![]() |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Am vazut ca s-au sters post-urile rau voitoare. Foarte bine :D
Intrebarea mea ramane valabila ... |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Quote:
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Graficul l-am vazut de 10 ori... Nu inseamna ca este si corect. Dar astept o explicatie concreta, deoarece orice alt tuner din Romania considera ca NU se poate scoate un plus de CP de ~17% doar din filtru sport !!!
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Quote:
Ca sa nu mai spun ca am cunostiinte care si-au montat filtru sport (de marca) prost amplasate, care trageau aer cald de la motor si mergeau mai prost decat inainte, atunci cand se incalzea motorul. Acelasi caz e si la voi. In cazul in care e real ceea ce ati aratat aici... atunci vin si eu cu masina la voi, ca oricum lucrez la doi pasi, in Tei, sa imi montez unul... am un Cielo de 59 kw. Imi cer scuze, nu vreau sa par rautacios sau sa fac anti reclama, dar nu prea imi vine sa cred. :) |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Tocmai din acest motiv vreau si eu mai multe detalii : sa stiu daca sa-mi montez un filtru sport la voi sau nu :D
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
dute la iei...si tu o sa conduci masina de dyno :)...asa nu mai exista dubii... daca chiar creste... cumperi produsu :P
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Sunt putin cam departe de Bucuresti, dar nu ar fi o idee rea :dance:
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Nici un raspuns??? uppp^^^
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Daca masina are teroetic 64 de cai, iar fara filtru/cu filtru jr scoate 65... sunt convins ca si cu un filtru original nou... tot atit scotea.
:)) |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
eu parca am vazut ca scrisese 67cp cu filtru JR sau fara si 56 din 64 cu cel stock. Deci ar fi un castig de 3 cp, in conditiile in care masina e "in toate mintile ei". Procentual, asta ar insemna un castig de 4,69%, nu de 17%.
Initial scotea 56 cp din cei 64 declarati de prod, probabil fiindca filtrul stock era mizerabil...eliminand mizeria s-au readus cativa cp. Si punand filtrul JR aprotul ar fi de 3 cp, adica 4,69%, ceea ce eu consider ca e chiar bine pt un motor asa de mic. |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Quote:
~Nautilus |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Dupa cum ati vazut am facut 4 teste tocmai pentru ca si noi eram impresionati. Filtru stock era OK, masinile astea toate scotand pe dyno sub ce declara ei. Asta nu e o reclama la JR Filters ci doar o concluzie despre o masina. Daca vreti putem sa facem aceleasi teste si cu masinile voastre, daca vi se pare ca merita 100 RON. Faptul ca in cazul asta particular se intampla asa e datde carcasa filtrului care e foarte restrictiva. ATENTIE, la multe motoare faptul ca intra mai mult aer in motor duce si la o saracire a amestecului prea bogat setat de obicei de producatori pentru sarcina maxima si de aici puterea mai mare. Altfel spus de ex. intra cu 3% mai mult aer dar puterea poate creste cu 6 %, pt ca amestecul e corect. Asta inseamna ca consuma si mai putin, pt ca cantitatea de benzina ramane aceeasi dar puterea creste.
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
E valabil doar la Polo din 2004 sau la toate masinile cu motorul de 1.2l ??? Adica Fabia, Ibiza.
Combinat si cu un chiptuning la ce putere s-ar ajunge din 64 CP ? |
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
Exemplu care sustine ce spune Zbuciumus este si clio rs ... care testat a scos o putere , fara filtru alta si cu filtru sport a scos mai bine .
|
Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
f interesant.... si eu sunt curios a mea cat o scoate din cei declarati de producator, ca si Cielo un traseu al admisiei destul de "imbarligat". Dar totusi, curios-curios, parca nu merita sa dau 100 ron doar pt atat... o sa se vada atunci cand o sa-i fac un chip.
Cu polo cum mai e? a scazut si consumul? |
| All times are GMT +2. The time now is 18:02. |
- Copyright 2026 4Tuning