Re: Dacia turbo
 

si inca ceva ..tre sa compensezi cu ceva aerul care il genereaza turbina....iti trebuie un carb mai mare sau poate chiar doua....intradevar sunt mai multe feluri de turbosuflante ..care lucreaza la diferite presiuni ..ce sunt reglate de regulatorul de presiune sau de blowoff valve...pe carb nu prea sunt eficiente decat daca sunt create sa lucreze pe asemena motoare ..nu poti pune orice turbina decat cele care sunt facute sa lucreze impreuna cu carbul ....si sunt cam rare...pe renault 5 turbo am vazut asa ceva...si mai sunt dar inca nu am cunostinta de cauza..

Re: Dacia turbo
 

Chestia cu functionarea turbinei care baga aerul paralel cu carbul adica direct in admisie si nu prin carburator este putin ciudat dar cam adevarat ,in sensul ca si eu cind am incercat pentru prima oara turbina pe masina am introdus aerul direct prin carb si a mers ca dracu de rau (mai prost ca la inceput) iar cind am introdus de curiozitate aerul direct in admisie printr-un orificiu destul de micut (citiva mm) a functionat motorul SUPER!...nu prea-mi explic eu exact care a fost chestia dar este posibil sa fie un pic de adevar si in treaba cu functionarea turbinei in paralel cu carburatorul ...poate vine cineva cu lamurii si explicatii mai multe

Re: Dacia turbo
 

stii tu ceva...dar nu stii prea bine....

exista 2 metode de 'turbo':
- turbina baga aer in carburator, si de acolo prin admisie (metoda cea mai folosita, gen renault 5 gt turbo)
- in turbina e injectat direct benzina din carburator, si de acolo trece prin admisie (renault 5 alpine turbo)

blow off valve...evacueaza aerul de la turbina la admisie, in momentul in care ai admisia inchisa (nu apesi acceleratia)
regulatorul de presiune...e pentru combustibil
presiunea turbinei o reglezi din wastegate.

nu poti pune 30000 modele de carburatoare pentru turbo, pentru ca nu prea ai optiuni.
cel mai des intalnit carburator pentru turbo, e cel de renault 5 gt turbo, sau de renault 18 turbo (parca 18 era).

poti pune orice turbina de benzinar (merge chiar si diesel, dar nu sunt prea recomandate din mai multe cauze), fie ca ai carburator, fie ca ai injectie.
Nu exista turbina pentru carburator, si turbina pentru injectie.
poti folosi linistit blow off valve, regulator de presiune...fie ca ai carburator, fie ca ai injectie. Nu exista diferente intre ele...decat de presiune la care lucreaza.

Re: Dacia turbo
 

DA ASA ESTE TREBUIE SA AI DOCTORATUL IN INGINERIE MECANICA !!!! SPUSE INGINERU DIN TINE! TREBUIE SA AI PUTIN MAI MULTE CUNOSTINTE DE MECANICA FATA DE CEI DE PE ACEST FORUM

Re: Dacia turbo
 

chiar as vrea sa vad un motor de dacie ..dar de dacie sa fie cu turbo......doar atunci am sa cred asa ceva..pana atunci succes la supraalimentat:)

Re: Dacia turbo
 

poi exact asa blowoff valve evacueaza surplusul de aer care il trimite turbina in admisie ..asta spune-am si eu ..faza este ca la r5 turbo este alt principiu de functionare ...motorul este facut pt asa ceva......dar tot sunt sceptic in privinta functionari unei turbine de orice fel pe un motor de dacie clasic....parera mea este ca nu poti pune orice fel de turbina pe motorul de dacie clasic ...:(

Re: Dacia turbo
 

Daca esti atent la poza nr. 2 pusa de mine ai sa vezi ca este un motor de dacia.

Re: Dacia turbo
 

cum adica alt principiu de functionare??
principiul de functionare e acelasi....
atata tot ca motorul de renault 5gtt are motorul decomprimat, pistoane pentru turbo, interne pentru turbo (astea te ajuta in fiabilitate, si numarul de cai pe care ii castigi cu turbo)
asta nu inseamna ca nu merge cu un motor normal, decomprimat. MERGE, doar ca nu o sa tina la atata forja(maltratare) ca un motor nascut pentru turbo.

Re: Dacia turbo
 

https://www.youtube.com/watch?v=QFnsjtXkuoQ..ascultati ce zice omusorul asta ..k sa va lamuriti...

Re: Dacia turbo
 

totusi ma uit la pozele alea ..si ma gandesc ..cei cu atatea tevi ..suporti si ale chestii .cand poti pune o suflanta electrica ...si poate o sa ai aceleasi performante ......:(.cat poti sa castigi..chiar ar pute transforma radical puterea unui motor de dacie????...muncesti o saptamana sa o pui si strici motorul intro luna...:(..parerea mea este ca sunt alte metode de a face un motor de dacie sa mearga ..repede ...si daca tot nu ajunge ..mai sunt si alte motoare care merg puse..pe batrana dacie ....fara suparare:D

Re: Dacia turbo
 

PS...respect VALIB... care intradevar stie despre ce este vorba:)

Re: Dacia turbo
 

bun si cu omologarea cum merge daca pui alt motor, si apropo turbina electrica(aka turbonator) nu prea are nimic de capul ei deoarece mai mult foloseste curent de la alternator => motoru pierde puterea obtinuta prin pomparea aerului (oarecum), prin miscarea alternatorului care oboseste:D.
Daca ceva vi se pare ca am gresit va rog corectati-ma, e doar o parere nu sunt mare specialist:D

Re: Dacia turbo
 

Te rugam sa nu mai scrii ce iti trece prin cap si daca vrei sa inveti ceva, cauta in alta parte pentru ca ce citesti aici sunt majoritatea tampenii.

Re: Dacia turbo
 

ok, a fost doar o parere, scuza-ti

Re: Dacia turbo
 

poi si modificarile aduse motorului ....nu trebuiesc omologate???? ...ca la itp...nu te primeste cu asa ceva...parera mea este ..ca ..la cat te chinui cu turbina pe un motor de dacie....mai bine pui alt motor care are aceiasi putere ca cel de dacie cu turbina:D....si dupa daca tot nu ajunge pui si turbo ..pe acel motor ..poate chiar si nos ...ca rezista....:D:)....succes la tunat