Originally Posted by zbuciumus

Masina este un E36 compact 316 i din 99'. Am montat un kompresor centrifugal similar cu cele Vortech, insa cu avantajul de a putea fi decuplat. Kompresorul merge doar la sarcina maxima, in rest motorul fiind optimixat pentru consum. Motorul nu a fost desfacut si evident are toate componentele interne stock. Sistemul a fost facut integral de noi,avand intercooler si o presiune maxima de 0.5 bar. Am obtinut cu Unichip cresteri de 60% ca putere la o presiune de 0,55 bari, comparat spre exemplu cu 60% crestere de putere la M3 american CZR(410 de la 250 stock), dar care merge cu 1 bar presiune. Masina merge de doua luni pe strada excelent, eu facand un drum pana la Oradea si intradevar e senzationala. Orice depasire e o placere, odata cu turatia masina tragand din ce in ce mai tare. Consumul a ramas cel initial, noi neputand sa folosim Kompresorul mai mult de 5% din distanta datorita traficului, asta neinsemnand ca nu l-am pierdut pe Pepy cu Speedsterul de cateva ori...

Acum lucram la un E46 320i, la care performantele vor fi altele.

Testul 1 e cu masina stock
testul 2 e cu axa de 318
testul 3 e cu kompresor

Originally Posted by zbuciumus

Masina este un E36 compact 316 i din 99'. Am montat un kompresor centrifugal similar cu cele Vortech, insa cu avantajul de a putea fi decuplat. Kompresorul merge doar la sarcina maxima, in rest motorul fiind optimixat pentru consum. Motorul nu a fost desfacut si evident are toate componentele interne stock. Sistemul a fost facut integral de noi,avand intercooler si o presiune maxima de 0.5 bar. Am obtinut cu Unichip cresteri de 60% ca putere la o presiune de 0,55 bari, comparat spre exemplu cu 60% crestere de putere la M3 american CZR(410 de la 250 stock), dar care merge cu 1 bar presiune. Masina merge de doua luni pe strada excelent, eu facand un drum pana la Oradea si intradevar e senzationala. Orice depasire e o placere, odata cu turatia masina tragand din ce in ce mai tare. Consumul a ramas cel initial, noi neputand sa folosim Kompresorul mai mult de 5% din distanta datorita traficului, asta neinsemnand ca nu l-am pierdut pe Pepy cu Speedsterul de cateva ori...

Acum lucram la un E46 320i, la care performantele vor fi altele.

Testul 1 e cu masina stock
testul 2 e cu axa de 318
testul 3 e cu kompresor

Originally Posted by zbuciumus

Suna-ma miercuri cand ma intorc din vacanta si detaliem. Sau mai repede suna-l pe colegul meu Mihai la 0722 325513 si fixeaza cu el o intalnire.

Originally Posted by nec74

SALUTARE! Ma intereseaza F mult ce poti sa-mi propui pt un E90/2000cmc/130Cp?

Originally Posted by florin83

bmw seria 3 e90? 2000cmc 130cai? :shock: :shock: