Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

la vremea aia nu existau turbine foarte mari din cate am inteles, undeva echivalate cu gt28 in zilele noastre, principalii furnizori in schimb ramaneau Garrett si KKK :D

puterile depaseau de multe ori 300 de cai, da` rezistau doar o etapa, sau nici aia...da` nu cred ca era mare stres avand in vedere ca probabil un mare procent din placerea fenomenului era constituita de fabricarea motorului :D

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Daca tot a ajuns discutia intrecerilor oradene la subiectul Dacia :rockon: , profit de ocazie si va anunt ca in perioada 7-9 mai are loc intalnirea nationala a posesorilor de Dacia. Din proprie experienta va spun ca is misto intalnirile astea asa ca daca exista oradeni doritori de o plimbare pana la Sibiu...

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

daca merg cu VW acolo ma scuipa in gura :))

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Orice pasionat e bine venit! si intradevar au fost misto intalnirile de pana acum, cu atat mai mult ca vor fi ce-l putin 5-6 babe turbate...la care s-ar putea adauga si din oradea inca 2! vedem mai incolo

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Cine ne poate da detalii despre I.T.A Lotus Oradea? Azi am aflat si eu despre existenta acestei echipe si in egala masura faptul ca aveam si noi cel putin un Easter :D . Poza cica e facuta in '84. http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=94425

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

in afara de I.T.A "Lotus" Oradea, un Easter (sau F1`ul socialist-cum era denumit) era detinut de echipa A.S "Motorul", sau cel putin asta deduc eu din o poza pe care am gasit`o mai demult (o atasez) . Am inteles ca motorizarea era in general 1.4 sau 1.6 de provenienta Lada si chiar Dacia :d

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Ma baieti, da' se pare ca nu stateam rau deloc. Imi fac o ambitie personala din a identifica macar si de ce nu a cumpara / reconditiona o masina de-asta "de pe vremuri". Orice informatie se recompenseaza cu bere :D . E drept ca au trecut mai bine 20 de ani dar nu cred sa fi intrat in pamant toate. Poate ii recunoaste cineva pe pilotii din poza. La cat de mic e orasul asta e foarte probabil sa fie vecinii / prietenii / unchii cuiva de pe forum :lol: .

Asa, ca fapt divers, jantele de pe cele 2 Eastere de mai sus sunt replici de Gotti Mecca D33, facute undeva prin Cluj. :-)

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

asa ca idee...fostul meu antrenor de Karting, dl. Gheorghe Ciuhandu, facea parte din FRAK(Federatia Romana de Automobilism si Karting) actuala FRAS, as da o fuga intr`o zi cand is in Oradea, si am timp mai mult, pana la Palatul Copiilor, pot sa garantez ca dansul ne poate da detalii in cazul in care ele exista...Tin minte si acuma ca in atelier exista un sasiu tubular, care nu semana deloc cu vreunu dintre karturi, iar cand l`am intrebat de el, zicea ca lucreaza la un nou tip de kart, mentionez ca acele karturi pe care am facut antrenamente erau construite de el insusi, pe sasiuri tubulare, cu motoare de Mobra Hoinar de 50cc, deci da...pe vremea aia karturile aveau ambreiaj pe cablu si cutie de viteze in linie :)) erau un fel de mini Easter, deoarece motoarele de Mobra odata montate pe sasiu, urmau modificate :D ...mi`e extraordinar de dor de vremea aia, si de atelier, de antrenamente si concursuri...acuma toate karturile au motoare de scooter si ambreiaje centrifugale, vb. aia "cu doua pedale"...imi pare rau ca atunci nu stiam pretui toate alea, nu stiam ce inseamna diplomele, cupele si medaliile de pe peretii atelierului, sau pozele de pe la raliuri, cu Eastere, Dacii, Lade, Fiaturi...crap, ma deprim :))

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Tot de la Oradea , de la A.S.Motorul Oradea in afara de Kulpinski de la Easter aveati un pilot si la Grupa A cu o Dacia galbena #59 .

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Apropos Horicutz.....Poza de la semnatura nu e masina lui Preoteasa ? Ai mai multe poze cu ea , le-as vrea si eu , ca de altfel cat mai multe poze cu masinile si cursele de atunci.....Am fost contemporan cu ele , unchiul meu a fost si el participant la coasta si circuit tot in acei ani , iar nostalgia ma indeamna sa imi aduc aminte de cei ce mi-au umplut copilaria de bucuria de a vedea "curse de raliuri" :D de pe marginea starzii , la doar cativa metri de bolizi si cei acre-i pilotau :D :) ;)

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

sincer, nu stiu daca masina este exact a lui George Preoteasa, dar cert e ca ii poarta numarul...101

astea sunt pozele care le mai am cu ea si cu coechipiera 102

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Stai ca m-am luminat :) #101 e a lui Grigoras si #102 a lui Iancovici....Cupa Pacii si Prieteniei 1982 :) Preoteasa mi se pare ca avea #103 in cursa aceea :)

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

acuma m`am luminat si io...Preoteasa avea defapt 110 :D 103 era Victor Nicoara

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

Dap ! Asa e :) A ! Vezi ca la Viteza in Circuit de la A.S.Motorul Oradea era si Niculae Eugen ;) Dacia 1300 #59 , culoare galbena :)

Re: Intrecerile automobilistice din Oradea, inainte de 1990
 

@THUNDER77: Nu mai are unchiul tau piese "din batrani"? Daca da si binenteles in masura in care ar fi dispus sa le vanda as fi mai mult decat bucuros sa le iau. Pe de alta parte, ne-ai oferit un nume - Kulpinski - iti multumesc mult, avem o oarecare baza de pornire in identificarea acestor masini (Formula Easter). La fel, orice informatie suplimentara in legatura cu Dacia de gr. A, nr. 59 e mai mult decat binevenita.