|
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Quote:
|
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Tachetii se schimba foarte ushor. Problema e daca stii sau nu sa pui distributia la punct. In principiu te uiti exact cum e pusa distributia la marcaje , o desfaci , nu umbli la ea si o pui pe o masa sau un banc de lucru exact cum ai dat-o jos de pe motor fara sa scoti rotile zimtate ( de pe axele cu came ) de pe lant...
|
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Inainte sa o dau jos, ii pun semn. Dar ma gandesc daca trebuie sa inlocuiesc vre-o garnitura sau trebuie sa folosesc silicon auto ca sa etanseze bine ?
|
Re: Consum anormal BMW e36 318is
acum 10 min am pornit masina, porneste normal dar nu tine relantiul si se opreste..daca o accelerez, miroase a benzina nearsa ca si cum ar merge inecata...
Are cineva vreo idee ? Tind sa cred ca trebuie sa schimb sonda lambda..una originala e 900 lei, as cumpara una bosch la 400 lei.. dar nush daca isi face treaba la fel |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Quote:
Ii pui semn foarte bine dar nu scoate lantul de pe axele cu came ca nu mai stii pe al catalea dinte trebuie sa vina... Cand termini treaba inainte sa pornesti motorul invarte cu o cheie de vibrochen sa vezi daca iti loveste vreo supapa in pistoane... De abia dupa ce verifici pornesti motorul. Foloseste pasta "Victor Reintz". Costa vreo 30 de ron. E cea mai buna. O cumperi de la Bozon daca stii unde e ( langa timpuri noi" ). Pasta siliconica obisnuite nu rezista la temperatura. Asta Victor Reintz rezista pana la cateva sute de grade. O pasta normala e 15 ron asta asta e 30 ron... |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Quote:
|
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Parca trebuie data jos distributia... Nu stiu ce sa zic... Intinzatorul ala e de fapt un arc cu o patina din cate imi amintesc... Oricum trebuie desfacut lantul ca sa ajungi la patina...
Cel putin asa e la 6 cilindri... |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Quote:
|
Re: Consum anormal BMW e36 318is
sonda lambda bosch sau sonda BMW originala sh ?
Ceva pareri pro/contra ? |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Nu cumperi sonda lambda second NICIODATA... Unele sonde se schimba la 60 de mii altele la 120 de mii etc etc in functie de indicatiile producatorului si de model... O sonda second fii convins ca n-are 10 mii de km...
Sonda NOUA. Clar ! |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Exclude sonda Sh din start ca nu stii ce cumperi.
Din fabrica BMW echipeaza cu NGK (NTK sa fiu corect) dar oricum Bosh sau NGK sunt la fel de bune si de apreciate Eventual daca vrei sa scoti un pret mai bun, cumpara un Bosh sau un NGK universal cu 4 fire si refoloseste mufa ta |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Eu am luat sonda NTK la 400 ron.
Adica OEM fara sigla BMW :) Incearca la realoem.ro |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
apreciez info, un cod pentru sonda sau un site de unde as putea sa o iau la un pret rezonabil ?
Pe realoem am doar codul la a mea. (care e vreo 7 mil) :rolleyes2 @JustinCase nu as lua fara mufa ca nu am cu ce sa o cositoresc (sa o prind si sa ii dau banda adeziva nu imi sta in fire sa fac asta). |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
sonda schimbata, una noua NTK (NGK) am scapat de relanti oscilant, dar acum imi scoate "fum" (nu exceziv, dar miroase a benzina nearsa la esapament)
Am scos mufa la debitmetru, se opreste motoru instant. ce sa ii mai fac ? |
Re: Consum anormal BMW e36 318is
Sunt singurul nebun care si-a cumparat un letcon desi nu este elctronist? :lol:
vezi ca "fumul" (in cazul in care este alb) sa nu fie defapt condens, in perioada asta a anului este ceva normal. Daca ar fi sa miroasa a benzina nearsa ar insemna ca fumul sa fie negru si sa observi depuneri de funingine neobisnuit de mari pe tipsul tobei. Deci... ce culoare are fumul? |
| All times are GMT +2. The time now is 20:21. |
- Copyright 2026 4Tuning