Re: SAAB refuza sa moara
 

Era necesar ca americanii sa ii f^%a pe suedezi un pic, nu? La urma urmei nordicii sunt socialisti, ideologia lor politica se bate cap in cap cu cea liberala a americanilor, din cauza asta eu cele mai mari salarii din lume, din cauza asta americanii nu se pot infiltra in economie cum o fac in RO(ex: Bechtel) si in multe alte tari. Sa fie oare un semnal de alarma venit de la americani? Si-asa ne-au distrus cu criza lor, efectele careia le vom resimti ani intregi...

Re: SAAB refuza sa moara
 

Doamne iarta-ma...
Hai sa-ti explic pe limba ta, ca sa intelegi: Cate reclame la Saab ai vazut tu de cand te existi? Cate Saab ai vazut tu in videoclipe de cand te existi? Cate Saab cu embleme de m3, s4, "boss" pe luneta, manele la maxim, "rullz" ai vazut tu de cand te existi? Cand ai auzit vreodata de vreun Saab sa se spuna ca e "belea nambar 1"?
Era si normal sa vanda putin, Saab a privit si priveste masinile din cu totul alt unghi, de-aia mie si celorlalti posesori ne plac. Imi este greu sa ma intind acuma sa-ti explic ce inseamna Saab pentru industria auto, dar o s-o fac cand o sa consider ca atitudinea ta ma irita.
Nu mai pune Saab in comparatie cu bmw, mercedes, etc, pentru ca nu au acelasi target. Nu pot sa iti explic exact care e targetul Saab, eu sunt unul dintre clientii lor, si nu as cumpara nici bmw, nici audi sau mercedes. Dar nu am nimic deosebit, nu fac parte dintr-o anume clasa sociala sau mai stiu eu ce. Poate pur si simplu am dorinta de-a fi diferit si de a-mi cumpara masina, nu uniforma. Din pacate, ca mine suntem putini.

1. Francezii au inventat automobilul.
2. seat e pe ce????
3. Corect
4. Francezii face legea, zici? Da, adevarat, francezii face legea in WRC.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Aloo... deviati rau de la subiect.
Calmati-va.

Re: SAAB refuza sa moara
 

prietene,daca ai sa rascolesti putin posturile mele vei vedea ca vb corect gramatical mai bine decat fff multi de pe forumul asta sau de pe oricare altul,deci nu te lega de o greseala de tipar ca sa iti dovedesti utilitatea.

apoi,le-a interzis cineva celor de la saab sa isi faca reclama? nu cred.scopul lor nu a fost sa vanda masini?
si inca 1 lucru,daca isi pune cineva embleme cu "boss", "nike", "m3" asta nu e din vina celor care fac masinile respective pe care tu le vezi cu astfel de embleme.pur si simplu asta e cetateanul roman.atat intelege el.

si da,nu o sa aud p nimeni sa spuna despre saab ca e no.1 din simplul motiv pt ca nu a fost vreodata si cu atat mai mult nu o sa fie,pt k a dat faliment.PUNCT

Re: SAAB refuza sa moara
 

Nu trebuie sa fii pupincurist, ci doar sa vorbesti civilizat si daca un topic nu te intereseaza sau te enerveaza evita-l, cauta ce-ti place. Stii bine ca aici imediat se starneste o cearta.

In legatura cu argumentele tale:
1. Habar n-ai. Primul motor cu ardere interna a fost inventat de Karl Benz - implicit si automobilul asa cum il stim astazi. Daimler a inventat primul automobil cu forme si solutii moderne, iar Mercedes primul automobil cu frane pe rotile din fata. Americanii, prin Ford, doar au produs in serie automobile. De la a inventa un automobil si la a-l produce in serie e drum lung.
2. Seat e un nimic. Un VW cu alta caroserie. Nimic original. Au dovedit asta cel mai bine prin Exeo. N-au adus nimic inovator industriei auto, nimic interesant, nimic nou.
3. Ridica pretul masinilor lor putin si vezi daca mai vand. Sau verifica calitatea lor. 2 masini merita de la ei: C'eed (si asta pentru ca e ieftina) si Hyundai Coupe.
4. In primul rand francezii FAC, ca-s mai multi de 50 - asta ca tot imi faceai tu observatii asupra limbii romane acum cateva saptamani. Putin imi pasa de WRC, eu merg pe strada, nu la WRC. Eu am nevoie de masini comode sau fiabile, nu de timpi pe circuite.

Deci cine trebuie sa gandeasca? (mai ales cu referitor la punctul 1)

Re: SAAB refuza sa moara
 

Saab nu a dat faliment, imi pare rau ca esti incapabil sa intelegi un text.

Nu le-a interzis nimeni, dar reclama se face pe bani. Ori cand altcineva decide pentru tine, si acela decide ca tu sa ramai cvasi-necunoscut, e cam greu sa-ti faci reclama.

Cat despre "boss", da, ai dreptate, dar marcile respective nu ar exista fara cei care le cumpara.
Probabil cei 93.000 care au cumparat Saab in 2008 au fost putin mai civilizati de atat.

Re: SAAB refuza sa moara
 

esti in urma rau cu actualitatea frate.primul automobil se serie din lumea a fost Ford model T :))

Re: SAAB refuza sa moara
 

"din lume".
Asta nu inseamna ca a fost primul automobil INVENTAT.

Re: SAAB refuza sa moara
 

Alo, in postul tau ai zis "americanii au inventat primul automobil". STIU ca ei au inventat primul automobil de serie, am scris si eu asta, dar nu primul automobil. Sa-ti fac un desen?

Re: SAAB refuza sa moara
 

iti mai trebuiesc ceva ani de scoala ca sa ajungi sa ma tragi de maneca fie si pt o greseala gramaticala adevarata...ce sa nu spun de una de tipar..

Re: SAAB refuza sa moara
 

@ionut_cluj: am condus saab,chiar cel aero 2.8t 4x4...si sincer: nu mi-a trezit nici macar cea mai mica emotie ca sa nu mai spun de satisfactie sau cel putin un zambet in coltul gurii...aaa era sa uit,poate doar contactul intre scaune: AVION FRATE ce sa mai...

Re: SAAB refuza sa moara
 

Sunt ferm convins ca ai condus.
Dar ai decis ca ti se potriveste mai bine o masina la jumate de pret, cu tractiune fata si cu vreo 100 de cai mai putin :D

Re: SAAB refuza sa moara
 

Esti pe forum, esti egal cu restul. Ma doare fix undeva ca trag de maneca pe unul de 16 ani sau pe unul de 40.

Re: SAAB refuza sa moara
 

pt k ironiile tale sunt ca la ele acasa facem asa: o provocare publica:vino tu cu saab aero 2.8t 4x4...eu vin cu clio...si ne dam pentru 100 euro(poate chiar si cu start de pe loc), ori pe circuit pentru 200 euro...asa, mititelul de mine si doar cu tractiune fata! ce zici? ca banuiesc ca daca ridic miza la 500 euro nu vei veni in veci cu vreunul de 2.0T 4x4

Re: SAAB refuza sa moara
 

Esti un boss, o arzi pe ilegale pe lovele.