Forum 4Tuning - E30

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)

- - E30 - IF-30-PWR (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/155782-e30-if-30-pwr.html)

Re: E30 - IF-30-PWR

nu diz...masina a ramas la fel cum era la mine,numai k ia fost vopsite spoilerele si oglinzile in culoarea masinii.

Re: E30 - IF-30-PWR

ai scapat tu de urs :))) si acum ma apuc eu de vectra :| ... Foarte frumos bai nash a iesit , oricum eu stiam ce o sa iasa :)) pentru ca i `am urmarit evolutia :X
Acum ca a iesit pe strada iti doresc numai bine , fara incidente si sa fii sanatos
Respect mon` ami :X

Re: E30 - IF-30-PWR

mersi mult bro',si tie iti doresc frate succes si mult calm frate k o sa ai nevoie mare...dar u ai antidotul tau pt a te calma :lol::lol:
azi am luat ursaru aksa de la mecanic l-am adus in barlogu lui,e prima oara cand am mers cu el,trage stanga-dreapta dar trebuie sa ii fac geometria k nu i-am facut,si cred k am probleme cu pompa de servo k face un zgomot ciudat in sarcina.in rest trage frumos are reprize frumoase pt 2.0 al lui.
dak aveti cumva bandouri pt cupe dar negre fara cromaj ma intereseaza toate 6 k alea imi mai lipsesc,eu le am dar cu cromaj si se vede urat si nici nu sunt perfecte:sad:

Re: E30 - IF-30-PWR

Frate arata foarte bine ursul,te felicit pentru rabdarea si nervi pe care le ai avut,a iesit ceva superb si satisfactia este pe masura ! BAFTA !

Re: E30 - IF-30-PWR

super beton ....a car is reborn ...bv fratioare;)

Re: E30 - IF-30-PWR

Frumos, mai ales kitul m-tech1;)

Re: E30 - IF-30-PWR

..frumoasa masina...mai laso putin jos si va fi crima:!:

Re: E30 - IF-30-PWR

ma bucur de fiecare data cand un inpatimit de ursulet reuseste sa isi duca la bun sfarsit cate un proiect de asta.masina chiar a iesit ff frumoasa

Re: E30 - IF-30-PWR

te astept sa ma plimbi bai acesta... :D

Re: E30 - IF-30-PWR

Quote:

Originally Posted by PWR-UL!!! (Post 2842757)

da,multumesc frumos baieti!nervi...mi-au iesit fire de par alb cat am asteptat sa o vad gata.da unde ramansesem...o sa rezolv eu si cu suspensia sa o las mai jos k acum zici k e tractor
i-am mai luat si un set de jante aluette noi pe 16'' j9 toate 4 dar dupa un timp mi-am dat seama k nu prea imi plac asa k le-am dat pe un set de brock b1 tot j9 care arata foarte bine nu sparte crapate sau alte alea.
sa trec la mecanica...dupa cum v-am spus i-am schimbat motorul cu unu tot de 2.0 12v dar de generatie mai noua pe care vreau pana in vara sa il inlocuiesc cu un 2.5 12v,i-am schimbat si cutia de viteze,ea avea o cutie de viteze getrag iar cea pe care am luato e una zf nu stiu care e diferenta intre ele dar am vrut sa pun unele bune.articulatia am schimbato toata noua,discuri toate 4 noi,placutze,saboti toate noi ATE...nu stiu ce sa va mai zic...o sa mai imi amintesc si am sa va zic knd imi mai aduc aminte.o sa mai pun si cateva poze cu jantele,stopuri,semnale si ce o mai fi pe acolo.
Attachment 1194002

Attachment 1194003

Attachment 1194004

Attachment 1194005

Attachment 1194006

Attachment 1194007

Attachment 1194008

Attachment 1194009

Attachment 1194010

salut,imi spui si mie cat te-au costat franele ? cu discuri cu saboti cu placute cu tot ? si daca esti multumit de ele ? franeaza bine ?
si mai sunt interesat de semnale ,cat au costat :)
ms frumos

Re: E30 - IF-30-PWR

santos,discuri fata-450,placute-200 setu,sabotzi si aia tot vreo 200 si nu mai stiu discurile spate cat au fost:?: ce sa zic...nu prea am avut timp sa probez sa vad cat de bn franeaza pt k foarte mult nu am mers cu ea in mare parte mi sau parut destul de bune franele avand in vedere k spatele mai trebuie aerisit k am aerisitoarele rupte si nu am mai stat sa le mai aerisesc pe la conducte.aaa si semnalele in jur de 50 euro parca.

Re: E30 - IF-30-PWR

aveti idee dak mai tai din arcurile fata 1 spira cat s-ar mai lasa?ele sunt H&R albastre si cu amortizoare cu tija groasa dar sta ridicata si nu imi place si as vrea sa mai tai 1 spira din ele dar nu stiu cat s-ar mai lasa si dak ar afecta cu ceva suspensiei!

Re: E30 - IF-30-PWR

Decat sa le tai mai bine te-ai duce cu ele undeva la un atelier sa le comprime sau cumperi unele si mai joase.
Treaba cu taiatul e ca spira de sus fiind dreapta, pica la fix pe flansa de la amortizor, iar daca tai o spira, spira urmatoare o sa fie un pic ridicata, nu o sa se pupe cu flansa, iar la fiecare gropita o sa ai ceva zgomote.
Sau tai o spira, dupa care duci arcurile undeva la un atelier sa-ti indrepte ultima spira la cald.