servar iti dai seama ca nu consuma putin.....dar parerea mea e ca merita....oricum...asteptam poze....

bodixxl512 da imi imaginez dar sunt curiozitatea ma ucide sincer :D oricum daca consuma intre 15-20 l e bine :))

Timisoara-Bacau=12% cu o medie de 100km/h
poze pun sapt.asta pt ca am sacrificat banii de motor sa-mi iau un aparat foto,oricum,acum e \"dezbracata\"complet.
ca tuning ma axez pe interior si motor,la exterior am sa intervin asupra portierelor(fara maner)si inca nu sunt hotarat ce dungi sa-i fac si cam pe unde,avand in cap mai multe modele.
oricum,eu ii dau tare sa o pot prezenta in toamna,mai ales ca am cativa amici care cred ca MeteteeKa (adeka ea)este doar in imaginatia mea. :lol: (rad eu da' nu-i rasul meu)

eu as vrea sa stiu....cam cati caluti are sub capota....

acum nu mai are nici unul,-a avut 90CP.
gasisem la un moment dat un V8 de 5600cmc dar la doar 160CP,prea mare si prea greu pt gusturile mele.
acum...caut tot un V6,de 2.8 sau 2.9.
la comanda,un V6 de 3.0, 24v=500 euroi :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :? :(

pai si ce mai astepti daca e doar atat?

e bun pretu, de la ce masina e motoru? am auzit de un taurus vechi cu motor d-asta de 3.0 v6 de la un taurus nou :D 2003 (CICA). oricum bafta la proiectu tau. ai o masina super

masina imi aduce aminte de hot-rodurile americane...din `50-`70...are si potential de asa ceva....conditia e sa ii bagi motor mare....si am un sfat....da-i jos dungile alea stil dodge viper...mai de graba du-te la cineva cu aerograf si fa-ti flacari pe ea...daca ai pistol de vopsit poti sa iti faci si singur: www.hotrod.com/howto vezi ca era pe undeva pe acolo....

se pare ca am ajuns pe final in privinta alegerii motorului.am ales pan-am cules,vorba aia.in fine,la 250 euro un V6 de pe un scorpio,de 89kw(scrie pe el),capacitatea nu o stiu exact,functioneaza beton,si in bani astia intra toate alea,de la paleta pana la calculator.o sa vad ce capacitate are dupe ce-l dau jos.
cred ca reusesc sa-l duc pana la 150CP desi visul meu pornea de la 200 in sus,insa ulterior poate ii gasesc chiulase cu 4 supape pe piston.
mda,cam asta e pana acum...cheltuiala multa si nimic concret.
ma duc azi sa-i fac nejte poze sexy.

si nijte poze cu inceputul inceputului-reconditionarea si conservarea caroseriei,precum si eu vs bord si ce a mai ramas din el inainte de a-l \"aranja\" putin

incep sa ma apropii de faza .... mijlocie a marelui meu proiect :wink:
ca si caroserie,trebuie doar pregatita si vopsita
in interior sunt toate gata insa...tre' sa le pun si la loc :?
de motor abia ma apuc
suspensii,frana...n-am nici o idee si nici bani..... :cry:
in schimb am botezat-o.....Meteteeka

is mandru ca is bacauan ;) ...

ford capri
 

brava jupine!beton ceasurile,in special cel de benzina!
spor la treaba in continuare
:D :D

89 kw - 122 cai

motorul de scrpio de 2.4 . . .presupun ca este modelul cu EFI dualport

tot ce pot sa-ti spun este ca ai dat enorm pe el. . . 250 de euro . . .hmmmm . . . un motor de genul asta mai mult de 100 de euro nu face nici daca e nou . . . crede-ma ca am avut si eu cateva V6-uri de ford si stiu cum merge piata ;)

oriocum cu o axa cu came schimbata si putin comprimat se duce in 150 de cai . . . ideea e ca asta te mai costa vreo 5-600 :wink:

bafta in continuare . . .

motorul e luat de pe un scorpio 4X4 de 2.8i. problema e ca nu e motorul original....si nu-i stiu exact capacitatea.
urmeaza sa ma duc sa-i bag seria pe calc.si sa aflu amanunte...eu sper ca e tot de 2.8
250 euro am dat cu tot cu calculator si instalatia aferenta,demontat,remontat si...recunosc ca e mult dar n-am vrut sa-l ratez pt ca l-am vazut functionand pe masina.