|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
Uleiu se schimba la 40.000 km ? ... e perfect ... prinde 3 revizii si gata :D
In concluzie o mizerie tipic romanesca ... |
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
Quote:
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
Originally Posted by danutSZY
acuma ar fi ceva daca ar scoate un motor si de 1800 sau 2000cmc, 8 sau 16 valve.........ma mir de ce nu se gandesc si la asta.....!!!!!???? in curand dacia va scoate logan si sandero cu pedale......ce naiba dupa ce ca abia poate duce masinile astea un motor de 1.4 8v....ei ii pun de 1.2....in loc sa scoata si ei un 1.8 16v ca la laguna...sau un 2.0....ei o fac din ce in ce mai prost asa ceva n-o sa scoata niciodata dacia, mai intai tre sa lucreze la infrastructura si sa construiasca drumuri pentru motoare asa de mari, (la noi nu exista sosele!!!!!!!!!!!!!!), si apoi romanu n-are bani pentru asigurare tinand cont cat e o asigurare pentru motoarele de 1.8, 2.0 sau mai mari( DOANME FERESTE ), in consecinta motoarele de la dacia sunt perfecte pentru ROMANIA, facute special cred eu, asa ca nu mai visati cu ochii deschisi si nu mai confundati ROMANIA cu alta tara din EUROPA care are sosele, sau mai ales autostrazi!!!!!!!!!!! parerea mea?!? |
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
sunteti cunoscatori adevarati astia care cer 1.8 sau 2.0 pe logan... credeti voi ca pentru 10 20 d "raceri" care vor 140+cp pe o platforma care xcum nu a fost gandita si nu suporta mai mult d 120cp o sa faca dacia acu "logan rs"...si xcum o sa sariti voi cu ele de pe drum ca deh, sunteti ashi intr-ale covrigului... ganditi inainte sa comentati o decizie luata de oameni calificati care chiar se pricep la ceea ce fac...(dacia e una dintre putinele marci care pe timp de criza chiar face profit) ...ia legat de chestia ca trage mai bine 1.4 8v...poate singuru lucru care ar putea sa faca diferenta sa fie cuplu putin putin mai mare dat d cilindreea mai mare...dar 1.2 16v e un motor cu un randament termic mult mai mare
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
asa e!!!! bravo!!!!!!!
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
probabil cei de la dacia se gandesc la economie ! deci oarecum o sa fie cam ciudat deja 1.4 e cam puturos dar fiecare isi cumpara o masina dupa preferinte. nu te obliga nimeni.
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
gunoaie de masini...proaste urate si degeaba, bunicul meu are un logan caruia la 13000km i-a luat foc motorul in mers...pisam-as pe ele de petarde care se vor masini!
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
Quote:
Quote:
Daca era Renault si nu se mai fabrica Dacia deloc, era o masina cu o idee tare, nu? Quote:
Quote:
E vorba de masina folosita pe strada! De oameni normali, nu de pasionati de tiuning si reising. ;) |
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
eu zic ca or sa dea lovitura cu motoarele astea.Daca nu la noi in tara ,dincolo sigur.Pentru ca sunt mici ,sunt economice.Scopul unei masini imi zicea cineva ca este sa te duca in siguranta de la punctul A la punctul B.Nemtii care au atatia bani ,de ce si-au cumparat logan?Pentru ca e o masina normala (sa zicem).Fara suparare,dar unii dintre voi visati doar sute de cai putere si motoare de la 2.0 TDI in sus.Luati-va fratilor,sa vedem unde au loc sa alerge caii aia multi,ca la ce drumuri avem te cam doare inima sa-i faci sa alerge tare"nu cumva sa le strici potcoavele".
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
Mie imi place partea cu reviziile,sa vedem atunci ce or sa mai faca service-urile care "recomandau" sa vi la 10 000 km sau maxim un an,ca Doamne fereste poate se intampla ceva si esti in garantie si doar la dealer autorizat. :twisted:
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
o masina perfecta pentru oras. ATAT...
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
motorul de 1.2 16v mie mi se pare o alternativa mult mai ok la cel de 1.4 8v. este un motor mai modern si mai mic, deci si consumul va fi ceva mai mic. desigur ca daca ai de gand sa cumperi un logan si sa-l folosesti ca masina de familie cu care sa faci drumuri lungi, nici motorul de 1.4 si nici cel de 1.2 nu sunt bune. 75cp pur si implu sunt putini daca ai de gand sa o incarci si sa mergi si cu a/c pornit. 1.6 16v sau 1.5 dci de 85cp sunt ideale.
mi se pare o aberatie faza cu revizia la 40k km. nu-mi pot imagina cum poti sa schimbi uleiul la 40k km. il scoti de-acolo mai negru ca taciunele, iar bietul motor pur si simplu se va autodistruge. la fel si filtrul de aer. il tii 2 ani, se inegreste de tot la praful nostru => masina nu mai trage bine si creste si consumul. |
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
Quote:
|
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
daca v-ati uita putin prin afara ati remarca politica de "down-size" care apare la toti marii producatori (inclusiv peugeot - apropos de ofticatul cu peugeot - zi lui bunicatu sa nu mai adoarma cu tigara in gura....).
un motor nou si modern, o sa fie mult peste cel de 1.4 8v care era depasit tehnic inca din momentul lansarii. eu cred ca nu va mai lau nimeni cu 1,4 8v si ca foarte repede il vor scoate din oferta. |
Re: Logan şi Sandero cu motor de 1,2 şi revizii de 40.000 de km la doi ani
este mult prea subdimensionat motorul pt o masina de peste o tona
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:56. |
- Copyright 2026 4Tuning