Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

niste poze cu interiorul...

0 – 60 mph: 3.6 Secunde
pret: 350.000 $:lol:

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Super masina,super putere.

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

M-ai inteles gresit..Intradevar masina arata f bine si la interior si la exterior...solutia lor tehnica cu privire la pozitionarea turbinelor nu prea ma incanta pe mine. Daca cineva nu are aceasi parere si cunoaste avantajele acestei tehnologii il rog frumos sa ma corecteze

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Sincer.....stilul american,totul facut artizanal,iar pielea aia de crocodil strica tot interiorul!! M5-ul chiar nu se potriveste cu stilul asta de tuning(de fapt americanii fac custom dar...)Motorul in fata si turbinele in spate...si descoperite,treaba de....Si numai comparati cu Brabus roket care e o masina super testata si cu un record omologat+facuta cu cap de o firma respectata si licentiata de Mercedes.....Masina e misto,dar nu-mi place felul cum au abordat modificarile.A! si inca ceva:americani in general se lauda cam cu orice dar pana la teste..e cale lunga!:)

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Volanul e oribil:)

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

eu daca il vad pe strada ma tzin dupa el pana i se agata turbinele alea in ceva si le iau eu :)

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Super mashina.....numai k pielea aia nu prea ishi are locul :rolleyes2

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

da pielea aia de sarpe e aiurea rau de tot

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Destul de ingenios Sistemul Turbo, proape ca nini nu le mai trebe intercooler, pt ca ii destul de lung circuitu de la turbina la motor !!! da is curios ce presiune au turbinele alea !!!
Da totusi is un pic prea jos!!

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

ce cioara era la volan :lol:

-vis-a-vis- de "traseul e prea lung si se raceste aeurul"... asta nu e un lucru rau (de aia s`au inventat intercoolerele) tehnologia nu e din "spatele blocului" au stiut ei ce scot din masina aia , chiar dak au pus turbinele in spate.

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

vad ca discutati de lag
poate turbo nu sunt gandite sa lucreze de jos de jos
oricum masina are de unde sa isi traga puterea pana intra turbo...e doar un amarat de v10

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

pielea aia de crocodil nu stiu daca da atat de bine, dar slava domnului ca in sfarsit au reusit sa scoatamai mult de 600 de cai din m5.
faza cu turbinele pe evacuare, mai in spate, opdata eliminat lagul, ele vor merge la un regim de temperatura mai mic, avand o racire mai buna

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Turbinele nu aveau loc in alta parte, compartimentul motor al BMW-urilor de dupa 2000 fiind aglomerat si inghesuit ca o coada la carne pe vremea Raposatului, dar montarea lor la capatul evacuarii nu e o solutie eficienta din motive evidente

~Nautilus

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

Asta deja nu mai e masina...810 cai?!WOW...

Re: 2007 BMW M5 TwinTurbo by Currency Motor Cars
 

eu zic k e cel mai probabil aligator ..nu sarpe shi nici crocodil....am citit pe net...:lol: ;)

cat despre pozitzionarea turbinelor e treaba lor cum shi unde shi de ce le-au pus asa shi acolo...dak ishi fac treaba asa cum zic ei e f bine...cat despre viteza maxima a acestei mashini ash fi ff curios sa fie testata k din vorbe nu e greu sa zici k ia shi 600 la ora....zicea cineva de brabus shi zicea ff bine k e testata shi retestata are un record care sta bine in picioare shi cu sigurantza nu va fi depashit de m5'ul asta