2 masini proaste ... as alege dacia ... io am break din 99 carburatzie 1.4 si dak ma face vreun oltcit ma duc si ma arunk in dambovitza.... acum sper sa nu trebuiaskj sa ma arunc totusi :D

da?! :) chiar vrei sa te faca un oltcit? :twisted: :twisted: :twisted:

Re:
 

GET REAL!! nush cine ar alege dintre cotetzu ala plimbator(Logan) si Oltcit un cotetz...poate tu ! eu unu as merge tot pe oltcit ...chit ca e mai vechi :roll:


P.S. steph : mane apuca-te si strange bani de inmormantare :lol: :lol: ca sigur o sa ajungi in Dambovitza :lol: :lol:

Depinde de soferi. O dacie 1400 si un oltcit 12 TRS sunt aproape la egalitate ca putere.Nu stiu cate kg are Olticitul. In talon a mea are 950 kg, pe cantar are 880,cu ce am mai dat jos de pe ea.
Olticitul TRS face dacia 1300 relaxat. Nu m-a facut nici un oltcit,nici macar trs (standard) cand aveam motorul de 1400 standard (dar bine reglat). Poate nu am gasit eu pe cineva sa stie sa piloteze cum trebuie oltcitul.
Masinile au sanse egale.

Dacia tata...shi daca se poate...dacia 1100... :wink:

Tell you what ...zicetzi voi daca un Oltcit tunat arata mai bine ca Dacia tunata din imagine.Personal...as da chiar si un Cielo pe o Dacie din asta :D :D :D

Daca-i da o masina adevarata pe una \"cyber\"...

o fi mai special :) :) :)

:peace: Oltcit POWER :peace:

dupa parerea mea oltcit-ul arata ca un ou :lol: (mai ales culoarea aia a lui din fabrica,chiar ca un ou).
ofcourse ca am votat cu dacia,daca se putea sport,is sigur ca face oltcitul(ambele stock evident),mai ales ca sportiva are rapoartele alea scurte.

:censored: OLTCIT :chainsaw: :peace: DACIA :peace:

Merg cu Dacia Oltcitu' e nasol!

ati condus un oltcit k sa faceti o comparatie?! :lol: :lol: :lol: NUUUUU... nu aveti varsta necesara :))

si k design...oltcitul e mia frumos dkt o dacie... si stock face o dacie... si etajare CV e mai sus... si la oltcit stii sigur k vitezele sunt in H nu in W , X , K, k la dacie ;)

ma rog.... la fiabilitate ar fi un :?: piese scumpe, consuma multicel in oras...

... bai frate ce observatie pertinenta... Da culoarea visiniu-metalizat iti spune ceva? Sau Verde-metal? Sau albastru-metal??
Ce sportiva lu peste are rapoarte scute??? Cea mai scurta cutie e pe Oltcitul special, ala avea doar doua pistoane si etajarea cutiei suplinea lipsa puterii...
Si sa nu uiti ca motorul de oltcit, fie el si ala de 1100 e motor de turatie, deci functioneaza absolut normal la turatii intre 3500 si 4500 rpm! Zicea cineva mai sus ca a schimbat de cateva ori vitezele la 7000 rpm la dacie... si si-a facut praf motorul. Aici tind sa cred ca sunt doua neadevaruri:
1: Motorul de berlina NU prea trece de 5500 decat foarte rar
2: Chiar daca trece de 5500 nu ajunge la 7000 decat daca il modifici (intarirea arcurlor de supape, ax mai agresiv etc)


\"Nu m-a facut nici un oltcit,nici macar trs (standard) cand aveam motorul de 1400 standard (dar bine reglat). Poate nu am gasit eu pe cineva sa stie sa piloteze cum trebuie oltcitul.
Masinile au sanse egale.\"

... ciudat, dar pe mine nu m-a facut nici o berlina pana acum... e drept ca n-am participat la LegalRacing, doar asa la liniute spontane. Problema la berline e tocmai motorul care pste 5000 incepe sa piarda serios din resurse. Apoi sa nu uiti ca la Oltcit ai carbul ala dublu... care cand deschide treapta a doua zici ca are turbo! Si ca motorul il poti duce linistit in 7000!

\"2 masini proaste ... as alege dacia ... io am break din 99 carburatzie 1.4 si dak ma face vreun oltcit ma duc si ma arunk in dambovitza.... acum sper sa nu trebuiaskj sa ma arunc totusi \"

... pai vezi si tu sa fie vara, sa fie apa calda :lol:

Si apoi sa nu uitam cat de repede se autodistruge caroseria de dacie datorita ruginii :lol:



P.S. Nustiu de ce naiba nu pot sa votez...

:twisted: :twisted: :twisted: OLTCIT :twisted: :twisted: :twisted:
Pe vremea cand a aparut Oltcit-ul era mult mai avansat decat o dacie si d.p.d.v. al mecanicii,confortului si tinutei de drum.
Am mers si am si condus Dacie \"Sport\" si am avut impresia ca vitezele se schimba in X ca mi-a trebuit ceva vreme sa gaseac prima treapta.Cutia in 4 de Oltean e mult superioara si asta o spun pt ca am Olcit si stiu cum e.Si sa nu mai vorbim desunetul Olteanului care suna mult mai bine fara toba decat Dacia fara toba si daca ii confectionezi o toba \"sport\" suna super.(eu mi-am facut asa ceva).Dacia cand trece de 5000 de ture parca da sa-i sara pistoanele pin capota.
OLTCIT POWER

A mea trece lejer de 5500, chiar am dus-o in 7000 de vreo 2-3 ori! E berlina din 96! E relativ stock, are doar un filtru conic din vitan pe ea