![]() |
Re: B 11 WRB o abordare classica
Arata bine masina pt varsta ei! ai grija ce ii faci :-)
P.S. Ai tinut neaparat sa o infratesti cu a mea pana si la numele topicului? :lol::lol: |
Re: B 11 WRB o abordare classica
chiar arata foarte bine,bafta cu batranica
|
Re: B 11 WRB o abordare classica
3 Attachment(s)
Dacia alba din poza am primit-o mostenire dupa ce bunicul meu a plecat dintre cei dragi si o detin de la 16 ani!! Este prima mea masina si mai ales pentru ca a fost a lui are o valoare sentimentala foarte mare si tin enorm de mult la ea!! La anu o va paste si pe ea o reconditionare ca la carte, tot classica bineinteles!!
WSN ASF da intr-adevar masina arata foarte bine la tabla daca stam sa ne gandim ca in 96 avea vreo 6000 de km, iar al doilea proprietar ( ca eu sunt al treilea) a reusit s-o duca pana anul asta cand a intrat in posesia mea pana in 130 000 km!! Imi cer scuze daca am folosit acelasi titlu ca si tine dar fara sa vreau, asa mi-a venit in minte pe moment!! Masina va pastra cat mai multe elemente frantuzesti si unele chiar in plus pe care nu le-a avut de fabrica!! Si cateva poze cu motorul asa cum arata cand am luat-o, inainte de reconditionare!! |
Re: B 11 WRB o abordare classica
Quote:
|
Re: B 11 WRB o abordare classica
Masinile nu sunt rare, sunt chiar des intalnite...dar starea in care se afla WRB-ul, este foarte rara...
|
Re: B 11 WRB o abordare classica
Quote:
|
Re: B 11 WRB o abordare classica
10 Attachment(s)
A urmat demontarea compartimentului motor!! Degresat mai intai cu benzina peste tot dupa care am consumat 2 tuburi de solutie speciala pentru curatarea motorului!!
|
Re: B 11 WRB o abordare classica
intradevar foarte frumoasa masina si intr.o stare buna ma bucur ca sunt oameni care au grija de masinile vechi bafta in continuare la modificari;)
|
Re: B 11 WRB o abordare classica
10 Attachment(s)
La motor au fost schimbate toate furtunele vechi, colierele, au fost inlocuite bride, teurile de apa, etc!! Instalatia electrica a fost pusa la punct si matisata, am desfiintat aprinderea electronica si firele in plus!!
Toata aprinderea am folosit-o de la Beru si anume bujii, capac delco, rotor, platina, condensator, fise USA!! Filtru aer si ulei MANN si filtre de benzina Kolbeschmitch!! Si rezultatul final!! |
Re: B 11 WRB o abordare classica
Frumoasa lucrare. Respect.
|
Re: B 11 WRB THE 1300 RESURECTION
10 Attachment(s)
Masina a avut toata partea mecanica schimbata pivoti, bielete, bucsaraie, toate 4 amortizoarele, arcuri spate break, rulmenti!
Cand am inceput sa demontez la ea avea toate amortizoarele ereu Monroe iar rulmentii SKF!! In continuare poze!! |
Re: B 11 WRB o abordare classica
Frumos de tot.
Tot ce iti doresc este ca in anul ce urmeaza sa reusesti sa iti procuri un garaj, pentru ca este pacat de masina. Lumea este prea rea si prea proasta. |
Re: B 11 WRB o abordare classica
9 Attachment(s)
Momentan masinuta se afla in garaj, deoarece am hotarat sa merg cu cealalta pana ma voi apuca de ea!! Am zis ca daca WRB-ul tot e gata sa-l menajez cat pot de mult!!
Si cateva poze cu KXI surioara ei de-o varsta, tot 72!! |
Re: B 11 WRB o abordare classica
superbe amandoua:D nu te supara ca intreb dar ince zona stai? ca imi pare cunoscut peisajul:) oricum masinile sunt de vis:D poate ne intalnim intro zi sa iti admit masina:) asta dupa sarbatori bine inteles
bafta cu masinile, faci o treaba de nota 11 si ma bucur ca mai exista posesori pasionati de 1300:D dar pasionati in adevaratul sens al cuvantului;) |
Re: B 11 WRB o abordare classica
8 Attachment(s)
Stau prin Drumul Taberei!! Si multumesc pentru aprecieri!!
Cateva poze cu masina dupa ce a fost polishata si cu interiorul! Si noul up-grade semnale rosii pe aripi!! |
| All times are GMT +2. The time now is 02:52. |
- Copyright 2026 4Tuning