Re: Soft top vs Hard top
 

Soft top.

Hard top va face "greierasi" foarte repede pe drumurile noastre, mai ai surprize sa ploua pe la imbinari, greutate mai mare, nu de ajuns ca sistemul de decapotare mai cantareste si el o gramada, si sincer, parca strica din farmecul unui cabrio la aspectul exterior.

Iar cine aduce vorba de o izolare mai slaba fonica sau termica, mai intai sa conduca , adica mai bine sa detina un cabrio pt o perioada, ca la o simpla tura data cu o masina nu poate sa-si faca o idee despre avantaje sau dezavantajele soft-topului.

Re: Soft top vs Hard top
 

Eu zic ca trebuiau 3 variante: soft top , hard top fix(ex: e46), hard top mobil (ex: 307cc).
Iar avantaje si dezavantaje au fiecare, acum depinde de propietar ce preferinte/nevoi are.

Re: Soft top vs Hard top
 

Soft top-ul este mai elegant si mai aspectuos la unele masini. In plus este si mai "fiabil" in timp dpdv mecanic.

Hard top-ul este mai practic dar mare si greu, strica aspectul unor masini din cauza dimensiunii si nu prea-mi inspira incredere in timp.

Cu toate astea am votat hardtop pentru ca stau la bloc si nu m-as simti prea bine sa las o masina cu soft top in parcare. Dar daca as sta la casa as alege soft top clar.

Re: Soft top vs Hard top
 

Sistemul de decapotare nu cantareste mare lucru, masina e mai rigida per ansamblu.

Re: Soft top vs Hard top
 

Rigiditatea poate fii mare si cu soft, pt ca barile din acoperis sunt foarte rigide. Sistemul electrico-hidraulic cantareste si el, iar in multe teste, nu a fost diferenta intre o decapotabila soft si hard la rigiditatea torsionala. Decapotata, poate fii in functie de vechimea masinii.

Re: Soft top vs Hard top
 

daca ma refer la e36 (asta cunosc), atunci clar avantaj soft top. apesi pe buton si se deschide/inchide, spre deosebire de hard top care il pui toamna si il dai jos primavara (asta e si rolul lui la e36)

referitor la hardtopul care este pe masina permanent cum este la unele masini si se decapoteaza.. posibil sa fie mai sigur dar nu se mai cunoaste ca masina e cabrio .... si atunci ce facem cu figurile?:lol:

locul din portbagaj oricum este restrictionat de dimensiunea prelatei sau a tablei
iar referitor la zgomote ...oricum sunt ptr ca exista acolo parghiile de la sistemul de decapotare si clar ca cu cat este mai vechi are jocuri

Re: Soft top vs Hard top
 

Idei sunt si vor fi in continuare pro sincontra soft top.
E unul as aprecia orican soft top vs hard top.
Care ar fi avantajele?

In primul rand o greutate redusa a sistemului, dar un impact vizual mai mare, eleganta data de un soft top neputand fi niciodata depasita de un hard top care poate fi cu usurinta confundat cu un coupe.

Re: Soft top vs Hard top
 

Eu cred ca e tocmai invers.

Coviltirul acela e absolut groaznic.

Re: Soft top vs Hard top
 

Aici este chestie de gusturi cred.

Mie-mi plac amandoua dar mai mult imi place cel clasic, soft topul.

Daca ma uit bine, cam tot ce este cu hard si-a cam pierdut farmecul. Mi-au placut la inceput, dar acum nu prea ma mai incanta nici unul, cele cu soft au un farmec nemuritor, nu am deranjeaza nici alea vechi nici alea noi.

Re: Soft top vs Hard top
 

Ideea de decapotabila este de soft top....americanii ca-s cei mai la indemana dpdv al climei cate soft si cate hard topuri au?


Am... si e cu soft top.... deci clar -SOFT TOP

Re: Soft top vs Hard top
 

soft top imi place mult mai mult cum arata capotata cand e nevoie :rolleyes2