![]() |
Re: Rover 75 ambreiaj
da neaparat kitul de ambreaj este din 4 piese
obligatoriu DOT 3 NU dot 4 sau alceva altfel se duc garniturile deci il inlocuiesti pompa cu corp de metal este inventie poloneza nu este ok problema nu este corpul de plastic - dupa 90k~ 100k se duc garniturile din ea nu corpul pompei sau alceva ... este consumabil si se inlocuieste dupa 90k M. PS la rover 75 diesel la ambreaj, si debimetru nu se pot face inlocuiri cu aftermarket sau alte "imbunatatiri" costurile sunt muuult mai mari in timp scuuurt si masina tot nu merge sau merge prost... |
Re: Rover 75 ambreiaj
Poti sa-mi detaliezi de ce neaparat dot3? Mecanicul zice ca e mai bun dot 4, este net superior dor 3-ului. La fel zice si vanzatorul de la magazinul de piese auto. Ce sa cred, ca nu mai stii cine are dreptate... si mai am o problema, cand trec peste gropi se aude ceva ca bate in ambele parti, am schimbat bucsile de la bara stabilizator, am pus noi cand s-a lucrat la ambreaj, mecanicul zice ca sunt rotulele de pe brate, si alea se pot inlocui doar cu brat cu tot. Este o persoana la noi in Zalau care zice ca le poate rectifica...Ce sfat imi dati?
Multumesc! |
Re: Rover 75 ambreiaj
1. conform fabricatului (in particular din experienta, si conform specificatiilor producatorilor de uleiuri si lichid de frana) nu merge dacat DOT 3
(restul sunt povesti ca dot 4 sau dot 5 este compatibil in jos cu dot 3 ....o fi :)) dar nu la rover) 2 . daca ti la tine (viata ta) nu folosi "carpeli" la directie si franare. basculele se inlocuiesc cu totul ... ...ori faci un drum pe la noi (la bucuresti) ori incerci sa gasesti un mecanic care se si ocupa de mecanica .... daca tot au umblat la cutie puteau sa iti spuna de atunci ca pivotii au probleme ....:) .. asa se face... ps nu uita de pompa ... cu cat mergi mai mult cu cea veche cu atat scurtezi viata pieselor din cutie ... pistonas...disc... ....alte detalii pe forumul clubului ...... :) M |
Re: Rover 75 ambreiaj
Ok, multumesc pentru sfaturii, dar pana la Bucuresti nu cred ca o sa ajung. O sa incerc sa gasesc si alti mecanici in zona mea, pentru ca momentan nu imi permit, trebuie sa adun pentru taxa de mediu, sa aiba si statul roman bani pentru a putea sa-i manevreze cum vor ai nostri dibaci conducatori!
Sa aveti spor la succese! |
Re: Rover 75 ambreiaj
... asta nu exclude suportul pe care il poti avea din partea noastra (rover mg club ro) ...
ia legatura cu mine si daca ne putem auzi la un telefon poti rezolva in mod ok problemele pe care le ai ... M |
Re: Rover 75 ambreiaj
Ok, daca poti sa-mi trimiti nr de telefon, adresa mea de mail este [email protected]
Multumesc |
Re: Rover 75 ambreiaj
il gasesti pe rover-mg.ro 8)
|
Re: Rover 75 ambreiaj
AM SCHIMBAT TOT KITUL LA UN ROVER 75 CDT 2.0...SI POMPA LA FEL....ACUM...CRED CA PRINDE AER SAU NU E FACUTA AERISIREA BINE CA INTRA GREU IN VITEZA...MA PUTETI AJUTA CU UN SFAT??MULTUMESC
|
Re: Rover 75 ambreiaj
Am un Rover 75, an 1999, motor 2000 benzina, cutie automata. Am plecat dimineata cu ea de la serviciu si aproape sa ajung acasa, cand sa urc o panta mica nu a mai mers, intra in toate vitezele dar nu pleaca de pe loc. Este de vina cutia sau ambreajul?
|
Re: Rover 75 ambreiaj
In bord iti apare scris cumva EP acolo unde iti arata in ce viteza sau mod este cutia de viteze ?
in principiu trebuie sa ne dai mai multe detalii face zgomot ai alti matori aprinsi in bord ..... inante de a nu mai merge incepuse sa schimbe cu zmucituri in cel putin o viteza sau cand treceai din p in r sau in d .... dezvolta un pic si incercam sa o diagnosticam de la distanta M. |
Re: Rover 75 ambreiaj
Quote:
|
Re: Rover 75 ambreiaj
atunci nu ai folosit ulei original pentru cutie ..... daca ai folosit alceva decat Texaco N402 - sper ca nu ai stricat cutia selenoizi sau alceva pe acolo ...:( orice alt tip de ulei strica cutia
uleiul se gaseste numai in UK si se mai produce (noi aducem) .... acum cat timp ai schimbat uleiul in cutie ? ce ulei ai pus si cat ? cati km are masina - la 80k trebuia schimbat tot 8,4 l si pe urma din 60k in 60k cate 4 l la 200k iar se schimba tot... sa schimbat "normal" :) .... ca la o cutie manuala .... schimbatul se face cu tester cu temperaturi presiuni ...este o procedura ....care daca nu o respecti .... daca ai cont pe forumul clubului (daca nu iti recomand sa iti faci) gasesti nr de telefon acolo si ma poti suna - numai dupa ora 17:30 M. |
Re: Rover 75 ambreiaj
Salutare, ieri in timp ce ma intorceam acasa m-a lasat pedala de ampreiaj. Azi am desfacut capacelul de la pompa de sub pedala si surpriza, nu era niciun pic de lichid inauntru. Am completat cu lichid si masina merge acum, doar ca pedala este cam moale si se aude un huruit cand apas pedala, se aude si inauntru si afara pe sub masina. O fi rulmentul de presiune? Italienii astia sunt atat de destepti incat mi-au schimbat ambreiajul (acum un an) fara sa schimbe rulmentul???? Astept ceva pareri. O duminica placuta!
|
Re: Rover 75 ambreiaj
salut , incearca sa aerisesti ambreiajul ,
|
Re: Rover 75 ambreiaj
Dacă ești atāt de bun sa-mi spui cum se procedează. Nu ești primul care īmi spune treaba cu aerisirea, dar nu știu cum se face. Mulțumesc anticipat!
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:19. |
- Copyright 2026 4Tuning