Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Dyno Tuning (https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning.html)
-   -   POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR (https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/22556-polo-2004-1-2-stock-filtru-jr.html)

bebeko 20-07-07 18:34

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Am vazut ca s-au sters post-urile rau voitoare. Foarte bine :D

Intrebarea mea ramane valabila ...

Swat-Cat 21-07-07 16:23

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Quote:

Originally Posted by bebeko (Post 1007183)
Am vazut ca s-au sters post-urile rau voitoare. Foarte bine :D

Intrebarea mea ramane valabila ...

pai uitete la puterea din grafic fara filtru.... adica e ff penetrant

bebeko 21-07-07 16:49

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Graficul l-am vazut de 10 ori... Nu inseamna ca este si corect. Dar astept o explicatie concreta, deoarece orice alt tuner din Romania considera ca NU se poate scoate un plus de CP de ~17% doar din filtru sport !!!

Geo_ZGA 21-07-07 20:50

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Quote:

Originally Posted by bebeko (Post 1008109)
Graficul l-am vazut de 10 ori... Nu inseamna ca este si corect. Dar astept o explicatie concreta, deoarece orice alt tuner din Romania considera ca NU se poate scoate un plus de CP de ~17% doar din filtru sport !!!

De acord... nici mie nu-mi vine sa cred, mai ales la un motor atat de mic. Am mai pus si eu intrebari de genul "cati cp iti da un filtru sport" cand eram mai "incepator" si mereu mi s-a raspuns: "nu iti cp doar un filtru". Cu exigenta sa zicem ca poate da un plus de 1-2%.
Ca sa nu mai spun ca am cunostiinte care si-au montat filtru sport (de marca) prost amplasate, care trageau aer cald de la motor si mergeau mai prost decat inainte, atunci cand se incalzea motorul. Acelasi caz e si la voi.

In cazul in care e real ceea ce ati aratat aici... atunci vin si eu cu masina la voi, ca oricum lucrez la doi pasi, in Tei, sa imi montez unul... am un Cielo de 59 kw.
Imi cer scuze, nu vreau sa par rautacios sau sa fac anti reclama, dar nu prea imi vine sa cred. :)

bebeko 21-07-07 20:52

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Tocmai din acest motiv vreau si eu mai multe detalii : sa stiu daca sa-mi montez un filtru sport la voi sau nu :D

Swat-Cat 21-07-07 20:55

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
dute la iei...si tu o sa conduci masina de dyno :)...asa nu mai exista dubii... daca chiar creste... cumperi produsu :P

bebeko 21-07-07 20:57

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Sunt putin cam departe de Bucuresti, dar nu ar fi o idee rea :dance:

Geo_ZGA 24-07-07 21:14

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Nici un raspuns??? uppp^^^

RoadRunner 27-07-07 14:29

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Daca masina are teroetic 64 de cai, iar fara filtru/cu filtru jr scoate 65... sunt convins ca si cu un filtru original nou... tot atit scotea.
:))

Geo_ZGA 27-07-07 14:39

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
eu parca am vazut ca scrisese 67cp cu filtru JR sau fara si 56 din 64 cu cel stock. Deci ar fi un castig de 3 cp, in conditiile in care masina e "in toate mintile ei". Procentual, asta ar insemna un castig de 4,69%, nu de 17%.
Initial scotea 56 cp din cei 64 declarati de prod, probabil fiindca filtrul stock era mizerabil...eliminand mizeria s-au readus cativa cp. Si punand filtrul JR aprotul ar fi de 3 cp, adica 4,69%, ceea ce eu consider ca e chiar bine pt un motor asa de mic.

Nautilus 28-07-07 16:24

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Quote:

Originally Posted by bebeko (Post 1008109)
Graficul l-am vazut de 10 ori... Nu inseamna ca este si corect. Dar astept o explicatie concreta, deoarece orice alt tuner din Romania considera ca NU se poate scoate un plus de CP de ~17% doar din filtru sport !!!

Majoritatea masinilor de la VAG au filtrul montat intr-o cutie si aerul intra din grila fata printr-o trompa ff ingusta, mai putin de 50mm in punctul cel mai ingust. Eliminand trompa(sau, in cazul de fata, filtrul cu tot cu cutie) se obtin diferente marisoare de putere pe dyno, 5-10 CP

~Nautilus

MasterTuner 30-07-07 13:24

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Dupa cum ati vazut am facut 4 teste tocmai pentru ca si noi eram impresionati. Filtru stock era OK, masinile astea toate scotand pe dyno sub ce declara ei. Asta nu e o reclama la JR Filters ci doar o concluzie despre o masina. Daca vreti putem sa facem aceleasi teste si cu masinile voastre, daca vi se pare ca merita 100 RON. Faptul ca in cazul asta particular se intampla asa e datde carcasa filtrului care e foarte restrictiva. ATENTIE, la multe motoare faptul ca intra mai mult aer in motor duce si la o saracire a amestecului prea bogat setat de obicei de producatori pentru sarcina maxima si de aici puterea mai mare. Altfel spus de ex. intra cu 3% mai mult aer dar puterea poate creste cu 6 %, pt ca amestecul e corect. Asta inseamna ca consuma si mai putin, pt ca cantitatea de benzina ramane aceeasi dar puterea creste.

bebeko 30-07-07 13:49

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
E valabil doar la Polo din 2004 sau la toate masinile cu motorul de 1.2l ??? Adica Fabia, Ibiza.
Combinat si cu un chiptuning la ce putere s-ar ajunge din 64 CP ?

Lucian 31-07-07 13:49

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
Exemplu care sustine ce spune Zbuciumus este si clio rs ... care testat a scos o putere , fara filtru alta si cu filtru sport a scos mai bine .

Geo_ZGA 31-07-07 13:53

Re: POLO 2004' 1.2 stock si cu filtru JR
 
f interesant.... si eu sunt curios a mea cat o scoate din cei declarati de producator, ca si Cielo un traseu al admisiei destul de "imbarligat". Dar totusi, curios-curios, parca nu merita sa dau 100 ron doar pt atat... o sa se vada atunci cand o sa-i fac un chip.
Cu polo cum mai e? a scazut si consumul?


All times are GMT +2. The time now is 18:02.

- Copyright 2026 4Tuning