Forum 4Tuning - Distributie pe lant VS Distributie pe curea

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)

- - Distributie pe lant VS Distributie pe curea (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/208503-distributie-lant-vs-distributie-curea.html)

Re: Distributie pe lant VS Distributie pe curea

Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 3653141)

Eu am auzit ca scapi destul de ieftin pana in 1.000E, iar la un matiz spunea cineva ca a costat reparatia 1000RON

Foarte mult depinde de noroc treaba asta.....si anume poti chiar sa scapi doar cu o supapa indoita si un piston putin lovit, sau nici macar sau cum am zis mai sus, mai ales daca e diesel...daca la diesel ai peste 3krpm sau la benzina peste 5krpm cand se rupe, cred ca varianta remat e la toate motoarele moderne...

Re: Distributie pe lant VS Distributie pe curea

Exista motoare FREE-WHEELING la care nu se intampla absolut nimic cand se rupe cureaua da alea sun in general otto mici. Parca cielo este asa.

Re: Distributie pe lant VS Distributie pe curea

Cele mai grave urmari sunt in cazul motoarelor de interferenta.

Quote:

Cedarea curelei de distributie este o veste proasta, pentru ca, atunci cand aceasta se rupe, axa cu came se opreste iar motorul moare. Mult mai rau insa, daca motorul este unul de "interferenta" (care nu are suficient spatiu intre valve si pistoane daca axa cu came se opreste), rezultatul poate fi una sau mai multe valve indoite (de obicei cele de admisie), si posibil un piston rupt. Aceasta avarie te poate costa cateva mii de dolari!
In cazul nostru, aceasta avarie rezulta cu inlocuirea motorului.

Baietii de la Gates Corporation ofera pe site-ul lor o lista de specificatii ale tuturor motoarelor cunoscute, pentru a afla daca motorul tau se afla in acest pericol.

Consultati lista neagra.