Originally Posted by electric_style (Post 1730593)

1.5 e praf...e exact ce se gaseste pe executive acum! 1.8 si 2.0 sunt fabricate sub licenta GM (general Motors) garantate 1.000.000 km sunt motorare OHC ( cu o singura axa ) care consuma mai putin si dezvolta putere mai mare! in schimb 1.5 intradevar are 2 putin de putere , dar sunt insesizabile pe espero pt k e o masina grea de 1635 kg , si dupa cum spune si in cartea tehnica espero 1.5 90 cp , iar 1.8 95 cp...acum faceti voi diferenta asta care e logica !!! are 2 axe consuma mai mult pt greutatea masinii e aceeasi ,iar daca are o axa consuma mai putin , iar puterea e ceva mai mare!

Originally Posted by danutz_2007 (Post 1730720)

hai sa iti zic eu ceva domnu!motoru de 1.5 consuma mai putin decat cel de 1.8 cu aproape 1.5 litri si decat cel de 2 litri cu aproape 2 litri la suta de km!si gandeste te ca cel de 1.5 trage abia dupa 3000 de ture!la peste 3000 de ture cele de 1.8 si 2.0 te usuca la consum , pe cand la acesta de 1.5 abia acum incepe distractia la cel mai scazut consum!de cand si pana cand daca e mai mare consuma mai putin si are putere mai mare?ai auzit de cuplu motor?toate esperourile au fost facute la coreeni,pe cand executivurile.....stim bine cu totii unde au fost facute!un espero nu are 1635 kg...aia e masa lui totala incarcata:D...ai mai spus multe baliverne mai sus...cik daca are o singura axa cu came are putere mai mare...ma faci sa rad...poi daca motoru de 1.8 ohc are 95 cai,iar cel de 1.5 dohc are 90 cai...e vb de 300 de cm cubi si doar 5 caluti amarati.un 1.8 dohc ajunge la aproape 120 de cai.iti garantez eu ca nici asta nu consuma mai mult decat 1.8 ohc!cum o i putea sa zici u asemenea baliverne nujtiu!un 1.8 ohc sau 2.0 ohc nu o sa iti traga niciodata ca un 1.5 dohc.eu le am dat fum la o gramada d astia care aveau gura mare...dar cand s au vazut in fata faptului implinit au lasat gura!!mai documenteaza te innainte sa arunci cu noroi in nestiinta de cauza!mai ai multe de invatzat!bafta

Originally Posted by Esperache (Post 1988241)

Mai baieti ! De ce va certati voi pe aici ... ca observ ca mai toti va dati cu parerea doar asa ... din auzite !
Eu pot sa va spun niste amanunte, tinand cont ca masina mea a fost 1,5 16V, made in Korea !
Deci, motorul de 1,5 16v este un motor f. bun, cu siguranta mult mai bun decat cel de 1.8; electric style : nu te contrazice nimeni ca dai fum, dar dai cu 1.8 16v ceea ce e o mare diferenta; pot sa spun si eu ca masina trage mult mai bine decat un 1,8 8v, din punctul meu de vedere consumul este rezonabil, nu faci nic vreo economie avand 1,5 16v dar nici nu e vreun V8 !
Greutatea masinii este 1160 kg, adica destul de putin pt clasa din care face parte, iar legat de catalizator, Espero 1,5 16v, made in Korea, NU A AVUT CATALIZATOR ... EVER !!!