|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Spatiu de franare cam 250 metri daca nu mai bine
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Grupele or sa fie in felul urmator si astea raman pana la final nu se mai schimba :
Grupa A1- pana la 75 CP Grupa A - masini intre 76 - 90 CP Grupa B - masini intre 91 - 110 CP Grupa c - masini intre 111 - 130 Grupa D - masini intre 131 - 150 CP Grupa E - masini intre 151 - 175 CP Grupa F - masini intre 176 - 200 CP Grupa G - masini intre 201 - 250 CP Grupa H - masini intre 251 - 300 CP Grupa V.I.P masini peste - 300 CP Pt montare cu turbo pus (puterea de fabrica) x 1,3 = puterea de clasa Pentru nitro, nos (puterea de fabrica) x 1,4 = puterea de clasa Pentru combinatia acestor modificari, de exemplu turbo+NO2, se ia in calcul coeficientul mai mare, cel de turbo. Atunci cand apar cazuri speciale organizatorul poate intruni o comisie tehnica si indica clasa de participare putand da derogari sau marirea clasei cand se impune. Coeficienti in functie de tractiune si arhitectura (Cta) Motor central 1,10 Tractiune 4x4 1,15 VA ROG SA NU UITATI LA ORA 9:00 se termina inscrierile ca sa putem da drumu sa se termine tot prioritate au fisele de inscriere primite pe mail. |
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Sper sa vina Audi TT CZR.....foarte mult as vrea sa vad cum fuge:X
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Sunt perfecte grupele .. aproape exact Legal Racing ;)
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
nu cunosc zona .. dar pe acea harta la capatul incercuirii tale este curba ... sa inteleg ca franarea se va face in curba ? sau acolo masinile deja sunt parcate?
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
este curba dar este foarte mica,nu este problema....
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
nu se simte curba este cam la 30% dar este pe 4 benzi si nu se simte
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
SAL,deci nu o sa se aplice coeficientul de tractiune fata de 0,95?ma intereseaza deoarece eu am un seat 1,8t 209cp si dak s ar aplica coeficientul as intra in grupa F(as scapa si eu de toate tfsi urile cupra edition 30)
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
sal am si eu cateva intrebari,sper sa nu fie prea copilaresti,ci doar de nestiutor:
-poate participa oricine are permis cat b de peste 1 an?(ar fi logic dar ma gandesc poate e numai pt cluburile de curse sau ceva si prefer sa intreb deoarece am vaz k scrie in fisa de inscriere club*optional) -se poate participa pe aceiasi masina de 2 ori?(2 persoane diferite cu aceeiasi masina dar platind fiecare taxa,m-am gandit si la faza k o sa iasa sa concureze intre ei si se poate da castigator cel care scoate timp mai bun pe 402 m :D)-e doar o intrebare sper sa nu supar pe nimeni -plata se face la fata locului presupun?ar fi cel mai logic dar intreb -daca trimit un formular si nu pot ajunge din diferite motive?(nu vreau sa incurc pe nimeni de aceea)bineinteles k o sa anunt in momentul in care stiu sigur k nu ajung prin un telefon,sper k mult mai repede de ora knd se vor termina inscrierile astept un raspuns "cu sufletul la gura" sa zic asa si sper k nu am deranjat,nu am participat niciodata,sunt f. nou pe forum si incerc sa invat!va multumesc anticipat |
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Quote:
2 da se poate 3 da plata se face la fata locului. 4 nu incurci pe nimeni |
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
nicola , fa si tu formularul si in format *.doc , ca pentru multi s-ar putea sa fie cam complicat ....
in alta ordine de idei ma inscriu si eu , iar daca dau masina pana la data evenimentului , iti dau un telefon sa ma scoti de pe lista ;) iti trimit formularul mai pe seara :) |
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Pana la urma am citit ca doar coeficientul de tractiune pt 4x4 se aplica..fatza/spate le-ati uitat sau nu se aplica?sunt grupele LR sau grupe inventate de voi?
Intreb si eu ca opinia publica..sper sa nu o luati in nume de rau .... |
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Coeficientul de tractiune spate oricum nu conta, ca e 1. Problema e alta: nu exista coeficient pentru supraalimentare cu compresor si coeficientul de N2O e mai mare decat cel de turbo.
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
1 Attachment(s)
O intrebare pentru cei ce s-au ocupat de detaliile si promovarea aici a acestui eveniment: Nu credeti cumva ca ar fi fost mai normal si util sa atasati formularul de inscriere intr-un format usor editabil,cum ar fi word, mai ales cand afirmati ca au prioritate inscrierile facute ON-LINE ? Cine o fi fost cu ideea PDF-ului ?
|
Re: FullSpeed Racing Quarter Mile Drag
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:09. |
- Copyright 2026 4Tuning