A ! 8)

Aleg varianta A ... !!! Sunt curios cine alege varianta B ??? :ciggy:

Si eu tot varianta A aleg. 8)

Re:
 

io aleg varianta b si c cum zicea Greddy T67

mai bine faceai un pool .... oricum varianta A clar :twisted:

Re:
 

Cataline, esti in Timisoara sapt viitoare?
Poate imi arati acolo, ca o sa fiu si eu 2-3 zile
Si facem si \"una mica\" :lol: :lol:

Viteza maxima 160 la 7500 ture in a-5-a (cu cauciucuri pe 175/50/13), cutie cu 1 lung, si 2,3,4,5 scurte. Asta este varinta pe care o prefer, si asa am facut masina.

Oricine stie sa tina volantul drept si sa mearga cu 250.

Adevarata senzatie este pe curbe, mai ales in urcare pe un traseu montan. Acolo nu ai nevoie de viteza mare. E nevoie de o cutie de viteze cu treptele etajate pt urcat pe munte,un motor polizor(care functioneaza corect intre 3000 si 7500 ture),o suspensie adecvata(pt. asfalt).In afara de asta multa indemanare.

Si eu as alege B pt. ca deja nu mai simt nici o adrenalina la liniute, vreau ceva mai mult, si urmatorul pas ar fi o plimbare cu o viteza de croaziera de peste 200. Desigur undeva in afara, sau si in tara dupa o analiza in prealabil a drumului si a posibilelor pericole. :wink:

varianta a si b!pt ca degeaba pleci primu d la semafor daca dupa aia te depasesc toti.si d varianta a m-am cam plictisit ce-i drept:)

Ma, eu prefer sa ,merg cat de tare, oricand... :twisted: , dar mai mult imi place forja pe distanta scurta, dupa care ma calmez. La viteza pe distanta mare(cazul autostradei) nu e prea misto ca ajungi la plafonare si te depaseste unu care practic pe un drum mai aglomerat n-ar avea nici o sansa :oops: . Prefer semi-aglomeratia.

e aiurea...
cum de nu e clar???
cred ca toata lumea isi doreste o masina care sa plece usor, sa creasca incet, sa ajunga cu greu, la 260.... si dupa aia sa ajunga la 280, adica in sfarsit mai mult ca altele....

pe motor am pe bord 320 km/h si e minunat ca merge incet 95% din timp, si lent, pana la 260...
pentru ca ma bucur ca pot sa merg mai mult de 260 in restul timpului si altii nu pot...
asta e, sunt ambitios, ce vreti?

Hm eu am o masina care fuge pana la 150-160 si se plafoneaza la 180-190 asa ca ar fi extraordinara o masina care sa fuga pana la 200 nu mai vorbesc de 240-260.Pai daca mergi cu 280 pe bucuresti-pitesti in 20 de minute ajungi in capatul autostrazi.Autostrada nu permite astfel de viteze orice masina ai avea si la 180 cand iei o denivelare ai senzatia ca zbori de pe sosea.Plus ca eu unul nu ma simt prea bine de la 140 in sus,am o senzatie de gol in stomac indiferent daca sunt eu sau altcineva la volan si in orice masina as fi.

sincer io prefer o masina cu demaraj decat una cu vit max mare.mi se pare mai practic asa.deci varianta A

hmm eu nu cred ca e atat de importanta viteza pentru senzatie.Eu am avut o senzatie mult mai placuta si vreau sa zic ca nu am trecut de 150 dar..drumul..nu stiu daca il stiti vreunul..Dr.Tr.Severin-Orsova-Herculane.Pe viaducte..numai curbe..senzatie super.Am mers si cu 180 in dreapta..dar..n-am simtit nimic:( .
Prefer A cu toate ca eu personal nu am condus cu mai mult de 160 Km/h deci ..nu stiu ce senzatie e pe la 250-300.

Prefer varianta A de ce ? Este foarte simplu :D Prefer sa merg cu 160-190 dar constant. Unde ii dai unei mashini peste 200 km\\h? pe autostrada ? La noi in romania cum arata autostrada merita sa mearga doar .... \"carutele\"