Re: Lux japonez intr-o Toyota Century
 

O masina depasita de mult timp si ca exterior si ca motorizare. Pai dintr-un V12 doar 270 de cai. Astia cred ca vor sa o pastreze si pe asta 30 de ani ca pe modelul precedent.

Re: Lux japonez intr-o Toyota Century
 

am mers cu asa ceva in japonia.masina e mai piesa decat pare.mi-ar placea una cu volanul stanga pt romania.
2fast4you tu te "auzi" ce zici ? masina a fost gandita asa cu motorul ala v12 cu "doar" 270 cp pt cei care vor o masina "executive" nu ca sa scoata 500 cp din ea sa fie buna la liniute.
viteza multor masini (nu stiu cum e cu masinile sport "stock" ) in japonia este limitata de fabricant la 180 kmh,ceasul indicand chiar aceasta viteza (ca si aceasta toyota century).

apoi, mie nu-mi place hyundai accent sau coupe (la modul cel mai serios). totul tine de gusturi si nevoile fiecaruia (plus factorul bani )

Re: Lux japonez intr-o Toyota Century
 

Ca tehnologie e reusita, ca design nu, arata ca un Lincoln din anii '80 sau ca un ZIL.

Vehiculele "prezidentiale" au de cele mai multe un design retro, dar unii exagereaza. Rolls-Royce a tinut in productie "autobuzul" de Phantom VI cu frane pe tamburi pana in 1991, desi modelele asa-zis mici, pe cat de mic poate fi un Rolls, erau mult mai reusite din punct de vedere tehnic. ZIL facea pana de curand (poate mai sunt in productie) balene de masini in stilul anilor '50, cu frane tambur, cutii automate in 3 trepte, aerodinamica de dulap...

Au existat 2 generatii, seria VG20-VG45, cu diferente minore intre modele, 1967-1997, si seria GZG50, 1997-prezent

Seria VG20-VG45 a avut motoare V8, de 3.0, 3.4 si 4.0 litri, si un prototip turbo-electric (motor turbina si motoare electrice de tractiune, plus baterii).

Generatia moderna, GZG-50, nu are in comun decat designul general, fiind un model complet nou. Motorul a fost limitat la 280 CP datorita conventiei dintre producatorii japonezi de a limita modelele JDM la 280 CP si 180 km/h, si o alta versiune n-a fost produsa nici pentru export, cel mai probabil fiindca n-a zis nimeni ca 280 CP sunt putini ;) Un astfel de motor a fost adus la 800-1000 CP cu ajutorul a doua turbine si montat pe o Supra (http://www.toyota-supra-parts.com/top-secret-v12-supra).

Alte caracteristici ale masinii:

- cutie automata cu control electronic si 6 trepte
- suspensii pneumatice
- deschiderea usilor se face electric deoarece s-a dorit eliminarea clampanitului incuietorilor moderne de usi (Mercedes o face electro-pneumatic, pentru comparatie) si inchiderea tot electric - nu se trantesc
- dupa cum se observa, nu are tapiterie din piele (asiaticii au unele idei mai ciudate apropo de piele...), motivul oficial este ca piele scartaie si nu-i confortabila in comparatie cu catifeaua

Comentariul presei de specialitate despre Century: "preferred vehicle denoting conservative success"... exact opusul celui mai celebru Maybach din Romania :D

~Nautilus

Re: Lux japonez intr-o Toyota Century
 

inchidere electrica au si toate taxiurile din japonia (numai pe usa "pasagerului" adica pe stanga spate).au si tv + ziare ,reclame,etc.soferii poarta manusi albe si sunt imbracati la costum,etc.
dar deja o dam in diverse...