Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

foarte multi bani trebuie bagati ca sa iasa ceva super tare. Acum cum vrei tu, daca crezi ca asta vrei sa faci, atunci spor la treaba. ;)

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

Cati litri are motoru???

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

0.6 l adica mai exact 594,5 cmc

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

un amic de-al meu e curios, cati cai are? :D

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

o herghelie intreaga :)))) , are 26 de cai :) dar cu un filtru sport si o evacuare mai de doamne ajuta vreo 30 :)

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

aham mersi. :D

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

E motor in 2 timpi. M-as mira sa-i dai tu 4 cai din filtru si evacuare. Sunt curios de sunet totusi, dupa ce le pui.

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

pai cam asa ar iesi 3-4 cai in plus pt ca la trabant admisia de aer si evacuarea au fost facute cam prost ! cel putin toba e infundata mai mereu pt ca scoate fum mai mult si se depune multa calamina! in legatura cu sunetul specific de trabant dar mai infundat daca ii bagi evacuare dubla !

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

interesant, si cat te-ar duce tuningu asta? adika evacuare si filtru sport. :)

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

pai cam pe la vreo 5 mil :) tobe sport 2 buc ajung pe la vreo 4 mil si filtru mai bun cam 800-1 mil ! cat un trabant dar pt cine e impatimit nu conteaza! am un prieten din cluj o bagat 1000 euro :)

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

aha, nui asea de mult, dar mai bine pui un motor de golf 1 si gata. :D

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

daca pun motor de golf 1 pe el trebuie sa dau cat costa motoru omologare trebe scris in talon ma ajunge mult mai mult :)

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

da, dar o sa ai ceva sub capota... :D

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

scapa de trabantul ala si ia-ti pt inceput o dacie sa un olcit

Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
 

cu motor de golf 1 ramai fara carton la trabant!! mai bine o dacie sau un olcit!! :)