Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Rectific, 1.9 de la VW si in general masinile cu acelasi raport de transmisie, nu e bun....pentru drumurile noastre. In oras e bun, ca dai cu a 3-a si tii la 50, dar in localitati sa tii 60 cu a 4-a esti subturat si a 3-a supraturat mananca ca in oras. Asta e singura problema la 1.9, in schimb la 1.4 benzina n-am probleme, cu 60 stau intr-a 4-a. Cred ca 1.6 e potrivit si ca consum si ca rapoarte de transmisie la cutia de viteze incat sa se obtina un consum eficient de combustibil. Pentru drumuri degajate as merge totusi pe 1.9 diesel.
Ieri am facut 200km si abia am reusit sa scot un consum de 5.5->6/100km cu traversarea a 2 orase nu mari si nu la ore prea aglomerate. Vreau sa zic ca am pus 14 litri de motorina si la sosire sonda indica putin peste nivelul cu care plecasem dimineata ( se simte nitel consumul cand treci prin localitati una dupa alta, cu 60km/h supraturat).

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Da, motorul de 1,6 de la Golf 4 dupa 2000 are peste 100 cp (102 cel cu 8v si 105 cel cu 16v) este dinamic si economic si este foarte ok pt banii cu care se poate cumpara.

Nu este adevarat ca motoarele cu 8v de pe Golf 4 sunt toate EURO 2. Cele care au cod AVU si BFQ (75 kW -102 cp) sunt EURO 4. Motoarele 1,6- 8v care sunt EURO 2 au 74 kW.

Eu am un Audi A3 1,6 8v EURO 4 si in oras (Arad) am consum 9,2-9,8 in functie de anotimp...

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Wow, pe langa rau.
Nici o masina nu consuma semnificativ mai mult la 60 fata de 50 in aceeasi treapta.
Cum sa fie ok sa mergi cu 50 dar cu 60 sa fie supra-turat?!? Cam cate ture are de e supraturat?

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

A 3-a cu 60km/h ai undeva in 2600rot/min, a 4-a cu 60km/h ai undeva la 2500rot/min, a 3-a tine 50 cu 2000-2100 rot/min si e cel mai optim, mie mi se pare destul de turat in 2600-2700rot/min. Si nu, nu am consum excesiv si dimpotriva se mentine bine atat timp cat mentin motorul in 2200rot/min. Am facut spania-romania cu masina cu un consum de 5-5.1l/100km cu masina incarcata nitel si fiind si masina destul de grea, 1400kg+ doar masina.
La mine singurul deficit la 1.9 diesel, facut de VW, e raportul de transmisie raportat la limitele noastre de viteza legale( nu e de vina producatorul ca nu avem noi drumuri si limite de viteza optime pentru masinile conducatorilor). Daca mergi oras cu el, da, ai 50km/h si e bn cu a 3-a, dar cand faci drum afara si treci localitate dupa localitate cu a 4-a nu poti sta, cu a 3-a la 60 nu poti sta, si sa mergi cu 50 te injura restul soferilor care stau in spatele masinii, in schimb motoarele sunt destul de rezistente.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Aberezi grav.
1.9 tdi pd, 5 trepte.
La 60 km/h intr-a 3a ai fix 2200 de ture.
Intr-a 4a la 2500 de ture ai in jur de 90km/h
https://www.youtube.com/watch?v=Ue3X7D4Why0

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Maine am sa ma mai uit odata in bord desi poza n-am sa reusesc sa fac clar, a 4-a asa-i, 90 cu 2500...dar la a 3-a cursa e mai scurta un pic la Seat.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Mda, la 2300 intr-a 3-a mentine 60km/h, mi se parea mie turata din cauza ca nu am capacul de protectie de pe motor care mai capteaza din sunet si cum is obisnuit cu motoarele pe benzina, cand merg cu asta diesel mi se pare zgomotoasa desi e in putine ture. Rectific, la 2600-2700 intr-a 3-a viteza e intre 66-70km/h.

Re: Achizitie golf 4 1.6
 

Problema la tine e cu zgomotul si frica sa nu se strice ceva daca o tii peste 2500. O sa te obisnuiesti dupa o vreme cand ai sa vezi ca nu are nimic.