Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

bine ca s-a umflat...

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Proiectul continua...

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Foarte curata..

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Daca ai rabdare o sa iasa ceva frumos. Astept finalul

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Salut!

Interesant ce faci.
Am si eu o Lancia Fulvia HF, scara 1:24, ce-si asteapta, cam de mult timp, randul pentru o transformare.
Coala transparenta pentru decaluri gasesti si la noi. Problema este ca ai nevoie de o imprimanta care sa printeze si culoarea alba in special pentru decalurile care au scrisul alb. Cum printarea se face cu imprimanta cu cerneala, nu stiu daca merge si cu laser color, coala trebuie tratata cu lac ca atunci cand o pui in apa sa nu se ia vopseaua. Nu cunosc exact procedeul dar sunt o gramada de tutoriale video pe aceasta tema.
Cel mai simplu este sa cauti la magazinele de afara sau pe ebay decalurile de care ai nevoie si sa le comanzi. Daca te mai cuplezi cu cineva, care cumpara de la acelasi vanzator, scade transportul care, uneori, poate fi mai mare decat coala de decal in sine.
O sa fie, insa, destul de greu sa gasesti decaluri "Martini" care sa se potriveasca pe formele Lanciei Fulvia.
La sfarsitul anilor '60 si inceputul anilor '70, cand Lancia Fulvia HF era prezenta in marile competitii europene si mondiale, sponsorii "la putere" erau firmele de tigarete iar cele de bauturi abia paseau, timid, in lumea sportului cu motor ceeace face ca masina sa nu apara in livrea albastru/alb/rosu.

Nu stiu daca se poate folosi vreunul din aceste materiale.

http://www.colorit.ro/folie-dublu-ad...a-la-rola.html

Grosimea il recomanda pe primul.
Fiind adeziv nu stiu cum se poate tipari pe el. Ar merita incercat. Ramane doar problema tiparirii albului.

Nu iti recomand sa faci decaluri din hartie autocolanta chiar daca este lucioasa. In primul rand nu ai transparenta si nu o sa nimeresti, la imprimanta, niciodata, culoarea care este sub decal.
Eu am facut o astfel de incercare, acuma ceva ani, pe o caroserie de Subaru si nu mi-a placut ce a iesit. Se vede marginea alba a hartiei si nu cred ca as fi reusit sa-i dau nuanta de rosu a caroseriei. Nu mai amintesc de grosimea colii ce sare in ochi.

Spoor!

Multumesc 2010...am tinut in mod special sa decapez toata vopseaua.

Sper ca va iesi ceva frumos...incerc sa fiu cat mai atent la fiecare etapa,desi e multa migaleala.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Multumesc pentru sfaturi DoruD,referitor la decaluri initial ma gandeam sa le fac pe autocolant mat...cred ca este mai subtire decat cel lucios iar dupa aplicare sa le sigilez cu un strat fin de lac dar mai ramane si varianta cu ebay.
Interesant situl colorit.ro

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Am curatat masca fata cat am putut de bine(m-am abtinut sa nu folosesc decapant deoarece masca este din plastic si se poate deforma)si urmeaza 2-3 maini de grund(filler)pt. plastic.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Cu placere.
Eu am folosit cu mare succes, pentru decapare, solutie Triumf, pentru curatat aragazul, dar trebuie utilizata cu grija deoarece este acida si ataca piele.
Un vas din plastic in care pui piesa, solutie Triumf, pana o acoperi iar dupa ce se curata vopseaua cu o penseta direct sub jet de apa.
Solutia ramasa o pui inapoi in flacon si speli vasul, foarte bine, cu apa rece.
Tot pentru curatat se poate folosi lichid de frana DOT 3, exclusiv, care curata foarte bine dar intr-un timp mai lung - circa 24 de ore.
Pentru caroserii este foarte bun "Cronofagul" dar fiind foarte periculos nu cred ca-l gasesti usor.
In poza de mai jos ai o mostra de curatire a nichelului/cromului de pe un motor cu solutie "Triumf". Operatiunea a durat cinci minute. La vopsea merge ceva mai greu - cateva ore.

Spoor!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Vreau sa te intreb daca solutia Triumf nu ataca cumva plasticul,as incerca sa bag masca putin in Triumf ca as vrea sa o curat mai bine.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Nu ataca plasticul.
De aceea am spus sa pui piesa intr-un vas de plastic.
Eu am o casoleta cu capac, oricum capacul nu-mi foloseste, pentru curatarea vopselei cu lichid de frana si/sau Tiumf.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

M-am ambitionat si am curatat masca mai bine...vinovat este ,,Triumful" in poza inainte si dupa.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

A iesit excelent.
Acelasi lucru poti sa-l faci si cu motorul care, banuiesc, este cromat integral iar daca ai sa cauti pe net ai sa vezi ca, in realitate, nu prea era asa.

Spoor!

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Multumesc,
Si motorul este cromat si voi urma acelasi procedeu...da rezultate...:)
In realitate ce culoare avea motorul...vreau sa il vopsesc cum era in realitate.

Re: Machete in lucru bucuradrian79
 

Daca nu ma insel blocul motor, chiulasa si baia de ulei erau din aluminiu deci nu erau cromate si trebuie sa primeasca "aluminiu" care nu este nici bronz si nici crom sau nichel.
Poti face capacul chiulasei rosu sau negru iar daca scrie pe el "Lancia" sa ramana aluminiu.
De aemenea trompetele carburatoarelor orizontale ar putea fi vopsite in alta culoare.
Daca ai filtru de aer montat pe carburatoare atunci culoarea este neagru.
Galeriile de evacuare nu sunt crom ci pot fi albe, daca sunt facute din teava usoara, sau putin ruginite daca sunt din fonta.
Daca poti pune cateva poze cu motorul, mai ales ca l-ai scos de pe masina, si accesoriile din compartimentul motor am discuta mai la concret.
Stiu, am si eu masina si as putea sa ma uit la ea dar, banuiesc a ta este pe masa de lucru pe cand a mea este intr-una din cutii :D

Spoor!

p.s.Acuma, revazand subiectul, am gasit o poza cu motorul. Din ce se vede nu este cromat si este culoarea aluminiului si, zic eu, arata foarte bine.
Totusi, daca vrei, mai poti pune cateva poze cu el.
Aceleasi culori parca le-am vazut pe net tot la un motor de HF.