Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

1.Bara spate

2.Spate

3.Laterala

HLM Auto

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

Poate ca nu faci chiar cele mai frumoase / bune finisari dar tin sa-ti spun ca te respect pentru ca le faci singur si cu ocazia aceasta iti urez multa BAFTA !!! , barile au iestit chiar bine :)

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

Merge merge treaba, o sa iese tare frumoasa ;)

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

Ce sa mai zic spor la lucru vedem ce iasa la final.

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

ceva ceva pe la masina ? un update mic sa vada si ochiu nostru ce mesteresti matale acolo ?:lol:

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

Momentan doar finisaj.Merge greu pt ca sunt mari umpluturile.
Am dat bancheta si plasticile jos.Vreau sa dau cu putina vopsea cauciucata si sa rezolv o mocheta.
Am scos carligul ala ce tine roata de rezerva dedesubt.
Am taiat inelele pt tractare.

Mai trebuie:
- taiate suporturile de roata rezerva
- lucrat la toba (s a rupt dupa iarna asta)
- finisaje
- vopsire integrala
- vopsire jante
- coborare
- bari rigidizare

Ma tot gandesc cum sa o usurez, daca aveti idei va rog nu ezitati!

Azi am lucrat putin la megane.
Am scos bordul, bancheta, o gramada de plastice.

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

Toate fetele de usi ( spate ), bancheta, plafon + plasticaraie date jos, geamuri de plexi...sa ramana doar scaunele din fata.
De curiozitate...ce ai de gand cu ea ? Race car wannabe ?

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

faci si tu ca mine daca vrei sa o usurezi fara sa demontezi tot interioru .. dai aeru conditionat jos , dai servodirectia jos , suportii , tevaraiele si tot ce tine de ele ... se simte bine de tot :D

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

Nu, vreau doar sa se miste mai bine.
Pt asta o am pe sor`sa.

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

ai idee cat cantaresc ac si servo?

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

altii nu stiu cum sa'si puna servo si tu ii sugerezi sa o dea jos:???:
asta e cea mai mare aberatie pe care am auzit'o pana acum,care nu te ajuta cu nimic,din contra!

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

am intrebat din alt motiv, solenza scala vs logan chel,castigator logan! si motivul nu e ala dintre volan si scaun,ma gandesc la ac,servo,subwoofer,cutie cu chei :)). diferenta a fost de jumate de masina la 400m

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

in momentul cand iti faci masina de liniute sau mai stiu eu ce,nu stai sa'ti dezmembrezi masina ca sa castigi 2-3 cp sau eu stiu cat iti mananca servo si ac,iti pui un motor calumea fara sa te complici cu aberatii,cu modificari in zadar care nu iti ofera mare lucru.
ca sa demontezi toate astea doar pt ca sa te dai din an in paste cu ea nu are sens....
si ca tot venii vorba de logan vs solenza,mie nu avea ce sa'mi faca niciun logan 1.4 fie el chel sau full,solenza oricum e mult mai usoara ca loganul:-)

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

nu e o aberatie , pentru tine poate , fiecare face ce vrea cu masina lui
altii care isi dezmembreaza tot interioru e mai ok decat de dau ac'u care nu il foloseam niciodata era pur si simplu inutil si in plus ma incurca ca nu puteam sa fac serpisorii calumea
servo pentru cine nu stie , la solenza cu AC , au suport comun care e urias si greu .. daca dai jos suportu de la AC , automat pompa de servo sta in aer
cum suportu ala mare nu am vrut sa il pun , am dat jos si servodirectia .. mai era varianta de suport de pompa de pe solenza fara AC dar cu servo dar am vazut ca e cam lafel de mare suportu
initial nu am vrut sa dau servo jos ca nu e mare chestie , cu/fara nu castigi aproape nimic sau nimic dar daca asa e suportu , am renuntat
cand aveam dacii nu ne mai durea mana sa dam de volan , acum nu putem traii fara servodirectie ... pentru mine e foarte ok si aici inchei discutia despre servo , ac si masina mea , poluam topicul omului

Re: B39UKT Slnz -MARIA-
 

E...se aduna...tai de aici tai de acolo dai ceva jos de pe ea.Daca vrei sa faci o treaba pana la capat faci cele doua posturi de mai sus si in plus pui mana pe flex si razi si cativa mm din tabla cum fac astia de la nascar.:lol:
Numai sa nu ti fie mila de ea...