Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Bravo Sebastian si la cat mai multe astfel de evenimente !!!

...chiar era si timpul sa facem show-ul si atmosfera de odinioara...

FELICITARI INCA O DATA si bafta concurentilor!

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Modul de organizare este deja bine stabilit.
In functie de numarul de masini inscrise vom gestiona foarte bine timpul si este posibil sa fie runde de recunoastere, runde de antrenament(posibil cronometrate).
Concursul este piramidal si eliminatoriu insa prima mansa nu este eliminatorie.
Din mansa a doua este eliminatoriu si conteaza cel care trece primul linia de sosire, desigur fara sa anticipeze startul.
Dupa concursul pe clase se vor face manse la liber, multe libere.

Nu ai cum sa te dai de doua ori daca te-ai inscris decat daca esti scos de organizator si dat afara sau daca asa vrei.
Oricum dupa grupe sunt libere , iar la libere la cursele Legal Racing de obiecti liberele erau pana aproape nu mai venea nimeni la start, asa ca sa aveti benzina in masina.



Multumim!
Va asteptam la start si in public pentru a face o atmosfera frumoasa.

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

foarte tare, sper sa ajung si eu

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

exista senzori ptr timpul de reactie?
se ia in calcul acest timp?

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Din primul post reiese ca clasele se for face in functie de putere dar nu am vazut sa se spuna undeva daca va exista vreo diferentiere intre motoare aspirate si cele turbo care dupa calcul se vor incadra in aceeasi clasa de putere

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Salutare, o idee buna ar fi ca pe viitor sa aveti si o clasa pentru motociclete...

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

in sfarsit si in bucuresti... poate ajung si eu cu masina sa vad dak e gata pana duminica..

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Este foarte clar specificat chiar din primul post : Puterea finala de incadrare se calculeaza astfel :

INCADRAREA IN GRUPE

La incadrarea in grupe se iau in calcul coeficientii de corectie afisati mai jos

- Coeficienti pentru supraalimentare (Cs)

Pentru turbo – 1.6 (benzina) si 1.4 (diesel)
Pentru compresor sau N2O – 1.3

*Coeficientul este luat in calcul doar pentru modificarile care nu sunt trecute in talonul masinii

- Coeficienti in functie de tractiune si arhitectura (Cta)

Tractiune fata - 0.95
Motor central - 1.15
Tractiune 4×4 - 1.12 (se aplica pentru puteri mai mari de 200cp)

Mod de calcul al incadrarii in clase:
P x Cta (daca e cazul) x Cs (daca e cazul) = Pf
P - puterea de fabrica a motorului care echipeaza masina la momentul cursei
Pf – puterea finala conform careia se face incadrarea in clase

Toate masinile cu turbo inmultesc puterea cu 1.6 pentru benzina si cu 1.4 pentru diesel indiferent daca au avut de fabrica turbo sau montat ulterior, si cu coeficientul de tractiune, puterea rezultată este cea finala dupa care se incadreaza masina. Si acum exemplul perfect, eu am o masina turbo benzina de 224 cai in talon, la prima strigare daca nu s-ar tine cont de coeficienti asi fi incadrat la Grupa E 200-250 cp, insa in realitate se calculeaza astfel :224 cp x 1.6(coeficientul de tubo benzina) x 0.95 (coeficientul pentru tractiune fata)= 340 cp iar grupa de incadrare finala este G intre 300 si 375 cp( chiar daca eu nu am acea putere)Din cauza/datorită coeficientilor s-au echilibrat grupele si in functie de tipul motorului aspirat/supraalimentat.

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Ce masina pregatesti?

Nu sunt senzori pentru timpul de reactie este doar soft. De la momentul zero pana se "sparge" celula de start se considera timp de reactie. Nu se afiseaza decat daca e negativ se anuleaza mansa.

Sigur ca se face diferenta intre aspirat, turbo, biesel, benzina, nos, tip de tractiune si arhitectura pozitionarii motorului.

Se discuta si pe aceasta tema insa doar pentru 201m in viitor.

Ce monstru pregatesti?

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

s-a creeat o mica eroare la tarifele privind parcarea ! reactualizare :

taxa parcare auto :
10 RON turisme
15 RON dubite
20 RON platforma cu masina

taxa acces public : GRATUIT
taxa acces moto : GRATUIT

taxa de participare : 150 RON

5000 locuri parcare , parcarea este fara limita de timp !!!

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

pai un urs 2.5 turbo dar sa vad dak ajung cu el...

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

Frumos, poate ca totusi o sa fie gata.
O sa incerc sa aduc si eu unul lafel la start dar cu putere modesta.

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

din pacate doar spectator, cu clio nu cred ca pot face ceva:))

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

De ce sa nu poti face aceste grupe sunt foarte bune pentru masini aspirate.

Re: China Town Racing - 19 mai 2013 - Bucuresti
 

sper sa nu fie primul si ultimul pe anu asta in bucuresti...