|
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Quote:
oricum...e puturos rau loganu asta...da parca la cat consuma il iert si asa fara aia 20 de cai in + |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
am o cunostinta care are dci...acuma mi-am adus aminte zicea ca era pe autostrada cu 130 si era in blana acceleratia nu mergea mai mult nu stiu ce sa cred cu mpi am mers de multe ori cu dci decat de vreo 2-3 ori deci nu cred ca le pot compara
|
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
mai...nu situ ce sa zic....
DCI-ul la 130 leshina...ii dai blana degeaba...atat duce (si asta fara bagaje si doar cu soferul in masina)...si mai multe detalii (soferul 73 kg).... In schimb asta vara (prin iulie) am fost la mare cu un 1.4 ..eram 5 persoane in masina + bagaje la refuz...aveam 140 si masina inca mai tragea pana pe la 150+ fara sa ne cada motoru.... |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
pey la dci s-ar putea ca la viteze peste 120 sa se leneveasca... rezultatul a fost ca dci-ul era cam departe de mine :(
in schimb ptr 1,4 pot spune mandru ca dupa 140 incepuse sa traga o idee mai greu dar am ajuns in limitele bunului simt pe la 160 (4 in masina si in portbagaj doar sculele, rezerva si alte cateva tampenii cum ar fi gratarul :p) @sortex: daca o tii direct in blana nu o sa se duca niciodata loganul chiar asea de bine... cel putin la asta de 1,4 mai trebe niste reprize mici ca sa se simta cuplul...(deh, nu e ferrari:evil:) |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
fuzzy...din cate am inteles erati 4 in masina +un gratar +160 km/h (in logan) ..eu ce sa inteleg...ca nu aveati carne pentru gratarul ?
|
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Eu cred ca nu stiti nimic despre masini...
Deci... Loganul Dci, e turbo! Aveti idee ce inseamna DCI? Daca nu, cautati pe net! Si da, se face chip si primeste in plus cam 30% .. Primeste si cuplu! Am condus ambele motorizari si spun cu mana pe inima ca Dci nu prea discuta cu 1.4! |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Quote:
bunicu avea 1410 din '80 toamna (62 cai)...si inainte sa il vanda ma facea la liniute cu dci-u stock :)) ..si deasta ma bate gandul de chip tunning |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Am observat ca discutia a plecat de la datele afisate pe site-ul nostru de tuning cu privire la Logan 1.5DCi. Asa cum a afirmat si @AdrianC4 motorul de 1.5DCi are sistem turbo cu geometrie fixa, dar nu dispune de intercooler. In acest caz cresterea de putere este de 20 CP si max poate ajunge la 25CP.
De asemenea motorul de 1.4L de pe Logan are o crestere de putere dupa tuning de aprox 7-8CP (masurata pe dyno). Pentru orice alta informatie legata de modificarile ce se aduc la aceste masini va rugam sa ne contactati telefonic la numarul afisat mai jos. Cu respect, Alex Stancu Telefon: 0788.194.100 Email: obdtuning(at)gmail.com Web: http://www.obdtuning.ro ID Yahoo Messenger: obdtuning |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
sincer nu cred k loganul 1.5dci prinde doar 130 kmh............in cartea lui scrie k prinde max 155 kmh...............am un priten care are o astfel de masina,si in curand o sa aduc si niste filmari in care va arat cum a prins si 160 kmh pe autostrada(nu stiu dak mergea mai mult,dar nici nu a vrut sa incerce)......
|
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Quote:
o fi prins 155...nu zic nu (Pentru ca da,asa scrie in cartea tehnica) dar intreaba-l te rog cum a tras masina dupa 130...si mai mult de 160 daca ar fi incercat chiar ar fi fost aiurea |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
poate nu ati fost atenti, dci prinde 155 sau 160 dar de la 120-130 in sus urca destul de greu din cate am inteles, in timp ce 1,4 doar de la 140 urca mai greu...
@2000cmc: pey ne intorceam de la gratar... ;) |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Care e baiatu care zice ca un 1.5 dci stock (65cai) face un 1.4 MPI stock (75 cai) !?! Excluzand situatia in care in diesel e un schumacher si in mpi e bunica cu Stefan cel Mare, sa consideram situatia in care cei 2 soferi sunt egali:
1. Logan 1.4 MPI: 75 cai --- 975 kg 2. Logan 1.5 DCi: 65 cai --- 1115 kg Puteti introduce datele in acest simplu calculator: http://www.web-cars.com/math/qtr_mile.html (e el teoretic dar va da o idee...) (nu uitati sa convertiti greutatea din kg in lbs mai intai). In cateva cuvinte: cel mai important lucru la acceleratie este raportul cp/kg care se poate calcula in confortul propriei dv locuinte folosint un calculator Casyo sau unul de "Uindors nouashopt sau icspe". Si cine il are (raportu cp/kg) mai mare castiga... Asa ca rog dieselarii care inca au dubii sa faca o plimbare la aer liber fara fum negru de motorina si sa se intoarca cu mintea clara... Iluziile de grandoare ne omoara (gen mitul Skodei Octavia 1.9 TDi de 90 de cai care consuma sub 5 in oras si merge peste 200...) Marea problema e ca mai sunt unii mai usor influentabili si fara cunostiinte in domeniu (a se citi minori sau cateodata, din pacate, majori) unii citesc fabulatiile altora si chiar le cred... P.S. Ca sa fiu sigur : am zis STOCK! La tuning se schimba raportul cp/kg... |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Eu sunt baiatul ala...
Daca nu stii cum functioneaza randamentul unei masini si ce trebuie luat in calcul... DECI: Conteaza raportul calputere/kg.. Ok! Ceea ce conteaza intr-o masura foarte mare, este cuplul.. Cuplul este pe inteles tuturor, durerea aia in stomac, atunci cand conduci/mergi, cu o masina cu motor puternic si o cutie bine etajata! DCi are 160NM, iar 1.4 112NM ... Datele date de constructor nu sunt intotdeauna reale, mai ales la Dacia! Mi-aduc aminte cu bucurie cand filmam cursa intre fosta mea Solenza stock si un Logan 1.6Mpi cu Chip, serpisori si filtru! Si soferul Loganului stia sa mearga cu ea, si tot si-o lua! Nu zic de DSN, care ma facea fluierand! Dati-mi pe mana un Dci, si sa va prezentati cu 1.4 Logan... Sa vedem care pe care... 8) |
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
iar vechea poveste cu slz si loganul eu tot nu cred e imposibil ceea ce spui u acolo cu slz si logan de 1.6 daca era 1.4 mai ziceam dar ..............
|
Re: Logan 1.5 dci si logan 1.4 mpi
Quote:
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:30. |
- Copyright 2026 4Tuning