Forum 4Tuning
Page 2 of 2 1 2
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Dyno Tuning (https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning.html)
-   -   Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport (https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tuning/192343-golf-mk2-1-9tdi-by-gto-tuning-and-soft-dimsport.html)

Iulian GTO 02-09-11 09:49
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
10 Attachment(s)
Au fost mai multe masuratori,in urma inlocuirii turbinei(care am pierdut cuplu),axei cu came si corectarea softului...inca mai lucrez.Astept noua turbina,dupa care voi afisa si testul final.
Cel mai bun timp pe 1/4mile este de 12.74s.
Sper sa scad sub 12.5,dupa inlocuirea turbinei.

bogdan_kwx 02-09-11 11:54
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by Iulian GTO (Post 4560196)
Au fost mai multe masuratori,in urma inlocuirii turbinei(care am pierdut cuplu),axei cu came si corectarea softului...inca mai lucrez.Astept noua turbina,dupa care voi afisa si testul final.
Cel mai bun timp pe 1/4mile este de 12.74s.
Sper sa scad sub 12.5,dupa inlocuirea turbinei.
Uite un grafic ed la masina mea, e marita presiunea cu 150 -170 mbari turbina stock
cu ce turbina mergi acum?

influxsg 02-09-11 11:56
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
Bogdan_KWX: ce turbina ai pe masina ce motor si cat fum da? :)

bogdan_kwx 02-09-11 12:20
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
Quote:
Originally Posted by influxsg (Post 4560484)
Bogdan_KWX: ce turbina ai pe masina ce motor si cat fum da? :)
nu da fum aproape deloc si e ARL cu turbina stock

ILuzoriu 10-09-11 19:39
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
Quote:
Originally Posted by bogdan_kwx (Post 4560470)
Uite un grafic ed la masina mea, e marita presiunea cu 150 -170 mbari turbina stock
cu ce turbina mergi acum?
ARL-ul merge stock cu 1.5 de la 2500 rpm pana la 3750 rpm.
170mbari in plus inseamna ca mergi undeva la 1.67 ceea ce este destul de mult pt turbina de pe ARL (gt1749). In plus, una e sa faca 1.6 la 2000 rpm si cu totul alta sa faca 1.6 la 4000rpm... As fi curios cam ce timpi de injectie ai ca sa ajungi la cifrele din graficul postat de tine. Avansul e modificat?
Ai facut vreun log sa vezi presiunea reala cu care mergi?

bitnet 11-09-11 14:24
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
Quote:
Originally Posted by ILuzoriu (Post 4577621)
ARL-ul merge stock cu 1.5 de la 2500 rpm pana la 3750 rpm.
170mbari in plus inseamna ca mergi undeva la 1.67 ceea ce este destul de mult pt turbina de pe ARL (gt1749). In plus, una e sa faca 1.6 la 2000 rpm si cu totul alta sa faca 1.6 la 4000rpm... As fi curios cam ce timpi de injectie ai ca sa ajungi la cifrele din graficul postat de tine. Avansul e modificat?
Ai facut vreun log sa vezi presiunea reala cu care mergi?
Masina merge cu softul asta de ceva timp si nu a bubuit nimic. Timpii de injectie: maxim 31 grade. E mult, e putin??

Scuze Iulica pt. poluare...

bogdan_kwx 11-09-11 18:49
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
masina avea 167 stok din cite imi mintesc...sau 164 nu mai stiu exact

ILuzoriu 12-09-11 00:10
Re: Golf Mk2 1.9tdi By GTO tuning & soft DimSport
 
Quote:
Originally Posted by bitnet (Post 4578863)
Masina merge cu softul asta de ceva timp si nu a bubuit nimic. Timpii de injectie: maxim 31 grade. E mult, e putin??

Scuze Iulica pt. poluare...
Nu, nu e mult (fata de 28 stock), mai ales daca s-a modificat corespunzator si avansul.
Scuze si eu pt offtopic, ma opresc aici!


All times are GMT +2. The time now is 21:59.
Page 2 of 2 1 2
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning