![]() |
Re:
Quote:
si la seria 5 din \"generatia ursulet\" ii spui E34 si YFR nu are motorul de 3.8L 340CP ci un S52 de 315CP |
Copile... Dar pe tine cine te-a mintzit ??? Asa, ca sa stiu si eu... :wink: Vedeto... Bazatule, cunoscatorule...
|
ce dreaq ma M5, M3...lasa-ti omu sa ii zica cum vrea la masina lui....e frumoasa...e puternica....are dreptul :lol: :lol:
|
Da frate, normal... Ni se rupe frana... :lol: :lol: :lol: Dar nu cred ca FXN stie mai bine ca d-l AMA... :wink:
|
Re:
Quote:
|
Nu a zis nimeni de 3.8... Oricum, da-l draqu de YFR... Nu e nici masina mea, nici a ta, asa ca da-o draqu... :wink:
Mai bine zi de masina ta... :lol: |
a mea are motor dat pe ulei si care bate, 486 CP la volanta :P :P :P
|
Eu stiu o chestie la bmw-uri Prima cifra reprezinta seria din care face parte(3,5,7,8etc) si urmatoarele 2 cifre capacitatea cilindrica(316-1600cmc,328-2800cmc,745-4500cmc.etc). Ca vine gigi de la Ciamurlia si pune pe e36 stock din fabrica 325(6 in linie 2500cmc aproximativ 190cp) motor de M3 sau M5 sau ce vrea muschii lui nu o sa fie in vecii vecilor un m3.Ptr ca la o masina nu exista doar motoru sub capota....ci mai sunt si frane,cardan,cutie de viteze,armaturi la sasiu etc.Asa ca acel Yfr nu este decat un seria 3 cabrio cu motor de 3.8 l PREPARAT de MOTORSPORT. Eu am avut un e46 de 3.5 l modificat de OPUS(germania) 340 cp.Oare ce motor aveam sau cum sa-i spun la masina(m3 sau seria 3 nou cu motor asemanator m3-ului....pielea mea).Vorbitzi daca stiti daca nu nu mai aruncati cu vorbe ca la usa cortului ca deasta este atata scandal pe forumu asta si ne intzelegem ca P*** in C** Calului cand ar trebuii sa fim uniti (ca si asa suntem putzini) si sa facem ceva constructiv...Da asa e RUMāNU nostru..cārcoatas si cobitor...mai bine eram machedon ca macar astaia au un singur defect ...sunt zgarcitzi...dar unitzi...
|
Apropo singura masina seria 3 E36 in care a incaput un motor v8 a fost facut de tunerul german Alpina(si asta din cauza modificarilor majore la care este supusa masina)
|
LOL
316 are de fapt 1800cmc |
mda, chestia cu cilindreea nu se aplica intotdeuna, uneori sunt pastrate indicativele pentru pastrarea ierarhiei (318d este 2.0, de exemplu)
|
asta e acum la noile serii 3 de prin 2000 sau cam asa ceva
dar la cele vechi(e36) se4 respecta 320-2000 cmc 150 cp |
tot e bine ca a iesit bmw m5 si nu altceva. ma intreb cum ar fi sa zic ca am vazut un BMW E220 CDI...
|
Stati ...stati .... stati.... ca... am o mare problema. Adica... eu daca vad pe strada un BMW d-asta mai nou pe care scrie 316... el de fapt e 318? samd..... :roll:
|
nu stim. poate sa fie si A6. depinde ce declara proprietarul
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:09. |
- Copyright 2026 4Tuning