Re: Oldschool vs. Mainstream
 

amandoua se repara la fel de usor ( Daca ar fi treaba doar de mecanica), dar ce te faci cand ai probleme la partea electrica /electronica , la ECU , la calculatoare si senzori ? De-aia e mai buna una oldschool fara electronica pe ea

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

cum se zicea si in nota din primul post, daca deja ai o masina de zi cu zi,
actunci iti alegi un oldscool. poti ulbla la ea mai ushir, mai modifici una, mai incerci alta si tot asa.

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

dar daca iti cadea vreun senzor la aia noua cum am patit eu la un citroen ( cele mai proaste masini ) sa vezi atunci distractie, cheamai pe aia de la service cu calculatorul , stai sa caute ala mufa ca era afon si nu stia unde sa bage ca sa vada ce are si pana la urma cheama platforma ca nu ii daduse de cap la masina... prosti rau au fost oamenii care au gandit ca calculatoarele o sa faca mai bine motorului, trebuiau sa ramana la etapa ca , calculatoarele sunt bune doar pt ac,geamuri electrice si alte prostii minore si nu sa incarce motorul cu 10000 de senzori , ca pt un senzor sa stai si sa te uiti la masina 3h si sa nu stii ce are, macar la alea clasice deschizi capota si nu vezi 20 km de cabluri si fire te uiti oleaca si ii dai pana la urma de cap la problema, dar cand deschizi capota la una noua stai si te uiti ca :shock: oare ce sa fie...

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Sunt de acord cu Armandot, si in plus cred ca ar trebui sa trecem iar la caleasca cu cai, sa bombardam toate centralele electrice, sa revenim la iluminarea pe gaz, sa reducem medicina la lipitori si amputari, mai pe scurt sa ne intoarcem toti in evul mediu ca nu suntem pregatiti pentru progres.
Doar pentru ca noi nu evoluam odata cu tehnologia nu inseamna ca e mai bine fara ea. Masinile nu sunt conduse de mecanici, si oricare ar fi situatia in romania trebuie sa apreciem ca nu reprezentam o majoritate pe mapamond. Daca iti place sa mesteresti la o masina o poti face fie ca e noua fie ca e veche, trebuie sa ai cunostintele si sculele potrivite.

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

parerea mea este ca :
pasionatii de masini cu bani putini aleg oldschool si il reconditioneaza dupa bunul plac si buzunar
pasionatii de masini cu bani aleg Mainstream,,,,,,,,
oamenii "normali" aleg o masina noua fara griji fara reparatii .......
nu se intampla tot timpul asa dar asa cam am observat asta daca vb de pasionati!
(rag sa fie corectat daca gresesc )

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Pe mine cuvantu Old School ma duce cu mintea la masini de genul AC Cobra, Doge Charger, Mustangul vechi, Renault Alpine, Porsche Carrera SC sau prinul 911 turbo ( care este o adevarata torpila), BMW E30 cupe ( Ursuletul care este o masina iconica) mi se pare prima masina cu muschi europeana, Ford falcon. Acestea mi se par masini old school si oricare dintre aceastea daca sunt in minitile lor si aduse putin la zi dpdv tehnic sunt comparabile cu masinile mainstream de astazi. Acuma ce alege fiecare este o chestiune de gust si caracter.

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

vreau sa iti spun ca o masina oldschool in adevaratul sens al cuvantului, nu ca golfu meu :D, cere foarte multi bani pentru intretinere in stare originala. De multe ori depaseste costul de intretinere a unei masini noi.

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Oldschool pana la capat.
Am 10 si nu mege niciuna, dar daca am timp(iarna prefer sa hibernez :lol:) in 3 ore sigur pun una la punct sa ma plimb cu ea.
A doua zi, la fel, mai pun una la cheie.
Dar farmecul e sa tot mesteresti, le faci, le strici, terapie antistres, mai tare ma doare capul cand ma "lovesc" de o problema casnica/de invatat/etc, decat sa dau cu el(capul) de o capota :oops: :wink:

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

am votat oldschool...asta implicand sa ai si o masina pe care te poti baza oricand..

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Nu chiar oricand : https://www.youtube.com/watch?v=joMK1...layer_embedded

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Am votat "old school" şi am în minte o maşină care a fost "mainstream" cu generaţii în urmă, adică Broscuţa mea. Bineînţeles, îşi va demonstra abilităţile când se va termina restaurarea.

"Old school" nu înseamnă neapărat epoca Ursuleţului, a lui Saab 900 original sau a lui Mercedes-Benz W124, ar mai putea însemna multe pentru cine are ambiţie, pasiune şi ceva bani (şi nu trebuie să fii miliardar). Când un adevărat automobilist aude de o Alfa Romeo "Seria 105" sau de un Ferrari/Dino 246GT îi sclipesc ochii ca unui personaj de desene animate, cam aşa cum face şi un pasionat al armelor când îl întrebi ce ar prefera, o sculă modernă contra unui Mauser K98 sau Mannlicher-Schoenauer :)

~Nautilus

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Mainstream pt drumuri lungi/ naveta.
Oldschool pt duminica / copilul din noi.

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Pentru cine are o maşină oldschool şi ştie ce să facă atunci când il lasă maşina , vorbind de partea mecanică , e foarte bine . Bineinteles la o maşină nouă nu intalnesti neapărat numai plastic. Dar ca un exemplu contra - schimbarea unui simplu bec poate dura foarte mult la una nouă . https://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4

@Racer .La ce ai spus te contrazic , nu cred ca numai oamenii cu bani putini aleg oldschool , cat si oamenii cu bani care le reconditioneaza intr`un mod unic ( custom ) .

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

Oldschool.De ce sa ai o masina "universala" cand poti sa ai o una unica plus ca unde mai e satisfactia sa repari toata ziua la ea sa te chinui...bine nu toata lumea intelege chestiile astea.

Re: Oldschool vs. Mainstream
 

https://www.youtube.com/watch?v=Q2Inb...eature=related
nu stiu daca te referi la anul 1975 sau generatia a doua din 78