Forum 4Tuning - *Style

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- BMW Styling (https://forum.4tuning.ro/642-bmw-styling.html)

- - *Style - E31 (https://forum.4tuning.ro/642-bmw-styling/13410-style-e31.html)

Daca ar fi vorba sa imi aleg orice masina din lumea asta indiferent de bani si de fitze, mi-as face un 850i de prin 91 la comanda speciala, in 6 trepte. Dupa mine e cel mai frumos BMW din toate timpurile, si ID-ul meu spune cat de mult imi place:) Am chiar un amic care are unul albastru automat, din Bistrita, are extrem de mare grija de ea. Momentan are una din chiulase fisurata si asteapta reparatii. Seria 8 e o masina fiabila si, intretinuta, poate sta multa vreme in afara service-ului. Dar in Romania, tzaranii ignora problemele, care se agraveaza si afecteaza si componente care erau OK. Iar daca ai luat un BMW E31 in stare proasta, ai cam sfeclit-o, devine o groapa de bani.
FeS, am cateva vesti proaste...
1. Dupa proiectul noului Cod Fiscal, ar trebui sa platesti cam 7000E pentru un 850.
2. LUC-ul galben cred ca e unul din cele mai prost intretinute 8uri din lume... A venit odata la Cluj la aeroport(unde a si avut accident), iar pe el era pus un motor de 3000/6!!! Daca asta nu e sacrilegiu, nu stiu ce e. L-am mai vazut apoi pe autovit, intr-o stare oribila, cu jante diferite, de e65 si de z3m.... Chiar nu merita asa ceva masina, altfel arata interesant (mai putin tobele).
3. La noi, cum zic si ceilalti, nu o sa gasesti 8uri in stare buna... amicul meu nu-l vinde pe al lui :P dar am vazut un anunt cu un 8 visiniu care arata foarte ingrijita, masina era de prin 92 sau 93, cerea 12900 pe ea, daca dai pe google cred ca mai gasesti poze. Anuntul insa nu mai e valabil...

Poti ori sa strangi din dinti, sa dai 7000E si atunci iti iei un CSi de dincolo (in Ro nu cred ca sint), ori iei unul de aici si iti pui deoparte cel putin 4-5000E ca sa il aduci intr-o stare tehnica buna, iar cu ocazia asta mai pui niste suspensii coborate, mai pui niste rollbaruri aftermarket etc. Personal insa imi place sa arate stock (chiar daca sub capota e un TT de 600cp:P) daca te intereseaza seria 8 poti afla o droaie de informatii pe http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e31/ e cam cea mai mare fantana de informatii despre 8 de pe tot netul. Numai bine

salut baieti..tin minte cand eram mai mic aveam un perete al camerei plin cu poze, afise si mici interviuri de la vremea aceea cu BMW-uri.aveam toate modelele posibile si imposibile, de la prima caramida si pana la ultima..dar cel mai tare era un afis , tin minte luat din AUTO BILD cu un BMW 850.pentru mine masina a fost si va ramane cel mai reusit model din toata gama .
adevarata..

E31,intr-adevar,asa cum spui,sacrilegiu.dar au existat 25 de modele BMW e31 (nu e31S) care aveau motor de 3000 in 6 pistoane.nu au iesit pe piata,toate au fost dezafectate.au fost doar niste teste ale fabricii cu motorul in 6 pistoane pe e31.seria 8 a ramas doar in 8 si 12 cilindri.ceva mai exclusiv de atat,nu se poate... e31 si e31S sunt cele mai rafinate masini sport,asta cu siguranta !!!

22 LEX, putin off topic, dar ori pe e31.net, ori pe clube31.com am citit despre variantele propuse pt seria 8 si am auzit si de 830Ci, de care cei de la BMW au zis ca e submotorizat... In vremea aceea (post '92) deja se facuse tranzitia la V8urile de 3 si 4 litri, M60. Tu zici ca ei au pus 6le M30 pe el?? Nu mai tin asa bine minte, dar nu era vorba de M60 in 2 variante de cilindree, de 3 si 4 l, din care numai cea de 4 a primit OK-ul?

Si chiar, ce vrei sa zici prin E31S? E prima data cand citesc asta si sint curios. Numai bine :)

"BMW 830i
04/1992 - 12/1992, prototype, number: 18
The 830i was conceived as the entry model of the 8 series. 18 prototypes have been built and all of them were destroyed again. None of the 830s has ever been ready for production let alone for sale. BMW will not disclose the type of engine used in those prototypes."

am gasit chestia asta in e31.net (acolo gasesti tot despre e 31) eu stiam asta dintr-o revista frantuzeasca,din anii 90.in respectiva revista,se vorbea de motorul in 6 cilindri,adica M30.doua versiuni de M30 au fost disponibile si pe e32.era de asteptat sa incerce motorul si pe e31.daca as mai gasi revista aia...

pe e31 la motorul M30,i-au pus numai cutie automata.

Quote:

Originally Posted by driver

cu LUCu am fost si eu da consuma f mult...si e cam forjat...de la bmw si mie cel mai mult imi place seria8 si peste un an intentionez sa imi iau

forjat, consuma mult, dar 5000E nu face? eu atata vreau pe el... interesat?

si eu iubesc bmw-ul seria 8 da ma cam inerveaza schimbatorul de viteze.toate treptele sunt in linie ,in rest e cea mai tare masina

stie careva vreun site cu seria 8 de vanzare??????

n-auzi prietene ca am eu unul. sau vrei mai multe, de intrebi de un site? mobile.de, din cate stiu, este locul unde vei gasi cele mai multe.

si mie a inceput sa-mi placa(chiar f mult).Dar la cost.....sunt main scumpe .Cea mai ieftina gasita de mine era 6000e si era alergata...dar era din rom

cat despre consum...Cineva mi-a zis ca ia 20-25% daca mergi frumos cu ea si peste30% daca o alergi (era un 850 din 91)

Seria 8 a fost intotdeauna preferata mea,taica-meu a avut una da' a vandut-o cand am aflat a fost prima data cand am fugit de acasa, masaina era beton da, era prea scump de intretinut pe vremea aia oricum daca as gasi una de vanzare as cumpara-o numaidecat,ma bucur ca mai sunt si altii interesati de seria 8 credeam ca a ramas uitata.