Iar treaba cu NightVision... :? nu stiu ce sa zic...yo am vazut chiar filmarea facuta pe un Passat, il luase pe 1 tov radaru noaptea si nea oprit 1 gabor kateva zeci de m mai in fatza...neam certat putzin si nea dus la Passat sa ne arate. Din fatza nu se vedea nici masina, doar 2 lumini si ceva rosu [masina fiind alba :lol: ]...kand ajungeai aproape se vedea lateralul masinii putzin.

ca sa il opreasca :)

Re:
 

Si stateau ambii gabori in masina?!? :lol:
Nu era ceva insistent...era dekat ceva scurt la fiecare care trecea mia in viteza ;)

Eu stiam ca este o banda transparenta care se lipeste pe numar nu un spray dar in fine. Eu am prieten din Sinaia care l-a luat radarul noaptea folosind un blitz foarte puternic. Evident are radar din acela vechi.

Parerea mea este ca nu se merita si mai bun este un detector. :wink:

off topic:
poate este mai bun un detector...dar....eu am detector...si nu prea ma ajuta... face atatea semnale false, incat rar mai incetinesc cand il aud... daca as incetini la fiecare semnal, as merge doar legal.. :) ps: nui ceva jaf, ii whistler cu senzor in bare (am parbriz atermic si nu se poate monta la parbriz)

Re:
 

daca ai din ala la 70-80-100e e normal sa iti dea atatea semnale false , ca el iti da semnal si cand detecteaza senzorul de la usile automate.....
ia cumpara tu un detector de 200-250e (daca chiar iti trebuie) si o sa vezi

Cu spray-ul respectiv nu se vede numarul nici daca e fotografiat fara blitz... la filmare cred ca apare, dar un pic mai sters, spray-ul provoaca supraexpunere indiferent daca e blitz sau nu. ideea e urmatoarea: cu cate e mai multa lumina (fie ea blitz, fie naturala cu atat nu o sa se vada numarul mai tare (adica o sa apara o pata mare alba si luminoasa))... cred ca daca mergi pe un soare puternic nici camera de pe radar nu vede nr... dar cum nu prea trimit gaborii poze ci te opresc pe loc si gata... intradevar are sens in cazul radarelor fixe cu flash + alea de supravegheat circulatia in anumite locuri.

Re:
 

dar la noi nu prea exista radare fixe si cu blitz..... daca eram prin germania sau austria era alta treaba

Re:
 

Am zis, nu e un jaf, e whistler si cand lam luat a fost 300+ €. no offense.

Re:
 

nu vreau sa te jignesc sau ceva, dar cred ca ai luat teapa, adica cred ca ai luat unul cotrafacut, la 300e NU ESTE PERMIS SA DEA ATATEA SEMNALE FALSE CUM ZICI TU! am si eu asa ceva si nu a costat mult iar pana acum nu am avut deloc probleme cu el.... :roll:

nu, nu m-ai jignit. Eu l-am luat de la Falcon, asa ca nu cred ca e contrafacut, e Whistler si a costat 11milioane si ceva... asta e... cam nebun el, am mai avut un whistler inainte la geam. ala era si mai slab.

Mai nou sunt si mai bulangii te vad ca vii cu viteza si atunci il pornesc ca sa nu mai aiba timp detectorul sa te avertizeze , da voi stiti ca daca aveti peste 200 aproximativ nu stiu exact da ma inteteresez peste 200 le poti bloca radarul si trebuie sa-l duca la resetat? :) Serios vb , cunosc un caz :)

mult peste 200....cand veneam de la Constanta pe autostrada soarelui...era unu cu un Audi A4 in fata si avea peste 200...si l`a oprit..de unde rezulta ca merge si la peste 200....totusi exista o viteza la care se deregleaza radarul :)...dar nu stiu care :)

MAH IO DEOCAMDATA NU CONDUC DECAT MASINA LU TATICU DA AM UN PRIETEN CARE ARE UN SUZUKI GSX R ULTIMUL MODEL SI TOT PRIETENUL ASTA ARE UN PRIETEN CARE LUCREAZA LA POL. RUTIERA PE DN1 IN ZONA ROMANESTI SI INTR-O SEARA AU VRUT SA VADA CE ARATA RADARUL DACA ASTA TRECE CU MOTORUL LA BLANA PRIN PADURE LA ROMANESTI ASTA PE LA 3 DIMINEATA. :twisted: SI LA PRIMA TRECERE GHICITI CE A PATIT VESTITUL RADAR AL POLITIEI ROMANE :lol: :lol: \"EROARE\" :twisted: CAND L-A INTREBAT CE VITEZA A AVUT A ZIS CA A AVUT 255 KM/H SI DECI IO ZIC CA PESTE 250 KM/H RADARELE POLITIEI ROMANE NU MAI ARATA NIK :shock: :lol:

Deci exista o viteza la care se blocheaza cu siguranta, am sa ma interesez zilele astea si o sa aflu si o sa va zic, oricum treaba asha cand ai chef de coxat pui 2 prieteni cu motoare sa le futa radarele si pe urma te plimbi linistit mai ales daca e week-end :)