Voi fi acolo.

Indata plec catre voi. Ne auzim in Galati sau Braila.

Salve si la drum.

baiatu care a filmat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vezi cum faci sa nu pui filmul pe net asa cum este fara sa dispara numerele!!!!!!!!!!!!!!!
ca nu e bine!!!!!!!!!!!!
in rest pacat de mashina care i-a cumparat-o tata...... daca nu shtii s-o foloseshti!!!!!!!!!!!!!!!!! :oops: :oops: :oops: :oops:
deci este inacceptabil sa te rupa un crx STOC..... cand tu ai rx8!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pacat de mashina....... :oops: :oops: :oops:

bai , lol

uite cum facem .. lasam filmele sa vorbeasca bine ?

uite aici ma carcotasule cum rx8 cu 2 pers in ea da 2 masini la crx tau periculos in care era o singura persoana
https://www.4tuning.ro/forum/viewtopi...=224664#224664

al doilea film e de 5 secunde cand a plecat intea ta si ai facut semn cu farurile sa se opreasca.
ce vrei sa il vezi si pe ala ?
si la a doua cursa te-ai dat din mers. nu de pe loc ... asa ca lasa-ne frate ... nu stiu care mai zicea ca a avut mai multa aderenta ca eram si eu in masina :lol: :lol: :lol: ce-ai mai :lol: :lol: :lol: :lol:
ce injoseala frate ... ? daca erai corect le ziceai ca pe prima ai pierdut-o la doua masini nu ?
injoseala era daca plecai de pe loc , si erati ambii singuri in masini. pana una alta nu a fost asa , asa ca nu a fost nici o injoseala.
apropo la a doua cursa baiatu a schimbat a 2-a la 3000 , nu a crezut ca mai vrei sa te dai cand a vazut ca nu te opresti.

Re:
 

scuze peste scuze!!!!!!!!!! repet..... nu eu eram cu crx......!!!! dar la fel cum baiatu ala a schimbat la 3000 in a doua tura shi celalalt a ratat a 3-a prima data! nu il scuz ca oricum n-am nici o treaba cu el!!!!
oricum u mai ai de invatat multe la fel ca shi pretenu tau! nu se poate sa te faca o supernova!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! da ai pierdut oleaca startu` corect, oricum e vina ta! shi chestia cu plecatu de pe loc nu prea conteaza!!!!! ca daca shtiai oleaca despre cum e cu mashinilea astea shi ascultai ce vorbea lumea pe langa tine intzelegeai ca nu are cum sa piarda un rx in fatza uni crx care nu-i nici macar vtec!! asta daca shtii ce-i aia!? in urmare nu te mai agita atata! adutzi aminte cam ce ai patzit shi tu cu un anume cielo! sau e dureros.... dar oricum gata cu vorba shi cu shmecheriile! mai avetzi de invatzat shi tu shi baiatu cu rx poate chiar shi eu..... dar cand o sa-mi iau mashina care trebe.... poate o sa-tzi arat cum se face treaba asha cat shi cum shtiu eu pan atunci..... nu prea ai drept sa te lauzi ca faci shi dregi pe la intalniri shi sa pui filme fara sa-i intrebi shi pe cei implicati!! fii macar fairplay shi zi tot!

oricum degeaba batem toaca.

hai sa vedem cine e fair play.

la prima cursa, daca a gresit a treia e vina lui. greseala de pilotaj. asa se pierd cursele. e ceva ce am invatat si eu pe propria piele. care nu e chiar asa \"verde\" cum cred unii.

la a doua cursa, ne asezam la start, roata la roata, se dau 3 claxoane, rx porneste, crx face semn cu farurile. rx trage pe dreapta sa vada ce s-a inatamplat. cand vede ca crx a pornit, porneste si el, incet, cu piciorul pe frana sa se opreasca pentru start. crx trece usor de rx, si cei din rx8 cred ca nu se mai face la intoarcere (hence, no film). se schimba a doua,in regim economic si brusc crx acceelereaza. ma indoiesc ca schimbase si el a doua dupa cum a plecat. rx nu s-a mai obosit sa schimbe, pentru ca nu are sens sa faci liniute cu o masina care trece pe langa tine.doar a accelerat pentru a nu ramane prea departe. si daca stii ceve de rx8-uri, atunci stii de ce 3000 rpm e echivalent cu un 1700 la un motor \"normal\".

de acord, se fac plecari de pe loc, din mers de la o viteza data, dar cu putine conditii
1) sa se stie ca se face pana la urma
2) sa aiba aceeasi viteza. (asta daca nu e un caz de liniuta gen dacie-m5, care nu prea are sens).

acum, cred ca e destul de clar, da? la start corect, crx era lasat in urma si inainte si dupa a treia.
si daca nu a schimbat a treia, poate ca nu ar trebui sa se vorbeasca de cum da lectii la altii.

daca era v-tec, ma indoiesc ca ar fi avut sens sa se dea orice masina din parcarea aia cu el. si poate doar cateva de prin GL ar fi putut sa-i faca fata. dar sa lasam pe \"daca\" in pace. dar daca era un v-tec in gl, atunci poate ca era si un for shelby sau un murcielago, nu? hai sa nu intram in asemenea polemici ce nu isi au rostul. ce a fost a fost, cu ce avem cu aia ne mandrim (si dam :P )

eu unul consider ca a fost distractiv si vreau sa ramana o amintire placuta. ca schimba unul gresit a 3-a, ca altul nu se prinde daca mai e start sau nu, se mai intampla si la case mai mari. noi sa fim sanatosi. eu unul zic ca a fost ceva show. daca tie nu-ti convine, asta e.

p.s.- pentru unul care nu a vazut tot ce s-a intamplat acolo,la intoarcere, vorbesti foarte de sus. no offense.

Re:
 

...daca nu erai tu cu crx-ul de ce vorbesti aiurea de unde stii tu ce a facut omul daca nu ai fost macar langa el ....cum e cazul lu shadowro care macar era in rx8 ....

....cat despre ce masini l-au facut ...si cat de prost merge....parca ai avea 10 ani si cand nu mai ai cu ce sa il oftici .. ii zici mai tii minte cand te-a batut ..vasile care are 20 de ani.....


mai bine se mai intalnesc odata rx8 vs crx si sa se dea start normal si sa vada care iese primu!

heheh, cam caldut cimentul acum, nu? ;) canicula asta....... :lol: poate vedem vreme ceva mai rece in curand.

Re:
 

treaba ca sa se mai intalnaeasca ar fi fi ceva excelent!! serios! ideea era ca totzi care eram acolo (ca spectatori) , momentan mashina mea are nevoie de ambreiaj, am vazut acelashi lucru! baiatu cu crx nu avea tobe shi de aia am zis treaba cu a 3-a ca se auzea perfect..... ok
oricum toata katerinka a plecat de la faza ca in filmuletze se mai vad nr de la mashini....... shi sci e buba!

Chestiile de genu' asta nu sunt acceptate ca probe si NU e prima data cand intr-un film nocturn apar numere de inmatriculare. Intelege(ti) asta!

off, frate, da tu nu te uiti deloc la greutate?

crx are 700 kg, rx8 are 1400.
crx are 120 cai, rx8 are 238 (cred,nu mai stiu sigur :P )(si nu ma refer la v-tec)
daca faci calculele, reiese ca crx are mai multi cai putere pe tona decat rx8 (motorizarea \"mare\").
de v-tec nu mai vorbesc, o poti considera ca o masina de 1400 kg cu 320 cai. (bine, e o aproximare foarte din topor, dar ideea poti sa ti-o faci. nu stiu exact acum cati cai putere au nice crx nici rx8 \"mare\", cum ii spun eu motorizarii mai puternice, dar daca cirfrele tale sunt corect reiese ca crx ar trebui, in teorie cel putin, sa faca orice rx8. bineinteles ca depinde mult de tehnologiile de proiectare ale puntilor tractoare (care intre noi fie vorba, la rx8 e proiectata pentru derapaje controloate nu acceleratie, de unde rezulta si timpul relativ mare pentru acceleratie 0-100), cat si felul tractiunii, an fabricatie, uzura, etc etc etc.

in esenta, crx ar trebui sa se dea cu rx-ul glaben, sau echivalent daca vreti sa vedeti care din cele 2 masini cu acelasi numar de cai putere pe tona se comporta mai bine. eu zic ca asta e o liniutza ce ar fi frumoasa.

tot matematic, luand doar relatiile cai putere-greutate, reiese ca crx trebuia sa faca lejer rx8-ul din seara in cauza, avand aproape 35 cai putere/tona mai mult. asa ca, chiar daca crx face rx8, chiar nu cred ca era o asa de mare rusinica cum sustin unii sus si tare. (nu, nu o sa arat \"cu degetul\". care se stie cu musca pe caciula stie el si sper ca data viitoare sa se mai gandeasca inainte de a aduce injurii.)

sper ca am fost destul de clar.

faza cu cimentul e usor... unde au fost filmuletele am vazut acum 2 zile 2 masini pe pol.... si nu nu era numai pentru tine. daca te gandesti putin te prinzi ;)

si inca ceva. daca vrei distractie cu rx8 nu faci liniute... faci circuit. in curbe rx8 isi arata atuurile. un bmw la 200 cai accelereaza mai repede ca un rx8. fact. da garantat nu se simte ca un rx8 in derapaje :twisted: