Originally Posted by turbojack

un motor BMW la 250 k km este inca in plina vigoare ,ca sa zic asa,deci nu te gindi deja la segmentari si alte reparatii majore.
Daca esti hotarit sa o cumperi ,trateaza cu vinzatorul sa o duci la un service cu tester-diagnoza unde iti vor spune imediat tot ce se poate stii despre starea acelui motor sau a masinii in general.E mult mai bine asa ,decit pareri dupa ureche.
Iar operatiunea este f. simpla: se mufeaza un laptop la inst. electrica a masini si acolo vor aparea toate datele de functionare a motorului.

Originally Posted by alintatoc

:-) Era foarte bine daca era asa de simplu precum zici tu, dar din pacate Finlanda a pastrat taxe vamale foarte mari pentru masini. Si ca sa-ti dau un exemplu un amic adusese din germania anul trecut un Bmw 318 coupe din 94 sau 95, el il vindea cu 6000 euro + vama te ajungea masina la aproximativ 10.000 euro :lol: deci sunt foarte scumpe taxele vamale, chiar daca Finlanda este tara comunitara.

Originally Posted by alintatoc

Zi-mi si mie estimativ cat poate sa coste un test din asta, te rog.
Si eu parca tot de parerea ta sunt, ca un motor in special de 250.000km la un BMW este un motor care mai poate duce destui km.
Cat costa uleiul la BMW?
Mersi TurboJack!

Originally Posted by turbojack

Testul nu costa mare lucru,cert este sub 100 euro o diagnoza motor
Uleiul la fel te costa sub 100 euro.Eu la motoare din clasa aia folosesc Castrol Magnatec (5 L = 34-37 euro) plus filtru pina in 30 ,eventual manopera trebuie sa fie cert sub 100 euro,sau sint magazine la care schimbul este inclus in pret.
Poti sa-l schimbi si acasa (daca ai putina indeminare),insa problema este sa te scapi de cel uzat.:)