|
Re: E30: Coupe vs Sedan
daca vrei ca masina sa o folosesti pt distractie: cercuri fum nebuniee ia coupe..
daca vrei ceva gen stance.. sedan |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Daca imi permiteti, va rog sa argumentati decizia, cu niste puncte PRO si CONTRA. Vreau sa am niste argumente solide, pentru a evita regretele.
Desi ... orice e E30 merge :). |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Quote:
Coupe fata de sedan are o femeie sub volan care in zilele cu soare te suge. happy now? sau...poate nu esti genu, na... in sedan daca ai scoici in fata mai poti urca in spate, in coupe nu :))....in coupe nu se poate urca cineva pe furis in spate si apoi sa te sperie... Acum iti mai zic o chestie care a punctato cineva mai sus dar probabil nu ai inteles ca era prea voalat spusa. Am testat si coupe si sedan...in e30 locurile din spate is USELESS!!! Indiferent daca e coupe sau sedan ursu...locurile din spate numai incapatoare nu sunt pt unu ca mine care am 1.80 si 90kg...deci....think about it... eu oricum deja nu te mai inteleg...vrei 2.5 12v...deci vrei bahaos...nu inteleg dc tiai lua sedan. Oricum rigiditatea aia de care vorbesti tu (a coupe vs sedan) e nesemnificativa cu rigiditatea care tio da un rollcage sau niste bari de rigidizare macar...deci nu te baza pe aia...cred ca te cramponezi prea mult intrun detaliu. Dar tiam zis... |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Deci coupe-ul e the way to go.
Am mers cu ambele, dar intr-o versiune de motorizare mai mica. Am avut impresia de egalitate. Relativ de intrebarea care am pus-o mai sus ... Pana la urma coupe-ul are anumite parti din sasiu intarite sau nu? E bine de stiut ... mai putini bani investiti la inceput. |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Si totusi, care va fi scopul final al masinii? Vrei sa te dai la linii, drifturi sau stiu eu ce... sau doar asa?
|
Re: E30: Coupe vs Sedan
Quote:
|
Re: E30: Coupe vs Sedan
OFF Topic: Dacă vrei să te simţi bine şi să araţi şmecher în "cartier" iaţi Cabrio ;) Şi fă-l "al tău". Îi pui un 2.5 / M3 3.2L să auzi mereu cum sună evacuarea şi să nu râdă ăia cu "dizeluri" în depăşire şi băiat te-ai făcut la 18 ani.
ON Topic: Chiar nu te înţeleg, acuma Coupe e peste Sedan şi cum punctau colegi mei de mai sus: "Tu chiar ai de gând să faci accident?" Ce tot te interesează ridigizarea aia, niciodată o rigidizare stock nu o să se compare cu un rollcage (never). Aşa că simpla mea şi umilă părere este dacă ai acum 2000E caută prin "Jermany" un urs gata făcut, părerea mea. Ca începător nu are rost să te apuci să modifici tu un urs, să-l faci al tău. Dacă stai să te uiţi mai pe toate forumurile urşii ăştia înghit bani mulţi, dar muuuulţi spun, ca să faci dintr-o aşa zisă "epavă" una în stare perfectă, o să rămâi cu nervi la pământ. Gândeştete când cumperi maşina asta că un buget de 2000E nu-ţi ajunge ca să îţi cumperi urs şi ca să-l prepari. O zi bună, Racerule... Vlad! |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Quote:
|
Re: E30: Coupe vs Sedan
Mdea ... bine ar fi sa aiba sub toate locurile ... da aia presupun ca e treaba de Ferrari :lol:.
Coupe-ul cred ca e alegerea buna pentru mine ... intradevar. Si referitor la bani, bugetul de achizitie e 2000E. Vor mai intra bani in ea pe parcursul reconditionarii. Nu mi-am rupt spatele 2 ani (si inca mi-l voi rupe in continuare) ca sa nu am ce investi. Tot ce castig ... intra in tabla asta. Doamne ajuta! OFF-TOPIC : Referitor la cabrio ... https://www.youtube.com/watch?v=PsbVYPtsXgs SEX e putin spus. Dar mi-e frica sa nu ma rastorn cu beleaua asta :lol:. |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Eu zic sa iti iei tanc ca e destul de rigid daca tot zici ca e mai rigid ursu decat pisica :):):)
De unde ideile astea pe tine? Ia-ti carnetu inainte si mai vb |
Re: E30: Coupe vs Sedan
@ Maniak22 - Eu zic să nu-l luăm aşa tare, omul vrea să fie cât mai sigur pe maşina lui şi foarte bine face având în vedere că este în devenire "începător".
Părerea mea i-aţi Sedan şi mai încolo dă-l pe un Cabrio !:twisted: Baftă şi să-l vedem aici pe forum cum v-a evolua ursu' tău ! Ceao! |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Quote:
P.S. Varsta minima cand se poate da examenul de conducere este de 18 ani....tu cat mai ai racerjunior ? https://www.youtube.com/watch?v=0a7jqxiN5pI |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Cui ii pasa de stelele Euro-N Cap ?
Vreau sa am o masina de alergat, care sa o iubesc. Punct. Si iubesc E30-ul. Avand in vedere ca e de alergat ... riscurile sunt mari si vreau sa ies intreg din ea indiferent ca ies in pozitie veritcala, orizontala sau oblica. Relativ de versusul asta ... daca observati ... e intre acelasi model de BMW ( E30 ). Mie imi este indiferent intre cele 4 tipuri de caroserie ... dar repet ... avand in vedere ca e de alergat ... vreau sa aiba niste avantaje pentru acest tip de utilizare. Am facut lista ... am scris ... am taiat ... am analizat. Si am ramas intre aceste doua. Si am cerut un sfat. Dar se pare ca unora le place sa ia oamenii peste picior. Dar avand in vedere ca inca sunt putin indecis, am sa ii ascult pe cei care intradevar au ceva de spus. Inca un lucru ... sa ne mentinem la subiect. Nu mai vreau sa aud de E36, consum, sau alte lucruri care nu se refera la E30. Va rog frumos. |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Te-am intrebat ceva da in fine.....
Macar stii care e diferenta intre stelele euroncap si rigiditate desteptaciune mica :) ? Ca poti sa ai un urs "rigid" daca nu ai acele stele de siguranta nu scapi intreg la o rostogolire sau o lovitura mai serioasa. Titlul topicului trebuia sa fie "Care E30 are constructia cea mai rigida ?? " si aflai pareri la exact ce te intereseaza |
Re: E30: Coupe vs Sedan
Quote:
N-Cap = masini stock. Rigiditate = masini stock si modificate. Eu ma incadrez la rigiditate. Am pus mai multe lucuri in discutie ... nu numai rigiditatea. Tu ai insistat pe ea. De la tine a plecat tot. LATER EDIT: Imi pare rau ... acum am vazut intrebarea. Mai am 1 an si 9 luni. Dar masina vine in maxim 1 an. Asa ca ... care e scopul intrebarii? Poti te rog sa incetezi pana nu vii cu niste argumente frumoase relativ de SUBIECT ? |
| All times are GMT +2. The time now is 06:44. |
- Copyright 2026 4Tuning