe chestii, facand Csl-ul mai degraba masina de circuit decat de strada pe cand rs4 are inca toate dotarile ce tin de confort.
|
;(
aia ar fi fost intradevar o masina ADEVARATA de la AUDI care ar fi putut sa aiba potential , dar toate ce apar de acum incolo sint WEAK-SAUCE , eu cel putin numa vad ca mai cumper ceva de la ei .. au facut treaba buna cu rs2-4-6 acum se duc pe deal in jos ;(
pacat ca nu pot lua B5 Rs4 aici in USA ..dar poate intr-o zii vin acasa si poate imi iau 1-2 ;p |
| All times are GMT +2. The time now is 20:12. |
- Copyright 2026 4Tuning