Re: Ajutor - Bmw E30 DIFERENTIAL!!!
 

Pai si eu am cutia ZF dp E36 cu tot cu motor,am un grup de 3.46 si la 200 plafoneaza,sunt cu a 5-a la 7000 ture,tocmai asta spun ca nu coincid rapoartele de E30 cu cele de E36 deloc.

Ms mult pentru ajutor,un om cu bun simt.

Re: Ajutor - Bmw E30 DIFERENTIAL!!!
 

raportul unui diferential nu difera de la e30 la e36, e un raport de demultiplicare si atat.
diferenta este la cutie intre e30 si e36 (ca despre ele se vorbeste). raportul final pe a 5-a la e30 este de 0.81, iar la e36 este de 1.
raportul final ptr e30 este = 0.81*raport diferential
ptr e36 = raport diferential

Re: Ajutor - Bmw E30 DIFERENTIAL!!!
 

Eu am cutie de E36,nu luam in calcul cutie de e30.

Crezi ca ,cu cat e mai scurt e mai potrivit pentru performante pe 400m?

ms!

Re: Ajutor - Bmw E30 DIFERENTIAL!!!
 

salut,
in legatura cu diferentialul.. eu am avut 1.8is cu diferential normal nu blocant cu raport 4,46 cel mai scurt.. am si mers la linii de cateva ori.pe cronometrate
in a 5a la 7100 de ture aveam 180km/h, dar iti zic ca nu o sa termini pe 402m cu a 5in limitare oricat de scurt ar fii diffu..eu am avut cel mai scurt si masina era si resoftata de wpp-catalin,, iar dimensiunea la roti erau de 205.40.17 cu jante ft usoare bbs-rc, iar ca sa iti faci o idee de timp eu am scos cel mai bun timp 16.02 si cva( ce ii drept nu am scos absolut nimic din masina si culmea cu pasager am scos timp mai bun decat singur) iar vit maxima era 135 sau 136 parca..( cu un 2.5 stock m-am dat de 3 ori este adevarat ca era si cabrio dar cu 1 sutime de sec l-am facut de 3 ori.. ori eram unu langa celalat)...