Forum 4Tuning - audi 80 b3

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea Audi (https://forum.4tuning.ro/117-masina-mea-audi.html)

- - audi 80 b3 (https://forum.4tuning.ro/117-masina-mea-audi/213548-audi-80-b3.html)

Scuze pentru absenta , am avut niste probleme , nu foarte grave , decat cateva zile pierdute prin spital si restu acasa in pat si cu perfuzia infipta in mine , irelevant , trecand la subiect....hmmm....
Masinuta a primit un set de roti , o pereche de faruri de s2 si mici retusari...mi-am exersat talentele de lucrat in fibra de sticla si mi-am "pregatit"bara de spate pentru o evacuare dubla , i-am facut un badboy care necesita putin restusat pe alocuri (prioritate pe mijloc) si bara de fata care inca urla "under construction" cu toate astea , sunt foarte multumit de masinuta , am reusit sa ii cobor si garda la sol , cum numai eu stiu , inca bate vantu prin buzunar , ori s-a marit buzunaru , ori numai sunt bani , ca numai ajung la ei :D
zilele astea am avut-o si in service , i-am schimbat flansa de la carburator , curele , distributie , una alta ...chestii normale :d urmeaza sa gasesc ceva teava de inox sa merg sa imi sudez si eu tobele pe spate , care nah ...plang si ele pe undeva pe aici , pot spune ca am optat pe japan style , pur si simplu pentru aspect , cat despre sound nu stiu ce sa fac , oare daca las cele 2 tobe pe spate si scot intermediara este ok ? ce parere aveti , doresc daca se poate ceva sfaturi la sange :D danke ... o seara buna , sau dimineata ce-o fi

Frumoase modificarile :D , spor in continuare ;)

foarte frumoasa masinutza

am si eu o intrebare ,cum ai facut stopurile fumurii ?

merci ^^ , stopurile sunt asa din fabrica :-)

frumoasa masinuta.. spor la treaba in continuare!!:D

Merci , astazi masina a stat pentru a 2-a zi in service (si cred ca o sa mai stea ceva timp) , urmeaza a fi schimbate : bucsi , rulmenti spate/fata , bara antiruliu (bieleta de directie) amandoua , arcuri / telescoape , curea servo directie , intre timp eu acasa mai am cateva piese de schimb , printre care si un bord si mi s-a pus mie pata pe el si m-am chinuit vreo 10 min si am reusit sa ii scot geamul , pozele o sa spuna de la sine ce a urmat :D . Cat despre bara...nu imi placea mie modelul acela bombat si m-am suparat si cand am dus masina la service am dus-o fara bara si am taiat putin din ea din mai multe locuri si am remodelat-o maine urmeaza sa ii torn fibra , va tin la curent :)

cum ai reusit sa dai geamul de la ceasuri jos? am studiat si eu problema, dar nu am gasit rezolvare.

cu o surubelnita dreapta subtire , am luat din aproape in aproape si a iesit :-?? nu iti recomand sa faci daca ai un singur bord , eu mai am unul si am facut teste pe asta :))

pana azi masinuta a tot stat in service si inca mai sta, am fost anuntat ca o pot ridica dupa ora 4 (abia astept :X ) , pana una alta am mai lucrat la bara ... acum urmeasca doar sa o mai slefuiesc odata si sa ii dau un chit fin si aia a fost ... ceva poze :)

P.S. mii de multumiri lui Adrian , pentru tot ajutorul oferit (la bara si nu numai)

smecher de smecher mafiot...baiatu` , baiatu` nu te supara este de curse ?...si acum lasand gluma la o parte modelul asta de bara este mult mai frumoas si mai "practic" eu zic ca este reusita dar trebuie finisata atent.......in lagatura cu "P.S-ul" ma faci sa rosesc:oops::oops::oops:.....

haha :)) lasa ca maine vedem cum ardem gas-u ce era acolo in rezervor , scuze ptr seara asta , am arso si eu mai pe "invisible" ca s-a ivit pont :)) cel putin de noapte asa rapid :))

masina a ajuns unde ii este locul , acum incepe lucru.. am de terminat bara pe fata , capota, trebuie sa repar pragul pe dreapta si sa fac evacuarea dubla ... good luck myself

frumoasa masina......interesane modificarile.....bafta in cont cu masinutza....