Re:
 

Sunt ale ului e92 M tehnic si sunt decupate .
Asa va arata nul m3. cu v8 si cca 420cp.

m3 detalii.

The new M3 will definitely use the new V8 4.0 litre unit based on the new M5 V10. It will develop 406 Bhp & cost around £45,000 at today's prices. BMW are also planning a four-door saloon version & Touring model. The newly developed V8 with 48 valves will have an alloy block, each bank of four cylinders will be at a 90 degree angle, electronically actuated throttle valves for each cylinder, third-generation double-Vanos variable valve timing & the latest MS S65 engine management system. With 309ib ft of torque an increase of 40 Ib ft on today's M3, with light-weight aluminum pistions the new engine is said to retain the M3's character, it should be cable of revving to 8250 Rpm. Placed further back in the engine bay as the V8 is shorter than the straight six cylinder engine, giving the car a better centre of gravity & balance for better handling. Standard six-speed manual or seven-speed SMG with drivelogic function & launch control. Also planned is a light-weight version CSL complete with carbon-fibre panels & even more power. Sales are predicted to start mid-2007.

m3

m m m

nush de ce mi se pare ca toate 3 pozele sunt diferite...
oricum eu zic ca va arata foarte bine.
E90 arata foarte bine, deci M3u nu poate arata mai rau.

chiar sunt diferite pentru ca inca nu se stie forma finala a M-ului, sunt doar speculatii, care probabil sunt destul de aproape de adevar

oricum e clar ca va fi :shock:

Eu abia astept sedanul M3.

Nu inteleg, si nu am inteles de ce nu au facut M3E46 sedan.

stai linistit ca va veni in 3 forme:
coupe, sedan, coupe cabrio.

Motivul pentru care nu i-au tras 4 usi este probabil ca vreau sa concureze in categoria coupe sport. De asemenea mai e si handlingul care se zice ca e aproape perfect. Greutate in plus l-ar cam strica.
Uite ca Audi au incercat cu S4 sa se bage pe categoria M3ului tragandu-i unui A4 un V8 de 4.2. Ei au mers pe varianta 4 usi. Din cate am inteles handlingul nu e la fel de bun ca si la M3, desigur partial datorita greutatii in plus.
Cam in cel mult 15 minute va sari SFW pe mine spunandu-mi ca gresesc. :lol:

cum adica de ce au scos m3 e46 te referi probabil ca nu e diferenta prea mare intre m3 e36 si el....la putere da...321( respectiv 286) fata de 343 HP....ma rog privind din aspectul acesta da.... cam ai dreptate cu intrebarea ta...dar pe langa asta este totusi foarte schimbat la exterior dupa cum vezi de fapt la tot :) este cu totul alta masina sunt multe schimbari eu zic ca este o masina ff reusita si dabia astept noul m3!

Re:
 

1. E din cauza ca motorul e mai in fata ... si ca e greu de bot ....

2. Nu te mai baga in seama cu mine gabybite, ti-am mai zis o data ca nu ne tragem de sireturi copile ... eu ti-am vorbit direct doar cand am raspuns la un post de a tau ... nu ma apuc sa spun in vreun topic privind un model audi: \"probabil acum o sa se bage in seama muciosul de gabybite care nici macar nu a condus in viata lui o masina\". Ti-am mai zis raspunde cu respect, daca tu ai o parere nu trebuie sa o exprimi ca un copil batut in cap.
Daca as fi in cluj te-as lua de urechi de nu ai sti ce e cu tine

Sa nu mai vad id-ul meu scris in vreun post de-al tau decat daca raspunzi civilizat la ceva ce am zis eu ...

Si vezi ca eu am si alta treaba inafara de a sta toata ziua pe forum si pe net si sa joc jocuri ca tine copile.
Ce te-as scutura eu putin ca sa te trezesti la realitate ... ce face internetul din toti soarecii.

S4 e indeajuns de performant chiar daca are puntea fata incarcata cu un motor asa mare.

RS4 e altceva, e vorba de total alte materiale si alta greutate.

Sa vedem ce va si cu M3E90.

Re:
 

M3 va fi si cu 335i chiar nu stiu ce sa zic, mie unu ma cam lasat rece pt ca. parca nu mai este BMW :cry:

Re:
 

:lol: e mai bmw ca niciodata
nu inteleg ce intrebi, reformuleaza te rog