Originally Posted by MMMihai (Post 5790442)

De ce nu cauti un golf 5 ? cu motorul de 1.4 ...e de ajuns , ca nu faci curse cu masina sau chiar de ce nu un Astra H 1.4/1.6 .In familie am un Astra H , foarte ok masina , nu ma plang pana acum . Cunosc pe cineva cu un Astra G 1.4 are facuti cu masina vreo 40 de mii de km , si nu are probleme cu ea . Eu unu iti sugerezi sa cauti pe langa golf 4 si un Astra H 1.6 .

Originally Posted by lord_wader (Post 5789999)

Oricare varianta ai alege, logan sau golf, daca vei tine masina 4-5ani iti vei lua o mare teapa. Daca tii golful 5ani, 12+5=17ani vechime, dai acum pe el 3500E si in final nu ti-l va mai lua nimeni sau te vei ruga sa il dai cu 900E cat e un golf3 acum. Daca iei logan, teapa va fi dubla, se va devaloriza la fel si in plus sunt mari sanse de rugina. La logan o sa ai o certitudine , accea ca nu vei baga bani in reparatii.



O sa iei golf4, crede-ma :D de la inceput ai vrut asta, doar ca aveai nevoie sa ti se confirme alegerea.

Originally Posted by Rebelul (Post 5798060)

Nu ma obosesc sa iti explic, decat ca 1.6 16v Renault e net superior ca fiabilitate lui 1.6 de pe VW.

1.6 de pe VW cam papa ulei (cauta ca sunt o multime de topicuri), mai are probleme cu sonda lambda, etc.
Pe cand 1.6 16v daca il iei la max 100.000km, o sa mearga brici inca 200.000 ! :shock:

E adevarat ca te simti mai altfel in G4, dar nu sti cand iti pica ceva la el, eu iti zic din experienta. Mergi la drum lung si te trezesti ca iti pica cate o chestie marunta si ramai cu masina in pana. Pe cand la Logan, apa paie si bataie. Tabla e mai subtire, dar consider ca nu e nici cu o treapta mai joasa decat a unui Golf 5, care este sub Golf 4 la calitatea constructiei.

Si va pot si dovedi acest lucru prin exemple personale, insa n-am timp sa scriu si nu vreau sa starnesc polemici. Daca doriti detalii lasati mesaj pe privat, insa fara atacuri la persoana, ca stiu cat de infocati sunt prin ro fanii VAG. Si eu mie imi plac, dar sunt realist ! :D


Iar ce PH1-uri ai vazut tu prin oras sunt taxiuri marea majoritate si sti cum sunt intretinute nu ?
Multe sunt cu peste 500.000km (am mers eu cu vreo 3) toate pe benzina.
Vopseaua e mai slaba, nicidecum tabla (daca nu stiai asta).

Iar in legatura cu franele pe disc vs tambur, sunt calculate aceste frane, nu sunt puse la plesneala. Deobicei masinile cu peste 110-120cp au pe disc frane (fata+spate).

G4 doar daca iei diesel de peste 100cp sau benzina de la 150cp in sus, astfel consider ca nu merita.

Si am omis ca G4 va consuma mai mult ca Loganul.

Originally Posted by Bryan (Post 5798260)

Daca nu tii neaparat la dotari gen clima sau incalzire in scaune, mergi 100% pe logan, o masina mai noua e altceva, piese mult mai ieftine, km mult mai putini.

Daca vrei dotari.. golf 4.. sau mai strangi ceva bani pentru un golf 5.

Originally Posted by Bryan (Post 5802058)

Si daca vrei climatronic atunci ce rost mai are loganul in comparatia asta, te intreb ??????????????