![]() |
Re: problema grup???
Pai am zis ca daca omu e amator de curse,o fi si de drift:D
on : din infimele mele cunostinte de mecanica,daca se duce grupu nu cred ca mai misti masina de acolo |
Re: problema grup???
... de-aia l-am intrebat si eu daca masina mai merge...
|
Re: problema grup???
Depinde ce s-a dus in el.nu s-au rupt inca dintii dar au haladit grupul de tot daca a inceput sa urle.
|
Re: problema grup???
Poate sa mearga si 70.000km in plus cu rulmentii uzati, ulei sa aiba
Mai intai de toate trebuie sa vezi daca zgomotorul este din rulmenti sau din pinion si coroana. Daca este din rulmenti ar trebui sa se auda foarte bine pe la 3000-4000 Rpm in special in viteza a 5-a iar atunci cand iei piciorul de pe acceleratie ar trebui sa fie mult diminuat sau sa-si schimbe tonul. De asemenea zgomotul se modifica pe cursa de revenire a suspensiei. |
Re: problema grup???
o problema de genul am si eu,pe masina am blocant 3.45(2.0 vanos) si de cateva zile trosneste ceva in spate,masina merge...la curbe sau in ture mari nu face,doar cand vrea ea...tin sa cred k s ar fi dus rulementul intermediar de pe cardan,stie cineva ce simtome ar avea rulmentul knd se duce??
am mai spart un blocant tot 3.45 si la curbe trosnea grav,practic nu mai puteam merge cu masina...asta face doar cand vrea,sper sa nu se fi spart |
Re: problema grup???
Quote:
|
Re: problema grup???
Nu cred ca are rost sa-ti transplantezi miezul intr-un diferential open doar pentru niste rulmenti mai buni dat tot uzati. Plus ca trebuie sa-l reglezi si nu este tocmai simplu.
Cel mai bine cumpara-i rulmenti noi diferentialului si gaseste pe cineva care se pricepe intradevar sa regleze un diferential care are rulmenti noi. Asta inseamna ca respectivul mecanic sa aiba un torq-meter si un micrometru mai special. Daca nu are asa ceva cauta pe altcineva caci ala nu este priceput ;) |
Re: problema grup???
Quote:
|
Re: problema grup???
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:08. |
- Copyright 2026 4Tuning