Forum 4Tuning - B-45-LCP

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea Dacia (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia.html)

- - B-45-LCP (https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/330277-45-lcp.html)

Quote:

Originally Posted by bolidu' (Post 5127338)

Salut domnu'.ma bucur ca ai postat masina pana la urma sa mai vada si ochiul altora ce faci.
Legat de frane tare imi e ca pe langa cele spuse de Muttley, cu pompa de diesel pedala o sa coboare mult mai jos.in caz ca pui pompa cu diametru mai mare se rezolva problema. Vrei neaparat frana de mana hidraulica? Stiu niste masini usor de gasit care au discuri ventilate de fabrica pe spate.pacat ca le-am gasit dupa ce mi-am pus discurile pline pe spate ca imi puneam ventilate.:-P
succes si spor la treaba!

Vorbim cand ajung la punte ca trebuie luata la mana. Am cumparat-o de pe forum la un pret destul de mare si am cam luat teapa ca m-am grabit si nu am stat sa o desfac pe loc ( are un ax stricat deci alta punte si trebuie refacute flansele pentru suporti de etrier ca cine le facut era orb si e diferenta de vreo 3 mm intre ele ca asezare oricum daca schimb etrieri trebuiau refacute flansele ) m-am mai dus si in tara dupa ea cu duba.
Frana hidraulica am ales deoarece nu am etrieri cu frana de mana mecanica
Am disponibili asa :
- etrieri fata dacia pentru discuri pline
- etrieri fata dacia pentru ventilate
- etrieri spate saab pentru discuri pline
- etrieri spate jeep pentru pline astia au frana de mana ( foarte mari pentru discuri 270 mm cred ) dar nu mai intra jantele pe 13.

Ce a fost si ce a ajuns plus cateva probe de linie si o raita pe la dezmembrari.

Se avanseaza incet dar se avanseaza.
Schimbat lonjeroane fata , contra aripi , fusta fata, traversa fata, refacut traversa intre lonjeroane din tabla de 2 mm, introdus in traversa o rigidizare din teva , refacut contrapraguri din tabla de 2 mm, refacut locas radiator caldura.

totul masurat, frumossss :D
lasa ca acum iarna o sa ai mai mult spor ca stai la caldura acolo la masina ;)

spor

Aia cu teava din traversa chiar e ceva nou si inedit. Daca te-ai lega de teava aia cu 2 tevi longitudinale, cate una in fiecare prag, ar fi si mai interesant.
Bine, ramane dezavantajul evident, in caz de impact lateral, se strica ambele parti, dar avantajele primeaza cred eu.

O idee interesanta. Ar fii mai bine sa fac un patrat sa trec si prin traversa spate prin lonjeroane .

Nu chiar patrat, din amintirile mele legate de dispunerea fiarelor pe sub dacie, ti-ar da mai degraba forma asta:

|_____|
|_____|
|_____|

Super. Uite ca nu sunt singurul care pe vremurile astea a schimbat lonjeroanele la Dacie. Buna treaba!

Acuma ca vine primavara se reincepe lucrul. Iarna sau strans piese.
Discuri frana ferodo
Placute frana ferodo fdb
Arcade golf 1
Pivoti lemforder superiori si optimal inferiori( mai nou Al Padrino si Unix nu mai aduc pivoti lemforder si nici trw pentru dacia )
Busce bascula papuc diesel
Set jante ketskin kt3 -7j r15 et35 intr-o stare exceptionala incaltate cu 195-50
Si au mai fost cateva achizitii si cadouri primite( unul dintre ele o girafa pentru motor plianta facuta de tatal meu caruia ii multumesc:joy:)

Urate jante... :cry:

Bucsile sunt luate din Bucuresti? Eu am cautat si nu am gasit dastea cu opritoare:( si m-am multumit cu cele de diesel normale....

Quote:

Originally Posted by b08ygs (Post 5369864)

Bucsile sunt luate din Bucuresti? Eu am cautat si nu am gasit dastea cu opritoare:( si m-am multumit cu cele de diesel normale....

Bucsele le-am cumparat din mioveni.

Operatiunea c.r pansat!
Deci avem amortizoare intarite.Acuma sa vina arcurile de diesel.

Quote:

Originally Posted by khael1001 (Post 5378354)

Operatiunea c.r pansat!
Deci avem amortizoare intarite.Acuma sa vina arcurile de diesel.

le-ai pus pe masina sa vezi cum sunt?