Re:
 

1963,2.5 benzina dublu carburator.orighinal 100%

:) merci ... era doar o curiozitate, dar pot sa intreb?.. cine e proprietaru? :P

Re:
 

proprietarul Calibrei este unu si acelasi cu proprietarul BMWului E36 cu usile care se deschid in sus! dupa cum il stie mai toata lumea, lui i se spune GAJu, deci nu era doar o coincidenta nr de inmatriculare :P

Era vorba despre IMSu' care se vede in stanga pozei ma, neatentule :lol:

misto masina ,si paint-ul, felicitari!!!!!

Re:
 

se pare ca esti tu foarte atent, pacat ca nu esti moderator si aici ca te rugam sa stergi postul respectiv

Re:
 

pt ims imi caut o motorizare bengoasa!! :lol: :lol:
deocamdata 2.5 benzina,dublu carburator.

noi avem unul cu motor de mercedes :P .. si am mai facut cateva :) ce modesta sunt :P sper sa nu mi-o luati in nume de rau :oops:

super marpha paintjobu
super marpha ideea
super reusit
respekt

plus ca herghelia de sub capota.....

ARATA SPECIAL!ARATA BINE,DAR...INTOTDEAUNA SE POATE SI MAI BINE!

DACA PUNE-AI SI UN FILM SI NE ARATAI CE POATE MITITICA... :idea: :!:
...

nu mai e mititica...a ajuns pe mainile unui idiot si acum are motor de 2 litri SFI...motoru cu turbo l-a spart ala de cateva ori...
vai si amar...

Re: PAINT-JOB CALIBRA
 

nu prea imi place capota, in rest arata bine :)

Re: PAINT-JOB CALIBRA
 

Frate per ansamblu masina nu este rea,mai ales ca este si modelul Turbo.Dar intercoolerul scos prin capota cred ca e o gluma proasta.Nu stiu daca are eficienta care ar trebui dar daca urmeaza vreun upgrade la motor cu siguranta intercoolerul ala o sa fie total nefolositor.Am si eu o Calibra Turbo care momentan abia am reusit sa-i bag mintile-n cap....de-acum in colo urmeaza tuningul......Nu stiu daca a fost ideea ta sau te-a sfatuit cineva dar sincer nu mi se pare cea mai inspirata alegere pozitia intercooler-ului.

Re: PAINT-JOB CALIBRA
 

de apreciat munca....dar parerea mea e ca e cam in graba facuta...se vad niste defecte...