Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Totusi, pierderea aia de putere/cuplu de la ~ 3100rpm nu este in regula si apare doar in graficul tunat.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Pai veniti cu o masina nemodificata, ii facem modificare soft si o punem pe banc sa vedem rezultale inainte si dupa. In general la dyno test nu vin decat clienti cu modificari mai mari la masini. Un om obisnuit dupa remapare daca ii place cum trage masina, nu vrea sa afle si cati CP are in plus.
Noi suntem deschisi si astfel de teste, dupa cum a spus si colegul meu: 100 euro + 50 euro test dyno (oferta valabila pana la 15 ian).

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Nu vreau sa par rautacios,dar sincer,arata cam dubios.curba aia de moment e destul de ciudata,si nu este constanta niciunde.crestere de putere exista,dar iara e imperfectiunea aia acolo.poate s-a intamplat ceva in timpu masuratorii.unde faci testele?

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Cred ca te amesteci aiurea in discutii.
In primul rand gramatical nu vorbesti corect.
Cum e ala grafic tunat, sau pe cine acuzi ca tuneaza graficul?
In principiu e posibil sa stiu ce vrei sa spui dar daca iti exprimi o idee te rog sa o faci corect.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Chiar si cu aceeasi putere de varf poti avea performante mai bune.
Daca zona-plaja de putere ridicata se intinde pe un palier mai lung de turatie ... automat puterea medie creste si astfel performantele sunt ameliorate.

Dar vad din posturile tale ca esti cam "gaozar" adica il citez pe Presedinte cand vorbea de ziaristi.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

1. Trafic tunat = graficul obtinut dupa efectuarea operatiunilor de tuning. Mi s-a parut la mintea cocosului ...
Btw, greseala din "graficul tunat" nu este de natura gramaticala. Mai incearca.

2. Ma gandeam ca un om cu "experienta" ta se prinde cand vede ceva in neregula la o curba de putere/cuplu. Uita-te la a doua poza si vezi daca-ti sare ceva in ochi.

Aveam mai mari pretentii de la tine, mare organizator mare. Sa te comporti in asemenea fel mi se pare ... jenant. Sincer.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Invata fraiere sa scri ce TRAFIC ?
Lasa abureala cu teoria stau multi bine practica ii omoara.
Ai o masina performanta sa te dai sau o freci pe duda?
De ce nu tunezi tu mai bine sa vada lumea ca sti ce spui?

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

LOL Sebi , COOL !!!!
Marfa atitudinea ca sincer era sat fara caini aici si isi faceau si inca isi mai fac prea multi de cap !!!
Felicitari !!!
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Mi se pare aiurea sa intre in discutie cinva care are pur si simplu chef de caterinca sau vrea sa epateze facand pe desteptul cand nu e cazul.
In plus am alergie la prostie.
Am sa va rog si pe Ceky sa ma sprijini si sa nu lasi lucrurile sa fie purtate de vant.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

nu-i rau :-/ !!
/.....

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

la primul grafic puterea este de 70hp la aprox. 5200rpm si pierderea in transmisie este 22hp adica la roata ajung vreo 58hp.
in al doilea grafic puterea este de 80hp s la aprox. 5500rpm iar pierderea in transmisie la aceea turatie este de 32hp. adica la roti ar ajunge 48hp.

Acel indicator de dissipate power este exact ?

este doar o intrebare nimic rautacios.
merci,

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

scuzati am gresit primul calcul 70-22=48 nu 58 cum am scris.
daca este asa masina la roti nu a castigat mai nimic.

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Pt a nu mai exista speculatii o sa cautam un Logan si o sa il masuram , cautam unul stock la care nu s-a facut inca nimic !!!Daca exista doritori sa ne contacteze ii facem chipul cu 100Euro si platim noi cei 50Euro pt Dyno!
In acest fel avem posibilitatea sa suprapunem graficele si sa vedem exact ce si cum.
Cu respect,
Ceky

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Ma bag eu!
E stock.Fara evacuare , fara filtru ;fara nimic!

Re: DACIA GOLAN 1.4 MPI BY DimSport
 

Spune ziua si ora pentru a face programare la dyno test.